🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Sheffield para Edinburgh
Guia de condução de Sheffield a Edimburgo via M1 e A1(M), cobrindo o percurso do coração industrial de Yorkshire até à capital escocesa.
- Tempo de condução
- 4h 56m
- Distância
- 404 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €51
- gasolina · gasóleo ≈ €42
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+27m- Distância:
- 407 km (+3 km)
- Duração:
- 5h 23m
Via: M61 · A74(M) · A701 · A57
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
4h 56m
404 km · €51 de combustível
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Não realista
404 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
5h 25m
FlixBus-eu
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4h 57m
Northern Rail · LNER
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Sheffield coloca-o diretamente na M1, onde o fluxo intenso de tráfego industrial de Yorkshire dita o ritmo inicial da viagem antes de encontrar a fluidez da A1(M). Este percurso atravessa o coração de Inglaterra, transitando para o cenário rural e mais aberto à medida que se afasta da mancha urbana da Steel City. Lembre-se que o limite nas autoestradas britânicas é de 112 km/h; mantenha-se atento aos radares de velocidade média que pontuam frequentemente os troços em obras ao longo da A1.
À medida que sobe para norte através de Northumberland, a estrada torna-se mais cénica, com as colinas inglesas a darem lugar às vastas planícies que marcam a aproximação à fronteira escocesa. A transição para a Escócia é discreta em termos rodoviários, mas sentirá uma mudança subtil na sinalização e no relevo à medida que entra na região de Lothian. O tráfego tende a acalmar fora dos centros metropolitanos, permitindo uma condução mais constante até à chegada aos arredores de Edimburgo.
Chegar a Edimburgo exige atenção redobrada aos sinais de trânsito, especialmente se o seu destino final for o centro histórico ou a zona da Old Town, onde as ruas estreitas e o movimento constante de peões requerem paciência. Não existem portagens ou vinhetas nesta rota, o que simplifica a logística, mas o estacionamento na capital escocesa é restrito e deve ser planeado com antecedência. A condução é feita sempre pelo lado esquerdo, e a disciplina nas faixas é essencial para garantir a segurança no fluxo contínuo de veículos pesados que partilham a via até à capital.
Destaques da rota
- A transição da paisagem industrial de Yorkshire para a Northumberland rural
- A secção da A1(M) que contorna cidades históricas do norte de Inglaterra
- A chegada à capital escocesa com vista para o Castelo de Edimburgo
- O trajeto contínuo que atravessa a fronteira entre Inglaterra e Escócia
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 404 km
- Duração:
- 4h 56m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Ripon 🇬🇧 gb
≈101 km≈ 12.7 km de desvio da rota principal
-
Gateshead 🇬🇧 gb
≈202 km≈ 5 km de desvio da rota principal
-
Berwick-Upon-Tweed 🇬🇧 gb
≈303 km≈ 7.8 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
EssencialEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Berwick Bypass157 km
-
A1(M) —138 km
-
M1 —96 km
-
A199 Sir Harry Lauder Road2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €51
30.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €42
24.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €60
71 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
|
9°
4°
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11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
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20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
|
9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Edinburgh
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
6° / 6°
0.8mm
-
Qua 13
🌧️
10° / 5°
30.8mm
-
Qui 14
🌧️
10° / 3°
31mm
-
Sex 15
⛅
10° / 4°
1.2mm
-
Sáb 16
⛅
10° / 5°
0.5mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 31 manobras
- Castle Square
- Broad Street 0.2 km
- Attercliffe Common (A6178)
- Attercliffe Common (A6178)
- (A631)
- — 0.1 km
- (M1) 41 km
- (M1) 55 km
- (A1(M)) 44 km
- (A1(M)) 49 km
- (A1(M)) 44 km
- (A1) 66 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 3 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 4 km
- (A1)
- (A1) 31 km
- (A1)
- (A1) 11 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1)
- (A1) 36 km
- Milton Link (A1)
- Sir Harry Lauder Road (A199) 2 km
- London Road (A1) 2 km
- Picardy Place (A900)
- Picardy Place (B901)
- Hanover Street
- Hanover Street
De autocarro de Sheffield para Edinburgh
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 5h 25m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Sheffield para Edinburgh
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 4h 57m
- 4 mudanças
- Operador principal
- Northern Rail
- + 2 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- Northern
- LNER
- LNER
Todos os operadores nas alternativas
- Northern Rail
- LNER
- CrossCountry
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de algum dístico ou vinheta para conduzir no Reino Unido?
Não, não existem portagens nem sistemas de vinheta para circular nas autoestradas entre Sheffield e Edimburgo.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas britânicas?
O limite máximo de velocidade é de 112 km/h (70 mph) nas autoestradas.
É fácil estacionar em Edimburgo?
O estacionamento no centro é limitado e dispendioso. Recomenda-se utilizar parques de estacionamento periféricos ou verificar se o seu alojamento disponibiliza lugar de garagem.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.