🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Palermo naar Bari
Reis over het Siciliaanse binnenland en langs de Ionische kust met deze praktische gids voor je rit van Palermo naar Bari.
- Rijtijd
- 8h 48m
- Afstand
- 671 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €97
- benzine · diesel ≈ €81
- Tol
- ≈ €50
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+1h 10m- Afstand:
- 754 km (+83 km)
- Duur:
- 9h 59m
Via: A2 · A20 · SS96 · A19
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
8h 48m
671 km · €97 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
671 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
11h 50m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat de drukke straten van Palermo via de A19, die je direct de Siciliaanse bergen in slingert voor een klim naar ruim vijfhonderd meter hoogte. Het asfalt is hier vaak minder vergevingsgezind dan op de grotere wegen op het vasteland; houd rekening met plotselinge versmallingen en wisselende wegdekkwaliteit terwijl je dwars door het heuvelachtige eilandlandschap richting de oostkust rijdt. Zodra je de A20 oppikt richting Messina, opent het uitzicht zich en ervaar je de klassieke Siciliaanse kustwegen, alvorens je de ferry oversteekt naar Villa San Giovanni op het vasteland.
Eenmaal op de A2, de bekende 'Autostrada del Mediterraneo', merk je direct het verschil in rijstijl en verkeersdichtheid. De weg voert je langs de grillige contouren van Calabrië en Basilicata; dit is een traject waar je constant moet blijven opletten voor vrachtverkeer dat de hellingen op kruipt. De overgang naar de SS106 bij Sibari markeert het punt waar de autosnelweg plaatsmaakt voor een regionalere weg die de Ionische kust volgt. Hier verandert het tempo aanzienlijk en word je gedwongen om je aan te passen aan de lokale stroom van het verkeer.
Hoewel de gehele route binnen Italië blijft, vraagt de tocht om een goede voorbereiding op de tolheffingen van het autosnelwegennetwerk. Houd er rekening mee dat de SS106 veel kruispunten en rondwegen kent, wat de reistijd onvoorspelbaar maakt ten opzichte van de vlotte A2. Winterse neerslag is op de hoogste punten van de Siciliaanse route zeldzaam, maar bij regenachtig weer in de bergen geldt op de snelwegen een lagere limiet van 110 kilometer per uur. Zorg dat je voor vertrek in de regio rondom Bari alvast rekening houdt met de stadsdrukte, aangezien de toegangswegen daar tijdens de spits aardig kunnen vastlopen.
Hoogtepunten van de route
- De steile beklimming van het Siciliaanse binnenland via de A19
- De oversteek bij de Straat van Messina tussen Sicilië en Calabrië
- De kustweg SS106 die langs de Ionische Zee richting Apulië slingert
- Het uitzicht op de karakteristieke dorpen van de Basilicata-regio vanaf de A2
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Pizzo (it).
- Afstand:
- 671 km
- Duur:
- 8h 48m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈134 km≈ 2.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Gioia Tauro 🇮🇹 it
≈268 km≈ 3.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈403 km≈ 1.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Policoro 🇮🇹 it
≈537 km≈ 0.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op SS106 Strada Statale 106 Jonica
Plan ongeveer 82 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op SS106 Strada Statale 106 Jonica
Plan ongeveer 26 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A2 Autostrada del Mediterraneo217 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
-
SS106 Strada Statale 106 Jonica107 km
-
A14 Autostrada Adriatica65 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
SS534 Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi18 km
-
SS106dir Strada Statale 106 Ionica diramazione6 km
-
SP236 Via Bitritto3 km
-
SP253 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 74%
- Secundair
- 22%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 8h 48m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Ongeveer 138 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €97
50.3 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €81
40.3 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €77
117 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €50
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 671 km in het land ≈ €50)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Palermo
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
heet mild koud
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Bari
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Vr 22
☀️
22° / 19°
—
-
Za 23
☀️
23° / 18°
—
-
Zo 24
☀️
25° / 19°
—
-
Ma 25
☀️
24° / 19°
—
-
Di 26
☀️
25° / 20°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 42 manoeuvres
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 52 km
- Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi (SS534) 18 km
- (SP253)
- (SP253) 3 km
- Viale della Magna Grecia
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 82 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 26 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 0.2 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 6 km
- Strada Statale 7 Via Appia (SS7) 0.2 km
- Autostrada Adriatica (A14) 65 km
- Via Bitritto (SP236) 3 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Met de bus van Palermo naar Bari
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 11h 50m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Zijn er vignetten nodig voor deze route?
Nee, in Italië wordt er gewerkt met een systeem van tolwegen (autostrade) waarbij je betaalt voor het afgelegde traject. Er is geen vignetplicht.
Is de oversteek van Sicilië naar het vasteland inbegrepen in de reistijd?
De genoemde reistijd is een indicatie van de rijtijd op de weg; houd er rekening mee dat je voor de overtocht per veerboot tussen Messina en Villa San Giovanni extra wachttijd moet inplannen.
Moet ik winterbanden meenemen?
Hoewel het klimaat in Zuid-Italië mild is, kunnen er op de hogere delen van de route in de wintermaanden vlokken vallen. Het is altijd verstandig om de actuele weersverwachting voor de bergpassen te checken.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.