🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Palermo para Bari
Guia de condução para a viagem de Palermo a Bari, atravessando a Sicília e a costa jónica. Dicas sobre autoestradas italianas e a paisagem do sul.
- Tempo de condução
- 8h 48m
- Distância
- 671 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €97
- gasolina · gasóleo ≈ €81
- Portagens
- ≈ €50
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 10m- Distância:
- 754 km (+83 km)
- Duração:
- 9h 59m
Via: A2 · A20 · SS96 · A19
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
8h 48m
671 km · €97 de combustível
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Não realista
671 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
11h 50m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Palermo pela A19 coloca-o imediatamente no terreno acidentado do interior siciliano, onde as autoestradas frequentemente serpenteiam por viadutos que cortam as colinas ensolaradas. A condução nesta região exige atenção constante, já que o traçado da A19 e da A20 é marcado por curvas sinuosas e mudanças de elevação que chegam aos 581 metros, tornando a visibilidade variável e a condução mais exigente do que nas planícies do norte. Mantenha-se atento aos limites de velocidade, que descem dos 130 km/h para os 110 km/h sob chuva, uma medida rigorosa especialmente necessária durante os meses de inverno, quando as passagens mais altas podem acumular humidade excessiva.
Após a travessia da Sicília e o indispensável embarque no ferry, o percurso ganha um novo ritmo na parte continental através da A2, a Autostrada del Mediterraneo. Ao contrário das estradas sicilianas, este eixo é mais fluido, permitindo avançar rapidamente em direção à costa jónica através da SS106. A paisagem transforma-se da aridez montanhosa para o azul profundo do mar Jónico, com a estrada a contornar a base da bota italiana. Lembre-se que, em Itália, o sistema de portagens é baseado na distância percorrida, pelo que deverá recolher o ticket à entrada das autoestradas e pagá-lo apenas no momento da saída.
A chegada a Bari, já na região da Puglia, sinaliza uma mudança no tráfego, que se torna significativamente mais denso à medida que se aproxima desta metrópole portuária do Adriático. A condução urbana aqui tem um caráter vibrante e caótico; reserve tempo extra para encontrar estacionamento fora do centro histórico, especialmente se planear visitar a zona da Basílica de San Nicola. Sendo uma viagem inteiramente nacional, não existem preocupações com vinhetas ou trocas de moeda, mas a condução defensiva continua a ser a sua melhor aliada nas vias secundárias da SS106, onde o tráfego local se mistura frequentemente com o fluxo de longo curso.
Destaques da rota
- Viadutos elevados da A19 através da paisagem montanhosa siciliana
- A travessia de ferry entre Messina e Villa San Giovanni
- Traçado da A2 na Calábria com vistas para o mar Jónico
- Entrada na atmosfera vibrante e histórica da cidade velha de Bari
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Pizzo (it).
- Distância:
- 671 km
- Duração:
- 8h 48m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈134 km≈ 2.9 km de desvio da rota principal
-
Gioia Tauro 🇮🇹 it
≈268 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈403 km≈ 1.8 km de desvio da rota principal
-
Policoro 🇮🇹 it
≈537 km≈ 0.7 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planeie cerca de 82 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na SS106 Strada Statale 106 Jonica
Planeie cerca de 26 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo217 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
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SS106 Strada Statale 106 Jonica107 km
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A14 Autostrada Adriatica65 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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SS534 Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi18 km
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SS106dir Strada Statale 106 Ionica diramazione6 km
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SP236 Via Bitritto3 km
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SP253 —3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.
- Autoestrada
- 74%
- Secundária
- 22%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 8h 48m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Cerca de 138 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €97
50.3 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €81
40.3 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €77
117 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €50
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 671 km no país ≈ €50)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Palermo
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
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18°
11°
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19°
13°
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23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Bari
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bari
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sex 22
☀️
22° / 19°
—
-
Sáb 23
☀️
23° / 18°
—
-
Dom 24
☀️
25° / 19°
—
-
Seg 25
☀️
24° / 19°
—
-
Ter 26
☀️
25° / 20°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 42 manobras
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 52 km
- Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi (SS534) 18 km
- (SP253)
- (SP253) 3 km
- Viale della Magna Grecia
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 82 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 26 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 0.2 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 6 km
- Strada Statale 7 Via Appia (SS7) 0.2 km
- Autostrada Adriatica (A14) 65 km
- Via Bitritto (SP236) 3 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
De autocarro de Palermo para Bari
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 11h 50m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vinheta para conduzir nesta rota?
Não, Itália não utiliza o sistema de vinhetas. O pagamento de portagens é feito diretamente nas autoestradas com base na distância percorrida.
Existem riscos de condução nas montanhas sicilianas?
Sim, a A19 atravessa zonas elevadas onde o terreno é exigente e o clima pode mudar rapidamente. Embora a neve seja rara nas altitudes máximas desta rota, a chuva reduz os limites de velocidade legais e exige prudência redobrada.
Qual é a melhor forma de atravessar o estreito entre a Sicília e o continente?
Deve utilizar o serviço de ferry que liga Messina a Villa San Giovanni, permitindo-lhe transitar do final da A20 siciliana para o início da A2 na Calábria.
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Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.