🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Sheffield à Manchester
Guide de conduite pour relier Sheffield à Manchester via les routes sinueuses du Peak District.
- Temps de trajet
- 1h 14m
- Distance
- 63 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €8
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
La sortie de Sheffield s'effectue rapidement par l'A57, qui vous extrait du centre urbain pour plonger immédiatement dans les reliefs escarpés du parc national du Peak District. Cette route, connue sous le nom de Snake Pass, serpente à travers des vallées profondes et des landes sauvages ; en hiver ou lors des épisodes pluvieux fréquents dans le nord de l'Angleterre, restez vigilant, car le brouillard peut réduire la visibilité à quelques mètres seulement sur ces sections d'altitude. La chaussée est étroite et exige une conduite fluide, loin du rythme effréné des autoroutes, mais c'est ici que réside tout le caractère de cette traversée entre le Yorkshire et le Lancashire.
Une fois franchi le col, vous entamez une descente plus régulière vers Glossop, où le paysage industriel commence à reprendre ses droits. C'est le point où la route se transforme en M67, marquant la transition vers la densité métropolitaine de Manchester. Le passage en autoroute est court mais intense ; gardez à l'esprit que les limites de vitesse au Royaume-Uni sont de 112 km/h sur autoroute, et le trafic à l'approche de la grande rocade peut être dense aux heures de pointe. Les règles de priorité à gauche restent évidemment de mise, tout comme une tolérance au taux d'alcoolémie plus élevée qu'ailleurs en Europe, bien que la prudence soit de rigueur sur ces routes sinueuses.
En arrivant dans le centre de Manchester, préparez-vous à une circulation urbaine complexe typique d'une métropole post-industrielle en pleine mutation. Le stationnement peut devenir coûteux et difficile, il est donc judicieux d'identifier votre parking à l'avance si vous vous rendez dans le centre névralgique. Contrairement à d'autres régions européennes, aucune vignette n'est requise, mais portez une attention particulière aux zones de faibles émissions qui commencent à se généraliser dans les centres-villes britanniques.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée sauvage de la Snake Pass dans le Peak District
- La transition brutale entre les landes du Yorkshire et l'urbanisme de Manchester
- Le panorama sur le réservoir de Ladybower
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 63 km
- Durée:
- 1h 14m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A57 Manchester Road35 km
-
M67 —8 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 94%
- Secondaire
- 2%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €8
4.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €7
3.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €9
11 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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13°
5°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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21°
13°
|
18°
11°
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14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Manchester
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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20°
13°
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18°
11°
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14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Manchester
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
🌧️
10° / 9°
18.3mm
-
Dim 17
🌧️
13° / 7°
25mm
-
Lun 18
🌧️
14° / 6°
9mm
-
Mar 19
🌧️
14° / 10°
19.1mm
-
Mer 20
☀️
15° / 10°
2.9mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 17 manœuvres
- Castle Square
- Sheffield Parkway (A61) 0.1 km
- Derek Dooley Way (A61) 0.8 km
- West Bar Green (B6539)
- Brook Hill (A57)
- Lydgate Lane 1.0 km
- Manchester Road (A57) 33 km
- Mottram Moor (A57) 0.8 km
- Mottram Moor (A57) 0.3 km
- (A57) 0.2 km
- (M67) 8 km
- Manchester Road (A57) 0.1 km
- Hyde Road (A57) 2 km
- Hyde Road (A57) 2 km
- Pin Mill Brow (A665) 0.2 km
- Great Ancoats Street (A665) 1 km
- Piccadilly
À vélo de Sheffield à Manchester
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 71 km
- contre 63 km en voiture
- Temps de trajet
- 4h 2m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 626 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Sheffield à Manchester
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 30m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Sheffield à Manchester
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 1h 11m
- 2 changements
- Opérateur principal
- EMR
- + 2 de plus
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- EMR
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- EMR
- TransPennine Express
- Northern Rail
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur itinéraire entre Sheffield et Manchester ?
L'itinéraire via l'A57, aussi appelée Snake Pass, est le plus direct et le plus pittoresque, offrant une traversée directe du Peak District.
Dois-je m'attendre à des péages sur ce trajet ?
Non, il n'y a aucun péage sur la route entre Sheffield et Manchester.
Quelles sont les précautions à prendre pour la Snake Pass ?
La route est sinueuse, étroite et exposée aux conditions météorologiques changeantes ; en hiver, elle est régulièrement sujette aux fermetures pour neige ou verglas.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.