🇨🇭 Viaje dentro del mismo país · Switzerland
En coche de Genève a Biel/Bienne
Guía práctica para conducir desde la sede diplomática de Ginebra hasta la capital del reloj, Biel/Bienne, recorriendo la red de autopistas suizas.
- Tiempo de conducción
- 1h 57m
- Distancia
- 156 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €22
- gasolina · diésel ≈ €19
- Peajes
- ≈ €42
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 8m- Distancia:
- 152 km (−4 km)
- Duración:
- 3h 5m
Vía: 5 · 124 · 133
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas el centro de Ginebra por la A1, dejando atrás el tráfico de las organizaciones internacionales y el Lago Lemán para adentrarte en la red de autopistas suizas, donde la velocidad máxima de 120 km/h es una norma estrictamente vigilada por radares fijos. La ruta es un ejercicio de eficiencia suiza, obligándote a tener el adhesivo del peaje anual, la conocida viñeta, pegado en el parabrisas antes de entrar en cualquier tramo de autopista, ya que no existen los peajes físicos por trayecto que encontrarías al cruzar la frontera hacia Francia. Asegúrate de que el vehículo la porte, pues las multas en los controles aleatorios son considerables.
A medida que rodeas el cantón de Vaud hacia Yverdon-les-Bains, el paisaje cambia de la cuenca ginebrina a las suaves colinas que preceden al macizo del Jura. La A1 se conecta con la A5 cerca de Neuchâtel, donde el trazado se vuelve más sinuoso y ofrece vistas espectaculares sobre el lago mientras bordeas la ladera. Ten en cuenta que, aunque los límites de alcohol son más permisivos que en otros países europeos, el margen de error es mínimo y la policía cantonal suele realizar controles preventivos en los accesos a las ciudades.
La llegada a Biel/Bienne es singular por su carácter bilingüe, donde el cambio de idioma se percibe en la señalización y en el ambiente industrial que define a la capital mundial de la relojería. Al acercarte a la ciudad, el tráfico fluye mejor que en el nudo de Ginebra, pero la orografía urbana impone transiciones rápidas hacia carreteras secundarias. Si tu intención es dejar el coche y explorar las sedes de firmas como Omega o Rolex, busca aparcamiento en los parkings públicos designados, ya que el centro histórico mantiene calles estrechas poco amigables para vehículos grandes.
Puntos destacados de la ruta
- Vistas panorámicas sobre el Lago de Neuchâtel en la A5
- El trazado preciso y bien señalizado de la A1 en la meseta suiza
- La entrada a Biel/Bienne, centro neurálgico de la industria relojera mundial
- El cruce de la región del Jura entre Vaud y el cantón de Berna
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 156 km
- Duración:
- 1h 57m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Morges 🇨🇭 ch
≈52 kmdesvío de ≈ 0.8 km de la ruta principal
-
Estavayer-le-Lac 🇨🇭 ch
≈104 kmdesvío de ≈ 10.5 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en CH
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
You're leaving the EU customs zone
ImprescindibleSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
ImprescindibleThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
ImprescindibleSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
ConsejoFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A5 —70 km
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A1 —51 km
-
A1G —28 km
-
1 Route de Lausanne2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €22
11.7 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €19
9.4 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €18
27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €42
- CH — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €42.00 por 365 días
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇨🇭 Genève
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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6°
0°
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9°
1°
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12°
3°
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15°
6°
|
19°
10°
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26°
15°
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27°
16°
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28°
17°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 132mm | 37mm | 87mm | 96mm | 107mm | 105mm | 89mm | 74mm | 131mm | 153mm | 140mm | 112mm |
caliente templado frío
🇨🇭 Biel/Bienne
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
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18°
9°
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25°
14°
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25°
15°
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26°
16°
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21°
12°
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16°
8°
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9°
3°
|
6°
1°
|
| 96mm | 34mm | 93mm | 90mm | 138mm | 89mm | 169mm | 109mm | 132mm | 126mm | 147mm | 109mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Biel/Bienne
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
6° / 6°
—
-
Mié 13
⛅
14° / 5°
35mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 5°
27.5mm
-
Vie 15
🌧️
9° / 5°
33.1mm
-
Sáb 16
🌧️
10° / 7°
6.8mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 9 maniobras
- Rue de la Pélisserie
- Route de Lausanne (1) 2 km
- (A1G) 28 km
- (A1) 26 km
- (A1) 25 km
- (A5) 70 km
- Faubourg du Lac / Seevorstadt (5; 6)
- Rue Centrale / Zentralstrasse
- Rue Centrale / Zentralstrasse
En autocar de Genève a Biel/Bienne
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 2h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~2
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio comprar una viñeta para esta ruta?
Sí, el uso de las autopistas suizas requiere una viñeta anual obligatoria. Debes llevarla pegada en el parabrisas antes de acceder a la A1.
¿Hay peajes adicionales entre Ginebra y Biel/Bienne?
No, fuera del coste de la viñeta anual, no existen peajes por tramos o túneles en esta ruta específica.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida en las autopistas suizas?
La velocidad máxima permitida es de 120 km/h, aunque existen tramos específicos con restricciones inferiores que debes observar para evitar multas.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.