🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom
En coche de Manchester a Sheffield
Guía práctica para conducir desde el corazón industrial de Manchester hasta Sheffield atravesando los paisajes del Peak District.
- Tiempo de conducción
- 1h 14m
- Distancia
- 63 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €8
- gasolina · diésel ≈ €7
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+3m- Distancia:
- 69 km (+6 km)
- Duración:
- 1h 18m
Vía: A628 · M67
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Tomas la M67 saliendo del centro de Manchester, una vía rápida que pronto se estrecha para ceder el paso a la A57, el eje principal que conecta el Noroeste con el corazón de Yorkshire. El cambio es radical: abandonas el entorno post-industrial de la gran metrópolis para adentrarte en el Parque Nacional Peak District, donde la carretera serpentea entre colinas y valles verdes. Recuerda que en el Reino Unido circulas por la izquierda, por lo que mantente siempre en el carril correcto en las rotondas, que abundan en las conexiones entre estas dos ciudades.
Al cruzar hacia la zona de Derbyshire y adentrarte en las tierras de Sheffield, la conducción se vuelve técnica. Esta ruta no es una autopista de alta velocidad, sino un trayecto de montaña con curvas cerradas donde es vital respetar el límite de 112 km/h en los tramos legales, aunque la prudencia manda reducir la marcha al entrar en las zonas rurales. Si realizas el viaje en otoño o invierno, ten presente que las nieblas son frecuentes en las cumbres del Peak District; disminuye la velocidad si la visibilidad cae, especialmente en las zonas boscosas antes de descender hacia los suburbios de Sheffield.
Una vez que alcances la periferia de Sheffield, te encontrarás con una ciudad que desafía su reputación industrial con una topografía ondulada y una gran cantidad de espacios verdes. No hay peajes ni viñetas que gestionar, pero ten en cuenta que el tráfico puede densificarse al llegar a los anillos exteriores de la ciudad. Asegúrate de llevar suficiente combustible antes de salir de las áreas metropolitanas, ya que las estaciones de servicio escasean en los tramos más elevados del parque natural.
Puntos destacados de la ruta
- La transición del entorno urbano de Manchester a la naturaleza del Parque Nacional Peak District.
- El paso por el serpenteante trazado de la A57, ideal para disfrutar del paisaje montañoso.
- La llegada a Sheffield, una ciudad rodeada de colinas que ofrece vistas panorámicas al entrar desde el oeste.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 63 km
- Duración:
- 1h 14m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsejoA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Qué debe llevar tu coche
Headlight deflectors required for continental cars
ImprescindibleContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Normas & costumbres de conducción
Drive on the left — give yourself a buffer day
ImprescindibleSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A57 Hyde Road39 km
-
M67 —8 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 98%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €8
4.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €7
3.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €9
11 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇬🇧 Manchester
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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20°
13°
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18°
11°
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14°
9°
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10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
caliente templado frío
🇬🇧 Sheffield
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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5°
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18°
9°
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20°
12°
|
20°
13°
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21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Sheffield
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
12° / 9°
8.1mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 8°
15mm
-
Lun 18
⛅
14° / 6°
4.8mm
-
Mar 19
🌧️
14° / 10°
10.9mm
-
Mié 20
☀️
16° / 10°
2.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 14 maniobras
- Piccadilly
- Hyde Road (A57)
- Hyde Road (A57) 2 km
- Hyde Road (A57) 3 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- (M67) 8 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- Snake Road (A57) 34 km
- Upper Hanover Street (A61) 0.1 km
- Saint Mary's Gate (A61)
- Saint Mary's Road (A61)
- Sheaf Street (A61) 0.7 km
- Commercial Street
- Castle Square
En bicicleta de Manchester a Sheffield
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 72 km
- vs 63 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 4h 8m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 654 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Manchester a Sheffield
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 30m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Manchester a Sheffield
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 1h 13m
- 3 cambios
- Operador principal
- Avanti West Coast
- + 2 más
- Alternativas
- 6
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- Avanti
- TPE
Todos los operadores en las alternativas
- Avanti West Coast
- TransPennine Express
- Northern Rail
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, esta ruta entre Manchester y Sheffield no tiene peajes ni requiere el uso de viñetas, ya que discurre íntegramente por carreteras públicas británicas.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por la zona del Peak District?
La carretera A57 atraviesa un terreno montañoso con curvas frecuentes y posibles condiciones meteorológicas cambiantes. Mantén la atención en la señalización y adapta tu velocidad a la visibilidad, especialmente en días de niebla.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.