🇫🇷 Viaje dentro del mismo país · France
En coche de Avignon a Annecy
Drive from the sunny Provence to the alpine peaks of Annecy. Expert advice on navigating the A7, A49, and A43 motorway network through Eastern France.
- Tiempo de conducción
- 3h 34m
- Distancia
- 338 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €56
- gasolina · diésel ≈ €48
- Peajes
- ≈ €34
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 32 de 112 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 1m- Distancia:
- 311 km (−27 km)
- Duración:
- 5h 35m
Vía: D 1092 · N 7 · D 520A · D 86
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 24 de septiembre de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You leave Avignon by joining the A7 autoroute, known locally as the Autoroute du Soleil, which tracks the Rhône river north through a landscape of vineyards and orchards. The first stretch remains largely flat until you veer off onto the A49 near Valence, trading the Mediterranean scrubland for the encroaching foothills of the Vercors Massif. Be prepared for the shift in pace as the traffic density lightens, though remain mindful of the 130 km/h speed limit—this drops automatically to 110 km/h in the frequent rain bands that roll off the mountains.
The climb toward Annecy involves a transition to the A48 and A43, where the elevation profile begins to bite, peaking around 550 meters. While this is not a high-alpine pass, the route climbs significantly from the valley floor; if you are driving between late autumn and early spring, prepare for rapid temperature shifts and the potential for slushy conditions near the higher interchanges. French motorway tolls are distance-based here, so keep your entry ticket handy for the final exit near the lake.
Once you merge onto the final stretches approaching Annecy, the motorway transitions into smaller regional roads where lane discipline and speed management become more crucial. Keep a watchful eye for local traffic and changing signage as you descend into the basin surrounding the city. While fuel is generally consistent in price across this corridor, service areas located directly on the autoroute are significantly more expensive than those found in the smaller towns just off the main junctions. Plan to exit the toll road to refill if you want to keep your travel costs sensible.
Puntos destacados de la ruta
- The transition from the A7 motorway onto the scenic A49 through the Vercors foothills.
- The shift in landscape from the dry Provence olive groves to the verdant alpine valleys near Annecy.
- The well-maintained service areas along the Autoroute du Soleil for quick coffee stops.
- The final approach into the Annecy basin with views of the surrounding Haute-Savoie peaks.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 338 km
- Duración:
- 3h 34m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Livron-sur-Drôme 🇫🇷 fr
≈113 kmdesvío de ≈ 3.5 km de la ruta principal
-
Rives 🇫🇷 fr
≈225 kmdesvío de ≈ 7.9 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en N 532
Planifica unos 11 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 7 Autoroute du Soleil114 km
-
A 49 —61 km
-
A 43 —46 km
-
A 48 Autoroute du Dauphiné41 km
-
A 41 —40 km
-
N 532 —11 km
-
N 7 —10 km
-
D 225 —5 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 89%
- Secundaria
- 9%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 30 m
- Punto más alto
- 550 m
- Ascenso total
- ↑ 1.149 m
- Descenso total
- ↓ 727 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €56
25.3 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €48
20.3 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €33
59 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €34
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 338 km en el país ≈ €34)
Precios actualizados por última vez el 2026-09-28. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
32 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- Electra - A7 - Aire de Tricastin (direction Montélimar) — Saint-Paul-Trois-Châteaux 400 kW
- Allego - Aire de la Coucourde A7 — La Coucourde 400 kW
- Ionity Mornas les Adrets — Mornas 350 kW
- Mobilize - Renault Romans-sur-Isère — Romans-sur-Isère 320 kW
- Carrefour Energies - Avignon Courtine — Avignon 300 kW
- TotalEnergies - Relais Charles de Gaulle Avignon — Avignon 300 kW
- Allego - Carrefour Avignon Cap Sud — Avignon 300 kW
- Electra - Les Tourrettes - Première Classe Montélimar — Les Tourettes 300 kW
- Fastned - Aire de Saulce — Saulce-sur-Rhône 300 kW
- Allego - Drôme Energie Bourg-de-Péage — Bourg-de-Péage 300 kW
- TotalEnergies - Relais la Bayanne — Alixan 300 kW
- BP Pulse - Centre Commercial Chamnord — Chambéry 300 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇫🇷 Avignon
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
19°
9°
|
22°
13°
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29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
25°
15°
|
21°
13°
|
14°
7°
|
11°
4°
|
| 49mm | 56mm | 131mm | 65mm | 105mm | 57mm | 28mm | 36mm | 115mm | 134mm | 73mm | 67mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Annecy
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
10°
2°
|
13°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
25°
15°
|
26°
16°
|
28°
17°
|
21°
13°
|
17°
9°
|
11°
4°
|
8°
2°
|
| 140mm | 45mm | 117mm | 113mm | 128mm | 98mm | 119mm | 76mm | 144mm | 183mm | 164mm | 112mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Annecy
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Dom 11
🌫️
9° / 9°
—
-
Lun 12
☀️
17° / 7°
—
-
Mar 13
⛅
19° / 9°
—
-
Mié 14
⛅
20° / 11°
—
-
Jue 15
☀️
20° / 11°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 23 maniobras
- Rue Armand de Pontmartin 0.2 km
- Porte Saint-Joseph
- Boulevard du Quai Saint-Lazare 0.3 km
- (D 225) 2 km
- (D 907) 2 km
- (D 225) 2 km
- Entrées 1 et 2
- —
- — 0.8 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 114 km
- — 0.1 km
- (N 7) 10 km
- (N 532) 11 km
- (A 49) 61 km
- Autoroute du Dauphiné (A 48) 41 km
- — 0.4 km
- (A 43) 46 km
- (A 41) 40 km
- —
- — 0.1 km
- — 0.3 km
- (D 3508) 0.4 km
- Avenue de Brogny (D 1201)
En bicicleta de Avignon a Annecy
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 337 km
- vs 338 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 18h 23m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.872 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV17 Rhone Cycle Route · 90.5 km
Total: 90,5 km en EuroVelo (27% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Avignon a Annecy
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 5h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Avignon a Annecy
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 4h 17m
- 3 cambios
- Operador principal
- ZOU ! TER
- + 1 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- TER 879694
- TGV INOUI 12566
- TER 17982
Todos los operadores en las alternativas
- ZOU ! TER
- SNCF VOYAGEURS
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
Do I need a vignette for this drive in France?
No, France does not use a vignette system. Instead, you pay distance-based tolls on the A7, A49, and A43 motorways.
Is the route to Annecy difficult in winter?
The route reaches elevations up to 550 meters. While you are not crossing major mountain passes, you should have winter tires or chains if travelling during colder months, as the roads can catch snow and ice.
Are there speed limit changes I should know about?
The standard motorway limit is 130 km/h, but it automatically reduces to 110 km/h during rain or adverse weather, which is strictly enforced.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.