🇳🇱 Viaje dentro del mismo país · Netherlands
En coche de Nijmegen a Tilburg
Guía práctica para conducir entre Nimega y Tilburg, pasando por los paisajes industriales y rurales del sur de los Países Bajos.
- Tiempo de conducción
- 1h 5m
- Distancia
- 70 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €12
- gasolina · diésel ≈ €9
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+11m- Distancia:
- 89 km (+19 km)
- Duración:
- 1h 16m
Vía: A50 · A58 · A326
Sin autopistas
+28m- Distancia:
- 75 km (+6 km)
- Duración:
- 1h 34m
Vía: N65
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
1h 5m
70 km · €12 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Nimega por la A326 cruzando el río Mosa, dejando atrás la ciudad más antigua del país para conectar rápidamente con la A50 hacia el sur. Este trayecto corto de apenas una hora es un ejercicio de precisión holandesa: las autopistas son impecables, pero la vigilancia es constante. Mantén el velocímetro estrictamente por debajo de los 100 km/h durante el día, ya que los radares de tramo son habituales en este corredor y la normativa de tráfico en los Países Bajos no admite margen de error en las zonas urbanas de acceso.
Al enlazar con la A59, el paisaje cambia de las suaves elevaciones de la zona de Nimega a la llanura más abierta y rectilínea que define el Brabante Septentrional. Presta atención al tráfico pesado en la zona de Den Bosch, donde la confluencia de vías puede ralentizar el flujo considerablemente durante las horas punta. La transición final hacia la N65 te acerca al corazón de Tilburg, una ciudad cuya identidad industrial se percibe en la arquitectura de ladrillo de sus antiguas fábricas de lana, un contraste directo con la historia romana que dejaste en el punto de partida.
Dado que todo el recorrido transcurre dentro de territorio neerlandés, no hay viñetas ni peajes que gestionar, pero recuerda que el límite de alcoholemia es estricto. La conducción es fluida y predecible, aunque la climatología suele traer bancos de niebla matinales que se asientan sobre las zonas bajas cerca de los canales; mantén las luces encendidas independientemente de la luminosidad si notas que la visibilidad cae. Es una ruta sencilla, sin complicaciones orográficas ni cambios de normativa, ideal para disfrutar de la eficiencia de las infraestructuras locales.
Puntos destacados de la ruta
- La histórica ciudad de Nimega y su herencia romana
- El cruce sobre el río Mosa en la salida de Nimega
- El paisaje industrial reconvertido de Tilburg, antigua capital de la lana
- La eficiencia de la red de autopistas del Brabante Septentrional
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 70 km
- Duración:
- 1h 5m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Normas & costumbres de conducción
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A59 —17 km
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N65 Helvoirtseweg13 km
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A50 —10 km
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A326 Wezelpad6 km
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A65 —5 km
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A2 —4 km
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S103 Graafseweg4 km
-
N326 Wijchenseweg2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 67%
- Secundaria
- 30%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €12
5.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €9
4.2 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €8
12 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-25. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇳🇱 Nijmegen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
caliente templado frío
🇳🇱 Tilburg
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
19°
10°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
|
21°
13°
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16°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 100mm | 64mm | 74mm | 80mm | 84mm | 66mm | 100mm | 58mm | 62mm | 103mm | 93mm | 70mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Tilburg
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 14°
—
-
Lun 8
🌧️
21° / 11°
54.1mm
-
Mar 9
🌧️
18° / 10°
28.5mm
-
Mié 10
🌧️
17° / 10°
3.7mm
-
Jue 11
⛅
17° / 10°
0.5mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 19 maniobras
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Graafseweg (S103) 4 km
- Wijchenseweg (N326)
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326) 2 km
- Wezelpad (A326)
- Wezelpad (A326) 6 km
- (A326) 1 km
- (A50) 10 km
- (A59) 17 km
- (A2) 4 km
- (A65) 3 km
- Helvoirtseweg (N65) 4 km
- Rijksweg (N65) 7 km
- Bosscheweg (N65) 2 km
- (A65) 3 km
- (A65) 1 km
- (A58) 0.5 km
- —
Preguntas frecuentes
¿Hay peajes o viñetas en esta ruta?
No, todas las carreteras entre Nimega y Tilburg son gratuitas y no requieren ningún tipo de viñeta o pegatina de peaje.
¿Qué velocidad máxima debo respetar?
En las autopistas neerlandesas el límite general es de 100 km/h durante el día, aunque algunas secciones pueden permitir velocidades superiores por la noche. Sigue siempre la señalización vertical.
¿Es complicado aparcar en el centro de Tilburg?
Tilburg cuenta con varios aparcamientos públicos señalizados en el centro, aunque como en muchas ciudades holandesas, el uso de bicicletas es predominante para moverse por el núcleo urbano.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.