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🇨🇭 Grenzüberschreitende Fahrt · Schweiz → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von Zürich nach Madrid

Drive from Zürich to Madrid. Navigate A1H, A1, A41, A43, A48, A49 through France. Plan tolls, fuel, and stopovers for this 1650km journey.

Hinweis Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Alle anzeigen →
Fahrzeit
17h 39m
Distanz
1.650 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €222
Benzin · Diesel ≈ €192
Maut
≈ €167
gemischt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇨🇭 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+7h 46m
Distanz:
1.633 km
(−17 km)
Dauer:
25h 26m

Über: N 145 · CL-101 · N 10 · CM-1001

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

17h 39m

1.650 km · €222 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.650 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Your drive south from Zürich begins immediately as you pick up the A1H motorway heading west, soon merging onto the Swiss A1, your gateway to France. Expect your first significant border crossing as you enter France, potentially noticing a shift in motorway signage and a change in average speed limits. You'll transition onto the French A 41 and then the A 43, a route that carves through picturesque landscapes. Keep an eye out for the toll gantries on the French autoroutes; while a vignette isn't required, direct payment or a toll tag is standard for most major routes. As you continue southwest, the A 43 will guide you towards Lyon, after which you'll pick up the A 48, continuing your southward trajectory. The drive will then transition onto the A 49, a section that keeps you moving efficiently towards the Spanish border. Crossing into Spain typically involves another change in speed regulations, often to higher limits on the motorways (autovías). You'll need to budget for tolls here as well, as Spain also operates a toll motorway system, though many autovías are free. Consider your fuel stops carefully, as prices can fluctuate between countries, and service areas might be less frequent in certain stretches, especially as you move further from major urban centres. The final leg of your journey will involve navigating Spanish autovías and potentially some local roads as you approach Madrid, completing this extensive cross-border adventure.

Routen-Highlights

  • Swiss A1 motorway towards the French border
  • French A 41 and A 43 through picturesque valleys
  • Navigating the A 48 and A 49 autoroutes south
  • Transitioning to Spanish autovías near the Pyrenees
  • Toll collection points in France and Spain
  • Potential speed limit changes at country borders

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Bollène (fr).

Distanz:
1.650 km
Dauer:
17h 39m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Orbe 🇨🇭 ch

    ≈206 km

    ≈ 7.1 km Umweg von der Hauptroute

  2. La Tour-du-Pin 🇫🇷 fr

    ≈413 km

    ≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute

  3. Orange 🇫🇷 fr

    ≈619 km

    ≈ 4.9 km Umweg von der Hauptroute

  4. Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr

    ≈825 km

    ≈ 13.7 km Umweg von der Hauptroute

  5. Vic 🇪🇸 es

    ≈1.031 km

    ≈ 3.2 km Umweg von der Hauptroute

  6. Fraga 🇪🇸 es

    ≈1.238 km

    ≈ 19.1 km Umweg von der Hauptroute

  7. Calatayud 🇪🇸 es

    ≈1.444 km

    ≈ 29.2 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

Natur · 6

  • Galerie Bruno Bischofberger

    attraction

    +0.4 km

  • Quaibrücke

    viewpoint

    +0.6 km

  • Bürkliplatz

    viewpoint

    +0.6 km

  • Bürkliplatz

    viewpoint

    +0.6 km

  • L'Albera

    camp site

    +3.4 km

  • Castell d'Aguilar

    attraction

    +3.7 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Mehrländrige Kette · CH → FR → ES

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Vignette in CH erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Lange ländliche Strecke auf C-25 Eix Transversal

Planen Sie etwa 96 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf C-25 Eix Transversal

Planen Sie etwa 55 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Grenzen & Dokumente

You're leaving the EU customs zone

Wichtig

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A-2 Autovia del Nord-est
    406 km
  • A 9 La Languedocienne
    280 km
  • A1 —
    258 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània
    107 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    93 km
  • A 41 —
    71 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • A 49 —
    61 km
  • A 43 —
    46 km
  • A 48 Autoroute du Dauphiné
    41 km
  • A1H —
    21 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
88%
Nebenstraße
1%
Andere / Ländlich
11%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 17h 39m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: CH → ES. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 179 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €222

123.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €192

99 L × €1.94 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €176

289 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €167

  • CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 584 km im Land ≈ €58)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 736 km im Land ≈ €66) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇨🇭 Zürich

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
5°
-1°
8°
0°
12°
2°
14°
4°
18°
9°
25°
14°
25°
15°
25°
16°
20°
12°
16°
8°
8°
3°
5°
-0°
91mm 43mm 98mm 114mm 153mm 105mm 174mm 118mm 126mm 112mm 148mm 109mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Madrid

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    15° / 11°

    0.1mm

  • Mi 13

    🌧️

    19° / 9°

    15.4mm

  • Do 14

    ☀️

    20° / 8°

    —

  • Fr 15

    ☀️

    15° / 8°

    0.4mm

  • Sa 16

    ☀️

    17° / 6°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 42 Manöver anzeigen
  1. Schanzengasse 0.3 km
  2. Sihlquai 0.2 km
  3. Hardturmstrasse 0.3 km
  4. Bernerstrasse Nord (1; 3) 0.4 km
  5. —
  6. (A1H) 21 km
  7. (A1) 40 km
  8. (A1) 51 km
  9. (A1) 102 km
  10. (A1) 50 km
  11. (A1) 15 km
  12. —
  13. —
  14. (A 41) 71 km
  15. (A 43) 46 km
  16. Autoroute du Dauphiné (A 48) 41 km
  17. (A 49) 61 km
  18. (N 532) 11 km
  19. Route Nationale 7 (N 7) 10 km
  20. — 0.4 km
  21. — 0.8 km
  22. Autoroute du Soleil (A 7) 93 km
  23. La Languedocienne (A 9) 86 km
  24. La Languedocienne (A 9) 141 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  27. (A-2) 8 km
  28. Eix Transversal (C-25) 55 km
  29. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  30. Eix Transversal (C-25) 96 km
  31. Autovia del Nord-est (A-2) 78 km
  32. — 0.4 km
  33. — 0.8 km
  34. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 6 km
  35. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
  36. Autovía del Nordeste (A-2) 22 km
  37. Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
  38. Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
  39. Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
  40. Avenida de América (A-2) 4 km
  41. Calle de Alcalá 0.4 km
  42. Calle de la Cruz

Häufig gestellte Fragen

Are there vignettes required for this route?

No vignettes are required for this route. Switzerland uses a motorway sticker, but you'll be leaving Switzerland early on. France and Spain primarily use a pay-as-you-go toll system on their main autoroutes and autovías.

What are the typical speed limits on this route?

Speed limits vary by country and road type. In Switzerland, expect limits around 120 km/h on motorways. In France, it's typically 130 km/h on motorways in dry conditions. Spain's autovías often have a limit of 120 km/h. Always check local signage.

How should I budget for tolls?

Tolls are a significant cost on this route, especially in France and Spain. You can pay per use at toll booths or consider a toll tag (like Bip&Go in France) for convenience if you plan extensive driving in those countries. Research current toll costs for a more precise budget.

Are there low-emission zones (LEZs) in cities along the route?

Major cities like Lyon and potentially others in France or Spain may have low-emission zones. Check the specific requirements for Crit'Air stickers in France and any local environmental regulations in Spain before entering urban areas.

When should I consider stopping overnight?

The total driving time is over 17 hours. A single-day drive is not recommended. Consider breaking the journey around the Lyon area in France, or further south in the Occitanie region, to split the driving time more comfortably.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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Rückfahrt: Madrid nach Zürich

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