🇦🇹 Viaje dentro del mismo país · Austria
En coche de Linz a Graz
Guía práctica para conducir desde Linz hasta Graz a través de la A9. Consejos sobre peajes, orografía alpina y las mejores paradas en la ruta.
- Tiempo de conducción
- 2h 36m
- Distancia
- 222 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €30
- gasolina · diésel ≈ €25
- Peajes
- ≈ €10
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 32m- Distancia:
- 236 km (+14 km)
- Duración:
- 4h 9m
Vía: B115 · B309 · L121 · B116
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
2h 36m
222 km · €30 de combustible
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14h 52m
280 km · Subida 1.676 m
120 km en EV14 Waters of Central Europe
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2h 30m
FlixBus-eu
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3h 34m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · WESTbahn Management GmbH
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Linz tomando la A1 hacia el este, pero pronto te desviarás en el nudo de Voralpenkreuz para conectar con la A9, la arteria principal que corta el corazón montañoso de Estiria hacia el sur. Este cambio es radical: dejas atrás la llanura industrial del Danubio para adentrarte en un terreno de relieves mucho más exigentes. La calzada se vuelve más estrecha y sinuosa a medida que escalas hacia el paso de Phyrn; es un trayecto que alcanza picos superiores a los mil metros, por lo que si viajas entre finales de otoño y principios de primavera, prepárate para bandas de nieve repentinas y condiciones de visibilidad reducida en las zonas más elevadas. No escatimes en neumáticos de invierno, ya que la legislación austriaca es estricta cuando las condiciones se endurecen en estas altitudes. La conducción en esta ruta exige atención constante al estado de tu viñeta, la cual es obligatoria para circular por toda la red de autopistas del país. Aunque el trayecto es eficiente, el túnel de Bosruck y el túnel de Gleinalm funcionan con peajes adicionales específicos, independientes de la viñeta anual o temporal. El flujo de tráfico pesado que transporta mercancías entre la Alta Austria y el sur suele ser constante; mantén una distancia prudente en las secciones con pendiente pronunciada, donde los camiones pierden velocidad considerablemente y los adelantamientos requieren paciencia y anticipación. A medida que desciendes hacia Graz, el paisaje se suaviza y la influencia del clima mediterráneo empieza a notarse en los valles estirianos. La entrada a la ciudad es sencilla, pero ten en cuenta que Graz aplica políticas de control de emisiones en su centro histórico, por lo que es preferible dejar el vehículo en un parking disuasorio si tu destino final es el casco antiguo. La conducción en Austria es previsible y ordenada; simplemente mantén el límite de ciento treinta kilómetros por hora en los tramos despejados de la A9 y respeta la tolerancia cero con el alcohol al volante, que aquí se vigila con extrema seriedad.
Puntos destacados de la ruta
- Intersección Voralpenkreuz
- Túnel de Gleinalm
- Paso de Phyrn
- Casco antiguo de Graz (Patrimonio de la Humanidad)
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 222 km
- Duración:
- 2h 36m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Micheldorf in Oberösterreich 🇦🇹 at
≈74 kmdesvío de ≈ 12.3 km de la ruta principal
-
Knittelfeld 🇦🇹 at
≈148 kmdesvío de ≈ 22.7 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en AT
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A9 Pyhrn Autobahn174 km
-
A1 West Autobahn25 km
-
A7 Mühlkreis Autobahn4 km
-
B67a Grabenstraße3 km
-
L302 Judendorfer Straße2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 92%
- Secundaria
- 3%
- Otro / rural
- 5%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €30
16.7 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €25
13.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €24
39 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €10
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-25. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇦🇹 Linz
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
1°
|
13°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
26°
15°
|
27°
17°
|
27°
16°
|
23°
13°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
-0°
|
| 46mm | 43mm | 62mm | 77mm | 92mm | 58mm | 83mm | 80mm | 105mm | 52mm | 75mm | 67mm |
caliente templado frío
🇦🇹 Graz
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Graz
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Dom 7
⛅
26° / 12°
3.3mm
-
Lun 8
⛅
26° / 14°
1.5mm
-
Mar 9
🌧️
27° / 15°
10.8mm
-
Mié 10
🌧️
17° / 15°
17.3mm
-
Jue 11
☀️
19° / 11°
1.3mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 11 maniobras
- Hauptplatz 0.2 km
- Einhausung Niedernhart (A7) 0.5 km
- Mühlkreis Autobahn (A7) 4 km
- — 0.6 km
- West Autobahn (A1) 25 km
- — 0.3 km
- — 0.8 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 174 km
- Judendorfer Straße (L302) 2 km
- Grabenstraße (B67a) 3 km
- Jakominiplatz
En bicicleta de Linz a Graz
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 280 km
- vs 222 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 14h 52m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.676 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV14 Waters of Central Europe · 120 km
Total: 120,0 km en EuroVelo (43% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Linz a Graz
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 2h 30m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Linz a Graz
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 3h 34m
- 2 cambios
- Operador principal
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 1 más
- Alternativas
- 6
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- IR 703
Todos los operadores en las alternativas
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- WESTbahn Management GmbH
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesaria una viñeta para esta ruta?
Sí, es obligatorio disponer de una viñeta válida pegada en el parabrisas o registrada digitalmente para circular por cualquier tramo de autopista en Austria.
¿Hay peajes adicionales además de la viñeta?
Sí, ciertos tramos especiales, como el túnel de Gleinalm en la A9, requieren el pago de un peaje adicional conocido como 'Streckenmaut'.
¿Debo preocuparme por la nieve en la A9?
La ruta alcanza elevaciones superiores a los 1.300 metros. Durante los meses de invierno, es obligatorio el uso de neumáticos adecuados para nieve y es frecuente encontrar condiciones invernales en el paso de Phyrn.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.