🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Sheffield para Liverpool
Um guia prático para a sua viagem de carro de Sheffield para Liverpool, percorrendo as estradas que ligam a capital do aço ao coração cultural de Merseyside.
- Tempo de condução
- 1h 53m
- Distância
- 125 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €16
- gasolina · gasóleo ≈ €13
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+27m- Distância:
- 119 km (−6 km)
- Duração:
- 2h 21m
Via: A580 · A57
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
1h 53m
125 km · €16 de combustível
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7h 5m
134 km · Subida 761 m
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 7m
EMR · TransPennine Express
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Sheffield pela A57 força-o a enfrentar de imediato o relevo do Peak District, onde as estradas sinuosas exigem atenção redobrada antes de o asfalto alargar na transição para a M67. Esta rota atravessa o coração industrial do norte de Inglaterra, sendo uma ligação direta que troca a paisagem das colinas de Yorkshire pelas artérias movimentadas da Grande Manchester. Ao convergir para a M60, o anel rodoviário que circunda a área metropolitana, prepare-se para volumes de tráfego intensos; esta secção é notoriamente congestionada e requer paciência, especialmente durante as horas de ponta da manhã e do fim da tarde.
Uma vez ultrapassado o nó de Manchester, a M62 abre-se numa autoestrada de fluxo mais contínuo em direção a Liverpool. Conduzindo no Reino Unido, recorde-se de que a circulação é feita pela esquerda e que o limite máximo nas autoestradas está fixado em 112 km/h, o equivalente a 70 milhas por hora. As marcações no pavimento são claras e a sinalização é exaustiva, mas a densidade de veículos pesados de mercadorias nesta rota exige uma condução defensiva constante, mantendo-se sempre na faixa da esquerda, a menos que esteja a realizar uma ultrapassagem segura.
A chegada a Liverpool revela uma paisagem urbana distinta, marcada pela sua história marítima e cultural. Ao aproximar-se da cidade, a rede de estradas pode tornar-se complexa com múltiplas saídas próximas umas das outras; utilize um sistema de navegação atualizado para evitar erros nas junções urbanas. Não existem portagens nesta rota, nem é necessária qualquer vinheta, facilitando o trajeto direto. Lembre-se de que o limite de alcoolemia é de 0,8 mg/ml, mas a prudência é a melhor aliada numa condução que mistura tráfego de pendulares com visitantes de fim de semana.
Destaques da rota
- A subida e descida do Peak District pela A57
- A complexidade logística da M60, o anel rodoviário de Manchester
- A entrada triunfal na cidade portuária de Liverpool via M62
- A transição das paisagens rurais de Yorkshire para a densa mancha urbana do Noroeste
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 125 km
- Duração:
- 1h 53m (fluxo livre, sem trânsito)
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M62 —38 km
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A57 Manchester Road33 km
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M60 —27 km
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M67 —7 km
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A5047 Edge Lane3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €16
9.4 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €13
7.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €19
22 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Sheffield
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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13°
5°
|
18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Liverpool
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
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9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
17°
10°
|
19°
12°
|
19°
14°
|
20°
14°
|
18°
12°
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14°
10°
|
10°
6°
|
9°
5°
|
| 116mm | 60mm | 103mm | 74mm | 70mm | 76mm | 136mm | 76mm | 143mm | 115mm | 120mm | 122mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Liverpool
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
10° / 9°
21.6mm
-
Qua 13
🌧️
11° / 7°
74.3mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 6°
19.7mm
-
Sex 15
⛅
11° / 8°
0.6mm
-
Sáb 16
⛅
11° / 9°
0.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 17 manobras
- Castle Square
- Sheffield Parkway (A61) 0.1 km
- Derek Dooley Way (A61) 0.8 km
- West Bar Green (B6539)
- Brook Hill (A57)
- Lydgate Lane 1.0 km
- Manchester Road (A57) 33 km
- Mottram Moor (A57) 0.8 km
- Mottram Moor (A57) 0.3 km
- (A57) 0.2 km
- (M67) 7 km
- (M60) 11 km
- (M60) 6 km
- (M60) 9 km
- (M62) 38 km
- Edge Lane (A5047) 3 km
- —
Ciclismo de Sheffield para Liverpool
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 134 km
- vs 125 km de carro
- Tempo de pedalada
- 7h 5m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 761 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.
Mostrar rota no mapa
De comboio de Sheffield para Liverpool
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 2h 7m
- 1 mudança
- Operador principal
- EMR
- + 1 mais
- Alternativas
- 4
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- EMR
Todos os operadores nas alternativas
- EMR
- TransPennine Express
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
A condução no Reino Unido é difícil para quem vem de fora?
A adaptação à condução pela esquerda é o maior desafio inicial. A sinalização é excelente, mas o tráfego em torno de Manchester pode ser intimidador devido ao grande volume de veículos.
Existem portagens neste percurso?
Não, este trajeto entre Sheffield e Liverpool através das autoestradas M62 e M60 não envolve o pagamento de portagens.
Devo ter cuidado com o limite de velocidade?
Sim, os limites de 70 mph (aprox. 112 km/h) nas autoestradas são rigorosamente controlados por radares fixos e câmaras de monitorização de tráfego, especialmente nas secções mais movimentadas perto de Manchester.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.