🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Sheffield à Edinburgh
Parcourez le Nord de l'Angleterre et rejoignez l'Écosse par la A1(M). Conseils pour votre itinéraire entre Sheffield et Édimbourg.
- Temps de trajet
- 4h 56m
- Distance
- 404 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €51
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+27m- Distance:
- 407 km (+3 km)
- Durée:
- 5h 23m
Via : M61 · A74(M) · A701 · A57
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 56m
404 km · €51 de carburant
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Pas réaliste
404 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
5h 25m
FlixBus-eu
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4h 57m
Northern Rail · LNER
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez le centre de Sheffield par les artères industrielles pour rejoindre la M1 vers le nord, où la circulation dense des banlieues cède rapidement la place à des paysages vallonnés en approchant du Yorkshire. La transition vers la A1(M) marque un changement de rythme bienvenu : le ruban autoroutier s'élargit et le trafic se fluidifie alors que vous longez les parcs nationaux du nord de l'Angleterre. Gardez à l'esprit que sur ces tronçons britanniques, la limite de vitesse est fixée à 70 mph, soit environ 112 km/h, une règle que les radars tronçons appliquent avec une rigueur toute britannique.
En franchissant la frontière invisible entre l'Angleterre et l'Écosse, la A1 se transforme en une route plus typique, offrant par moments des vues dégagées sur la mer du Nord. Le relief s'accentue légèrement à mesure que vous vous rapprochez de la région des Lothians, annonçant l'arrivée imminente sur les faubourgs d'Édimbourg. Préparez-vous à une entrée en ville souvent encombrée, les accès vers le centre historique étant limités par une topographie accidentée et des zones piétonnes étroites qui exigent une vigilance accrue.
Le climat dans cette région est capricieux, surtout en dehors des mois d'été, où les bancs de brouillard côtier peuvent réduire la visibilité drastiquement en quelques kilomètres. Contrairement à une grande partie du continent européen, la conduite se fait à gauche et les boîtes de vitesses manuelles restent la norme sur le parc automobile local. Aucun péage n'est à prévoir sur cet itinéraire, mais anticipez les zones de travaux fréquentes sur la A1 qui peuvent ralentir votre progression de manière imprévisible.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage de la frontière anglo-écossaise le long de la côte
- La section moderne de la A1(M) à travers le Yorkshire
- L'arrivée panoramique dans la capitale écossaise
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 404 km
- Durée:
- 4h 56m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Ripon 🇬🇧 gb
≈101 km≈ 12.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Gateshead 🇬🇧 gb
≈202 km≈ 5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Berwick-Upon-Tweed 🇬🇧 gb
≈303 km≈ 7.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
À savoirEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A1 Berwick Bypass157 km
-
A1(M) —138 km
-
M1 —96 km
-
A199 Sir Harry Lauder Road2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €51
30.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €42
24.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €60
71 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
|
9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Edinburgh
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
6° / 6°
0.8mm
-
Mer 13
🌧️
10° / 5°
30.8mm
-
Jeu 14
🌧️
10° / 3°
31mm
-
Ven 15
⛅
10° / 4°
1.2mm
-
Sam 16
⛅
10° / 5°
0.5mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 31 manœuvres
- Castle Square
- Broad Street 0.2 km
- Attercliffe Common (A6178)
- Attercliffe Common (A6178)
- (A631)
- — 0.1 km
- (M1) 41 km
- (M1) 55 km
- (A1(M)) 44 km
- (A1(M)) 49 km
- (A1(M)) 44 km
- (A1) 66 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 3 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 4 km
- (A1)
- (A1) 31 km
- (A1)
- (A1) 11 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1)
- (A1) 36 km
- Milton Link (A1)
- Sir Harry Lauder Road (A199) 2 km
- London Road (A1) 2 km
- Picardy Place (A900)
- Picardy Place (B901)
- Hanover Street
- Hanover Street
En autocar de Sheffield à Edinburgh
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 5h 25m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Sheffield à Edinburgh
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 4h 57m
- 4 changements
- Opérateur principal
- Northern Rail
- + 2 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- Northern
- LNER
- LNER
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Northern Rail
- LNER
- CrossCountry
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur moment pour prendre la route ?
Évitez les heures de pointe à Sheffield et les abords d'Édimbourg, généralement entre 7h30 et 9h00 puis de 16h30 à 18h30 en semaine.
Faut-il payer des péages sur cet itinéraire ?
Non, la liaison entre Sheffield et Édimbourg via la M1 et la A1 est entièrement gratuite.
Quelles sont les règles de priorité en GB ?
On conduit à gauche. Les ronds-points sont omniprésents et la priorité est donnée aux véhicules venant de votre droite.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.