🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Sevilla naar Madrid
Praktische gids voor de rit van Sevilla naar Madrid via de A-66 en A-5, inclusief wegcondities en reistips.
- Rijtijd
- 5h 49m
- Afstand
- 531 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €65
- benzine · diesel ≈ €58
- Tol
- ≈ €48
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 36m- Afstand:
- 528 km (−3 km)
- Duur:
- 8h 26m
Via: N-420 · N-401 · A-431 · CM-4005
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
5h 49m
531 km · €65 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
531 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 56m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Sevilla via de A-66 en ruilt al snel de sinaasappelboomgaarden van Andalusië in voor het ruigere terrein richting Extremadura. Deze noordwaartse route klimt geleidelijk naar het centrale plateau van Spanje, waarbij je op het hoogste punt rond de 700 meter uitkomt. Hoewel de wegen uitstekend onderhouden zijn, merk je dat de temperatuur in de wintermaanden aanzienlijk daalt zodra je de Sierra Morena doorkruist. Sneeuw is op dit traject zeldzaam, maar de mist in de vroege ochtend rond het bergachtige grensgebied tussen Andalusië en Extremadura kan het zicht verraderlijk snel beperken.
Zodra je bij Mérida de A-5 opdraait richting Madrid, verandert het landschap in het uitgestrekte, glooiende heuvelland van de Spaanse Meseta. De A-5 is een brede en snelle autovía, wat het makkelijk maakt om een constant tempo aan te houden. Let echter op de variabele snelheidslimieten bij nadering van stedelijke gebieden en de vele trajectcontroles die in de afgelopen jaren op dit traject zijn geïnstalleerd. De Spaanse snelwegcultuur is ontspannen, maar houd er rekening mee dat vrachtverkeer op de hellingen behoorlijk kan vertragen.
Naarmate je dichter bij Madrid komt, neemt de verkeersintensiteit merkbaar toe. Het laatste stuk naar de hoofdstad kan in de spits behoorlijk druk zijn, dus plan je aankomst zorgvuldig om lange wachttijden op de ringwegen te vermijden. In tegenstelling tot veel andere Europese landen heb je in Spanje geen vignet nodig, maar houd er rekening mee dat inrijden in het centrum van Madrid vaak gebonden is aan strikte milieuzones. Zorg dat je hotel of parkeergarage buiten deze zones ligt, of controleer vooraf of je voertuig over de juiste registratie beschikt om de stad in te mogen.
Hoogtepunten van de route
- De oversteek van de Sierra Morena via de A-66
- Het historische knooppunt in Mérida
- Het uitgestrekte landschap van de Spaanse Meseta langs de A-5
- De geleidelijke klim naar het Castiliaanse plateau
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 531 km
- Duur:
- 5h 49m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Zafra 🇪🇸 es
≈106 km≈ 28.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Guareña 🇪🇸 es
≈212 km≈ 13.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈319 km≈ 26.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Talavera de la Reina 🇪🇸 es
≈425 km≈ 12.9 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · ES → ES
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Tol op snelwegen in ES / PT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Must knowMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Must knowMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Must knowSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Tol, vignetten & wegbetaling
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
Must knowPortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-5 Autovía del Suroeste337 km
-
A-66 Autovía Ruta de la Plata180 km
-
SE-30 Circunvalación de Sevilla2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 98%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €65
39.8 L × €1.64 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €58
31.8 L × €1.81 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €55
93 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €48
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 398 km in het land ≈ €36) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
- PT — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 133 km in het land ≈ €12)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heet mild koud
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Madrid
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
⛅
20° / 10°
—
-
Zo 17
🌧️
22° / 9°
12.6mm
-
Ma 18
☀️
23° / 10°
—
-
Di 19
⛅
25° / 13°
—
-
Wo 20
☀️
29° / 15°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 15 manoeuvres
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Alcalde Manuel del Valle 0.1 km
- Avenida Alcalde Manuel del Valle
- Calle Sor Francisca Dorotea
- —
- Acceso a Sevilla desde la SE-30 por el Puente del Alamillo (A-8083)
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 180 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 0.5 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 305 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 24 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 8 km
- Calle de la Cruz
Met de trein van Sevilla naar Madrid
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 2h 56m
- 2 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE 02111
- C4a
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Heb ik voor deze route een vignet nodig?
Nee, Spanje maakt geen gebruik van vignetten. De meeste snelwegen op dit traject zijn tolvrij, al kunnen er lokaal tolheffingen gelden op specifieke trajecten.
Is er in de winter kans op sneeuw op de weg?
Hoewel de route stijgt naar ruim 700 meter, is de kans op hevige sneeuwval op de A-66 en A-5 minimaal. De grootste uitdaging in de winter is mist en incidentele vorst in de ochtend.
Zijn er milieuzones waar ik rekening mee moet houden?
Ja, Madrid hanteert strikte milieuzones in het stadscentrum. Controleer vooraf of je auto toegang heeft tot de zones in de binnenstad.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.