🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Bari para Palermo
Guia prático para a viagem de carro de Bari, na Puglia, até Palermo, na Sicília, atravessando o sul da Itália.
- Tempo de condução
- 8h 50m
- Distância
- 663 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €96
- gasolina · gasóleo ≈ €80
- Portagens
- ≈ €50
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 42m- Distância:
- 703 km (+40 km)
- Duração:
- 12h 33m
Via: SS18 · SS106 · SS113 · SS100
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
8h 50m
663 km · €96 de combustível
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Não realista
663 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
11h 55m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Bari faz-se pela A14, uma autoestrada que acompanha a costa adriática antes de o levar a cortar o "calcanhar" da bota italiana em direção ao sul profundo. Ao transitar para a SS106 e posteriormente para a A2, sentirá uma mudança clara no ritmo da condução; a estrada torna-se mais sinuosa e as paisagens passam de planícies costeiras para o terreno acidentado da Calábria. Mantenha-se atento aos limites de velocidade, pois os radares são frequentes nestas vias secundárias que conectam os núcleos urbanos mais isolados.
O troço que atravessa o Parque Nacional do Pollino exige atenção extra, especialmente se viajar entre o final do outono e o início da primavera. Embora a altitude máxima não seja extrema, os cerca de 500 metros de elevação nestes passes podem trazer nevoeiro denso e chuva persistente, o que obriga a ajustar a velocidade para os 110 km/h estipulados para autoestradas sob condições climatéricas adversas. A qualidade do pavimento pode variar significativamente ao mudar das autoestradas principais para as estradas estatais, por isso evite distrações ao volante.
A chegada a Villa San Giovanni marca o ponto crucial da viagem, onde terá de embarcar no ferry para atravessar o Estreito de Messina. O processo é direto, mas certifique-se de que tem tempo suficiente para a manobra de carga e descarga. Ao desembarcar na Sicília, a A20 será o seu eixo principal até Palermo; esta autoestrada serpenteia entre a costa e as colinas, oferecendo vistas espetaculares, mas com muitos túneis e viadutos que exigem que mantenha o foco na estrada.
Lembre-se que em Itália as autoestradas são pagas com base na distância percorrida, portanto, guarde o bilhete retirado na entrada. O trânsito à entrada de Palermo pode ser caótico e pouco intuitivo para quem não está habituado ao estilo de condução local, pelo que é recomendável planear a chegada fora das horas de ponta. O combustível é geralmente mais caro nas estações de serviço das autoestradas, sendo preferível abastecer antes de iniciar longos trechos em zonas rurais.
Destaques da rota
- A travessia do Estreito de Messina de ferry
- A secção sinuosa da autoestrada A20 ao longo da costa norte siciliana
- As paisagens de montanha do Parque Nacional do Pollino
- A arquitetura árabe-normanda ao chegar a Palermo
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Pizzo (it).
- Distância:
- 663 km
- Duração:
- 8h 50m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Policoro 🇮🇹 it
≈133 km≈ 10.1 km de desvio da rota principal
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈265 km≈ 8.1 km de desvio da rota principal
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Palmi 🇮🇹 it
≈398 km≈ 1.9 km de desvio da rota principal
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Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈531 km≈ 4.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planeie cerca de 61 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planeie cerca de 25 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo218 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
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SS106 Strada Statale 106 Jonica98 km
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A14 Autostrada Adriatica58 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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SS534 Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi18 km
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SP14 SP1410 km
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A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
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SP253 —2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 75%
- Secundária
- 20%
- Outra / rural
- 5%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 8h 50m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Cerca de 132 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €96
49.8 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €80
39.8 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €76
116 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €50
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 663 km no país ≈ €50)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Bari
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
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15°
7°
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18°
9°
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20°
11°
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24°
15°
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30°
20°
|
33°
23°
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32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Palermo
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
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18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Palermo
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sex 22
☀️
23° / 19°
—
-
Sáb 23
☀️
24° / 18°
—
-
Dom 24
☀️
25° / 19°
—
-
Seg 25
☀️
25° / 19°
—
-
Ter 26
☀️
25° / 20°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 44 manobras
- Via Sparano da Bari
- Viale Domenico Cotugno
- Via Bitritto 3 km
- Autostrada Adriatica (A14) 58 km
- (A14) 0.2 km
- Raccordo SS7-A14 (SS7racc/ter)
- Strada Statale 7 Appia (SS7) 0.1 km
- SP14 (SP14) 0.1 km
- SP14 (SP14) 10 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 61 km
- Galleria Montegiordano (SS106) 12 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 25 km
- Viale della Magna Grecia
- (SP253) 2 km
- —
- Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi (SS534) 18 km
- — 0.4 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 52 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
De autocarro de Bari para Palermo
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 11h 55m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário algum tipo de vinheta para conduzir nesta rota?
Não, não é necessário comprar vinhetas em Itália. As autoestradas são pagas através de portagens calculadas com base na distância percorrida.
O ferry para a Sicília tem de ser reservado com antecedência?
Não é estritamente obrigatório, mas durante a época alta é altamente recomendável reservar para evitar esperas longas no porto de Villa San Giovanni.
Existe risco de neve durante o inverno nesta rota?
Embora a altitude não seja elevada, as zonas de montanha da Calábria podem registar temperaturas baixas e geadas, pelo que é prudente conduzir com cautela ou verificar a previsão meteorológica.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.