🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom
En coche de Sheffield a Manchester
Guía práctica para conducir de Sheffield a Manchester a través del Parque Nacional Peak District por la A57.
- Tiempo de conducción
- 1h 14m
- Distancia
- 63 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €8
- gasolina · diésel ≈ €7
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Dejas atrás el centro de Sheffield tomando la A57 hacia el oeste, adentrándote rápidamente en el escarpado terreno del Parque Nacional Peak District. Este tramo, conocido localmente como Snake Pass, es una carretera sinuosa que serpentea por valles profundos; es exigente y requiere atención constante, especialmente si la niebla baja de las colinas o si te encuentras con los camiones que suelen reducir la velocidad en las curvas cerradas y cerradas. La superficie es irregular en comparación con las autovías principales, así que mantén una distancia prudente con el vehículo de delante.
Al descender hacia el lado de Greater Manchester, el paisaje cambia de páramos abiertos a la estructura urbana densa de Glossop. Aquí es donde te incorporas a la M67, una autovía corta que te canaliza directamente hacia el área metropolitana. Recuerda que en el Reino Unido se conduce por la izquierda y los límites de velocidad se expresan en millas por hora; aunque la señalización es clara, el tráfico puede ser intenso al acercarte a los anillos periféricos de Manchester, donde las retenciones son habituales durante las horas punta de la mañana y la tarde.
Ten presente que el acceso al centro de Manchester suele estar marcado por zonas de tráfico restringido y una señalización compleja debido a las obras constantes en el centro urbano. No necesitas viñeta ni pagar peajes en esta ruta, pero asegúrate de revisar la ubicación de tu hotel antes de entrar al núcleo, ya que muchas calles históricas son de dirección única o están reservadas exclusivamente para el transporte público. Mantén el depósito lleno antes de salir de Sheffield, ya que aunque las estaciones de servicio son frecuentes, los precios suelen ser más competitivos fuera de los ejes principales de las grandes ciudades.
Puntos destacados de la ruta
- El paso montañoso de Snake Pass (A57) a través del Peak District.
- La transición de las colinas rurales a la arquitectura post-industrial de Manchester.
- El viaducto de Dinting cerca de Glossop.
- La entrada a Manchester por la M67, una ruta rápida hacia el centro urbano.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 63 km
- Duración:
- 1h 14m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsejoA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Qué debe llevar tu coche
Headlight deflectors required for continental cars
ImprescindibleContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Normas & costumbres de conducción
Drive on the left — give yourself a buffer day
ImprescindibleSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A57 Manchester Road35 km
-
M67 —8 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 94%
- Secundaria
- 2%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €8
4.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €7
3.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €9
11 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇬🇧 Sheffield
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 56mm | 68mm | 56mm | 56mm | 47mm | 88mm | 39mm | 96mm | 105mm | 87mm | 98mm |
caliente templado frío
🇬🇧 Manchester
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
13°
|
20°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Manchester
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
10° / 9°
18.3mm
-
Dom 17
🌧️
13° / 7°
25mm
-
Lun 18
🌧️
14° / 6°
9mm
-
Mar 19
🌧️
14° / 10°
19.1mm
-
Mié 20
☀️
15° / 10°
2.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 17 maniobras
- Castle Square
- Sheffield Parkway (A61) 0.1 km
- Derek Dooley Way (A61) 0.8 km
- West Bar Green (B6539)
- Brook Hill (A57)
- Lydgate Lane 1.0 km
- Manchester Road (A57) 33 km
- Mottram Moor (A57) 0.8 km
- Mottram Moor (A57) 0.3 km
- (A57) 0.2 km
- (M67) 8 km
- Manchester Road (A57) 0.1 km
- Hyde Road (A57) 2 km
- Hyde Road (A57) 2 km
- Pin Mill Brow (A665) 0.2 km
- Great Ancoats Street (A665) 1 km
- Piccadilly
En bicicleta de Sheffield a Manchester
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 71 km
- vs 63 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 4h 2m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 626 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Sheffield a Manchester
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 30m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Sheffield a Manchester
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 1h 11m
- 2 cambios
- Operador principal
- EMR
- + 2 más
- Alternativas
- 4
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- EMR
Todos los operadores en las alternativas
- EMR
- TransPennine Express
- Northern Rail
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es difícil conducir por la ruta Snake Pass?
La A57 es una carretera de montaña con curvas cerradas y cambios de rasante. Es un trayecto escénico pero requiere precaución, especialmente en condiciones meteorológicas adversas o con poca visibilidad.
¿Hay algún peaje en este recorrido?
No, esta ruta entre Sheffield y Manchester no tiene peajes ni requiere el uso de viñetas de ninguna clase.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Manchester?
Manchester tiene una red de carreteras compleja con muchas zonas restringidas y carriles exclusivos para autobuses. Se recomienda encarecidamente utilizar un GPS actualizado y planificar el aparcamiento con antelación.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.