🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Manchester à Sheffield
Guide de conduite pratique pour votre trajet de Manchester à Sheffield via les routes du parc national du Peak District.
- Temps de trajet
- 1h 14m
- Distance
- 63 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €8
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+3m- Distance:
- 69 km (+6 km)
- Durée:
- 1h 18m
Via : A628 · M67
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
La sortie de Manchester vous engage rapidement sur l'A57, une artère qui abandonne le paysage urbain industriel pour grimper vers les sommets du Peak District. Dès que vous quittez la zone périphérique, la route devient un ruban sinueux qui traverse le parc national ; soyez vigilant car cette portion en altitude est particulièrement exposée aux brumes matinales et aux changements de conditions météorologiques rapides, fréquents dans cette partie du Nord de l'Angleterre.
Le passage du Grand Manchester vers le Yorkshire du Sud marque une transition sensible dans le relief, où les collines succèdent aux anciens complexes manufacturiers. La M67 offre une courte section rapide avant de céder sa place à la route classique A57, connue sous le nom de Snake Pass par les locaux. Ici, la conduite demande de la souplesse, non seulement à cause du tracé exigeant, mais aussi en raison de la cohabitation avec les nombreux cyclistes et randonneurs qui fréquentent les cols environnants.
Gardez à l'esprit que la conduite se fait à gauche en permanence et que les limitations de vitesse sont exprimées en miles par heure. Si vous avez l'habitude des autoroutes continentales, l'étroitesse de certains tronçons traversant les villages du Yorkshire peut surprendre ; adaptez votre allure avant d'aborder les zones résidentielles à l'approche de Sheffield. Le centre-ville, autrefois dominé par les forges, est aujourd'hui une ville vallonnée où la signalisation urbaine exige une attention constante pour éviter les secteurs à accès restreint.
Points forts de l'itinéraire
- Traversée panoramique du parc national du Peak District
- Le tracé sinueux du Snake Pass (A57)
- Le contraste entre l'héritage industriel de Manchester et les collines verdoyantes du Yorkshire
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 63 km
- Durée:
- 1h 14m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A57 Hyde Road39 km
-
M67 —8 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 98%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €8
4.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €7
3.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €9
11 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Manchester
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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20°
13°
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18°
11°
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14°
9°
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10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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13°
5°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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21°
13°
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18°
11°
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14°
9°
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10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Sheffield
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
🌧️
12° / 9°
8.1mm
-
Dim 17
🌧️
14° / 8°
15mm
-
Lun 18
⛅
14° / 6°
4.8mm
-
Mar 19
🌧️
14° / 10°
10.9mm
-
Mer 20
☀️
16° / 10°
2.9mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Piccadilly
- Hyde Road (A57)
- Hyde Road (A57) 2 km
- Hyde Road (A57) 3 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- (M67) 8 km
- Hyde Road (A57) 0.1 km
- Snake Road (A57) 34 km
- Upper Hanover Street (A61) 0.1 km
- Saint Mary's Gate (A61)
- Saint Mary's Road (A61)
- Sheaf Street (A61) 0.7 km
- Commercial Street
- Castle Square
À vélo de Manchester à Sheffield
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 72 km
- contre 63 km en voiture
- Temps de trajet
- 4h 8m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 654 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Manchester à Sheffield
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 30m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Manchester à Sheffield
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 1h 13m
- 3 changements
- Opérateur principal
- Avanti West Coast
- + 2 de plus
- Alternatives
- 6
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- Avanti
- TPE
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Avanti West Coast
- TransPennine Express
- Northern Rail
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure option pour traverser le Peak District ?
L'itinéraire via l'A57 est le plus direct et offre les paysages les plus spectaculaires à travers le parc national, bien que ce soit une route de montagne exigeante.
Dois-je m'attendre à des péages sur ce trajet ?
Non, il n'y a aucun péage ni vignette à prévoir pour circuler entre Manchester et Sheffield.
Le trajet est-il difficile en hiver ?
Le Snake Pass sur l'A57 est souvent le premier à être affecté par la neige ou le verglas dans la région ; consultez les bulletins météo locaux avant de partir si les températures sont proches de zéro.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.