🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Bari a Palermo
Guía práctica para conducir desde la costa adriática de Bari hasta el corazón histórico de Palermo, atravesando la península y el cruce del estrecho.
- Tiempo de conducción
- 8h 50m
- Distancia
- 663 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €96
- gasolina · diésel ≈ €80
- Peajes
- ≈ €50
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+3h 42m- Distancia:
- 703 km (+40 km)
- Duración:
- 12h 33m
Vía: SS18 · SS106 · SS113 · SS100
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
8h 50m
663 km · €96 de combustible
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No es realista
663 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
11h 55m
FlixBus-eu
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Bari por la A14, dejando atrás el puerto adriático para conectar rápidamente con las rutas que atraviesan el interior de Basilicata hacia el mar Jónico. La transición de la autopista A14 a la SS106 implica un cambio de ritmo inmediato; abandonas las vías rápidas de peaje por una carretera nacional donde el tráfico local y las curvas exigen una conducción más atenta. A medida que te aproximas a la zona de Sibari y tomas la SS534, verás cómo el paisaje se torna montañoso, preparándote para el ascenso hacia la A2, conocida popularmente como la Autopista del Mediterráneo.
La travesía por la A2 hacia Reggio Calabria es el tramo más exigente de la ruta, con un perfil que alcanza los 509 metros de altitud. Aunque no se trata de un paso de alta montaña alpina, los tramos entre las colinas del sur requieren precaución, especialmente si viajas en invierno, ya que las rachas de viento y la lluvia pueden reducir la visibilidad considerablemente. Mantén el límite de 130 km/h en autopista, pero prepárate para reducir a 110 km/h si las condiciones meteorológicas empeoran, algo frecuente en esta zona de relieve irregular.
Al llegar al estrecho de Mesina, el flujo cambia radicalmente al embarcar hacia Sicilia. Una vez en territorio siciliano, la A20 se convierte en tu compañera principal hasta Palermo, ofreciendo vistas espectaculares de la costa norte pero con túneles frecuentes y curvas cerradas que bordean el Tirreno. Es un trazado que requiere paciencia; no esperes la misma fluidez que en las grandes arterias del norte de Italia. El último tramo hacia Palermo te introduce en un entorno urbano denso donde la señalización y el tráfico pueden resultar caóticos para los no iniciados.
Recuerda que esta ruta depende totalmente de los horarios del ferry; es recomendable verificar las frecuencias con antelación, especialmente fuera de los meses de verano. El combustible suele ser ligeramente más caro en las estaciones de servicio integradas en las autopistas, así que intenta repostar en las vías secundarias antes de iniciar los tramos largos. No necesitas viñeta, pero ten preparado el método de pago para los peajes de la A20 y los gastos del cruce marítimo, ya que el sistema en Italia es estrictamente de pago por distancia recorrida.
Puntos destacados de la ruta
- La transición de la A14 a la SS106, dejando atrás el Adriático
- Las vistas de la costa tirrena desde la A20 al entrar en Sicilia
- El cruce marítimo del estrecho de Mesina entre Villa San Giovanni y Mesina
- La llegada a Palermo, destacando la Basílica y el mercado de Ballarò
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Considera dividir en dos días
Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Pizzo (it).
- Distancia:
- 663 km
- Duración:
- 8h 50m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Policoro 🇮🇹 it
≈133 kmdesvío de ≈ 10.1 km de la ruta principal
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈265 kmdesvío de ≈ 8.1 km de la ruta principal
-
Palmi 🇮🇹 it
≈398 kmdesvío de ≈ 1.9 km de la ruta principal
-
Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈531 kmdesvío de ≈ 4.9 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planifica unos 61 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planifica unos 25 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindiblePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo218 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
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SS106 Strada Statale 106 Jonica98 km
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A14 Autostrada Adriatica58 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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SS534 Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi18 km
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SP14 SP1410 km
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A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
-
SP253 —2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 75%
- Secundaria
- 20%
- Otro / rural
- 5%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 8h 50m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 132 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €96
49.8 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €80
39.8 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €76
116 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €50
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 663 km en el país ≈ €50)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Bari
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
8°
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15°
7°
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18°
9°
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20°
11°
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24°
15°
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30°
20°
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33°
23°
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32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Palermo
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
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15°
9°
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18°
11°
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19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
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32°
25°
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31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Palermo
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Vie 22
☀️
23° / 19°
—
-
Sáb 23
☀️
24° / 18°
—
-
Dom 24
☀️
25° / 19°
—
-
Lun 25
☀️
25° / 19°
—
-
Mar 26
☀️
25° / 20°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 44 maniobras
- Via Sparano da Bari
- Viale Domenico Cotugno
- Via Bitritto 3 km
- Autostrada Adriatica (A14) 58 km
- (A14) 0.2 km
- Raccordo SS7-A14 (SS7racc/ter)
- Strada Statale 7 Appia (SS7) 0.1 km
- SP14 (SP14) 0.1 km
- SP14 (SP14) 10 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 61 km
- Galleria Montegiordano (SS106) 12 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 25 km
- Viale della Magna Grecia
- (SP253) 2 km
- —
- Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi (SS534) 18 km
- — 0.4 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 52 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
En autocar de Bari a Palermo
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 11h 55m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
Sí, la A20 y ciertos tramos de las autopistas italianas funcionan mediante un sistema de peaje basado en la distancia recorrida; además, el cruce del estrecho de Mesina tiene su propio coste independiente.
¿Debo preocuparme por la nieve en el trayecto?
Aunque el ascenso máximo es de 509 metros, el invierno puede traer condiciones difíciles. Si viajas entre noviembre y abril, es recomendable contar con neumáticos adecuados, ya que los cambios de temperatura en las zonas montañosas del interior de Calabria pueden ser bruscos.
¿Hay restricciones de emisiones en Palermo?
Palermo cuenta con zonas de tráfico limitado (ZTL) en su casco histórico. Debes prestar atención a la señalización para evitar multas si tu intención es acceder al centro con el coche.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.