🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Manchester para Sheffield
Um guia prático para a condução entre Manchester e Sheffield, focando na travessia cénica da A57 através do Peak District.
- Tempo de condução
- 1h 14m
- Distância
- 63 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €8
- gasolina · gasóleo ≈ €7
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+3m- Distância:
- 69 km (+6 km)
- Duração:
- 1h 18m
Via: A628 · M67
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao deixar o centro industrial de Manchester pela A57 em direção a leste, verá a paisagem urbana dar lugar rapidamente aos vales verdes que definem a fronteira natural com Yorkshire. A passagem pela M67 é curta, servindo apenas como um corredor de saída antes de entrar na sinuosa A57, que cruza o coração do Parque Nacional de Peak District. Este é o troço onde a condução exige mais atenção; a estrada torna-se mais estreita e exigente do que as autoestradas a que poderá estar habituado, especialmente em condições de chuva frequentes nesta altitude elevada.
Lembre-se que, no Reino Unido, a condução é feita pela esquerda e os limites de velocidade são indicados em milhas por hora. Ao aproximar-se de Sheffield, a geografia volta a mudar, revelando o carácter marcado pelo passado da 'Steel City'. Embora a distância seja curta, o tráfego pode ser denso nos acessos à cidade, pelo que deve planear a chegada com alguma margem de manobra. Não existem portagens ou vinhetas necessárias para esta rota, mas esteja preparado para estradas secundárias mais íngremes e, por vezes, nevoeiro cerrado quando atravessa as zonas mais altas do Peak District, o que reduz drasticamente a visibilidade.
Sheffield pode não estar no topo das listas turísticas habituais, mas a chegada pela periferia industrial oferece uma perspetiva única sobre a transformação desta cidade. Mantenha-se atento aos limites de velocidade locais, que são rigorosamente fiscalizados, e evite utilizar o cruise control nos troços mais sinuosos entre Glossop e Sheffield, onde a dinâmica da estrada requer intervenção constante do condutor.
Destaques da rota
- A travessia panorâmica do Parque Nacional de Peak District através da A57
- A transição entre a arquitetura industrial de Manchester e a topografia ondulante de Sheffield
- O trecho sinuoso entre Glossop e o topo do vale
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 63 km
- Duração:
- 1h 14m (fluxo livre, sem trânsito)
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A57 Hyde Road39 km
-
M67 —8 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 98%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €8
4.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €7
3.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €9
11 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Manchester
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
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20°
13°
|
20°
13°
|
18°
11°
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14°
9°
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10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Sheffield
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
🌧️
12° / 9°
8.1mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 8°
15mm
-
Seg 18
⛅
14° / 6°
4.8mm
-
Ter 19
🌧️
14° / 10°
10.9mm
-
Qua 20
☀️
16° / 10°
2.9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 14 manobras
- Piccadilly
- Hyde Road (A57)
- Hyde Road (A57) 2 km
- Hyde Road (A57) 3 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- (M67) 8 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- Snake Road (A57) 34 km
- Upper Hanover Street (A61) 0.1 km
- Saint Mary's Gate (A61)
- Saint Mary's Road (A61)
- Sheaf Street (A61) 0.7 km
- Commercial Street
- Castle Square
Ciclismo de Manchester para Sheffield
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 72 km
- vs 63 km de carro
- Tempo de pedalada
- 4h 8m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 654 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Manchester para Sheffield
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 1h 30m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Manchester para Sheffield
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 1h 13m
- 3 mudanças
- Operador principal
- Avanti West Coast
- + 2 mais
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- Avanti
- TPE
Todos os operadores nas alternativas
- Avanti West Coast
- TransPennine Express
- Northern Rail
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens nesta rota?
Não, não existem portagens ou taxas de utilização de estradas entre Manchester e Sheffield.
Qual é o maior desafio desta condução?
A travessia do Peak District pela A57 envolve estradas mais estreitas e sinuosas com mudanças de elevação, exigindo atenção redobrada em comparação com a autoestrada.
Existem zonas de emissões reduzidas nas cidades?
Ambas as cidades possuem regulamentos locais sobre veículos poluentes, pelo que deve verificar se o seu veículo cumpre as normas antes de entrar nos centros urbanos.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.