🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Nijmegen à Tilburg
Suivez la route de Nimègue à Tilburg en passant par les autoroutes néerlandaises. Conseils de conduite et points forts pour votre trajet.
- Temps de trajet
- 1h 5m
- Distance
- 70 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €12
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+11m- Distance:
- 89 km (+19 km)
- Durée:
- 1h 16m
Via : A50 · A58 · A326
Sans autoroute
+28m- Distance:
- 75 km (+6 km)
- Durée:
- 1h 34m
Via : N65
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 5m
70 km · €12 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Nimègue par l'A326, plongeant immédiatement dans le paysage agricole typique de la Gueldre avant de bifurquer sur l'A50. La transition entre ces axes est fluide, mais gardez un œil attentif sur votre compteur : la limite de vitesse autoroutière aux Pays-Bas est fixée à 100 km/h en journée, une règle appliquée avec une grande rigueur par les radars automatiques qui jalonnent le parcours. Le trajet reste simple et sans péages, vous permettant de traverser le Brabant-Septentrional sans la moindre contrainte administrative.
À mesure que vous basculez sur l'A59, puis sur la N65, le trafic se densifie à l'approche des zones urbaines industrielles. Cette portion nécessite une vigilance accrue, surtout si vous circulez aux heures de pointe, car les entrées et sorties de voies rapides sont fréquentes. Le revêtement, parfaitement entretenu comme c'est la norme dans le pays, offre une adhérence excellente, même lors des passages pluvieux fréquents en automne qui peuvent réduire la visibilité sur ces plaines ouvertes.
En arrivant aux portes de Tilburg, l'ancienne cité de la laine, vous constaterez que l'infrastructure est conçue pour acheminer les flux directement vers les zones d'activités. Profitez de ce court trajet pour observer la transition entre le caractère historique de la plus vieille ville des Pays-Bas et le passé industriel marqué de votre destination. Rappelez-vous que le taux d'alcoolémie autorisé est strict et que les contrôles aléatoires sont fréquents sur ces axes de liaison secondaire.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage rapide sur l'A50 entre les plaines agricoles du sud.
- La navigation sans péage sur tout l'itinéraire.
- L'arrivée dans le centre industriel historique de Tilburg.
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 70 km
- Durée:
- 1h 5m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A59 —17 km
-
N65 Helvoirtseweg13 km
-
A50 —10 km
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A326 Wezelpad6 km
-
A65 —5 km
-
A2 —4 km
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S103 Graafseweg4 km
-
N326 Wijchenseweg2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 67%
- Secondaire
- 30%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €12
5.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €9
4.2 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €8
12 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-25. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
|
19°
10°
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22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Tilburg
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
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24°
15°
|
21°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 100mm | 64mm | 74mm | 80mm | 84mm | 66mm | 100mm | 58mm | 62mm | 103mm | 93mm | 70mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Tilburg
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 7
⛅
19° / 14°
—
-
Lun 8
🌧️
21° / 11°
54.1mm
-
Mar 9
🌧️
18° / 10°
28.5mm
-
Mer 10
🌧️
17° / 10°
3.7mm
-
Jeu 11
⛅
17° / 10°
0.5mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 19 manœuvres
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Graafseweg (S103) 4 km
- Wijchenseweg (N326)
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326) 2 km
- Wezelpad (A326)
- Wezelpad (A326) 6 km
- (A326) 1 km
- (A50) 10 km
- (A59) 17 km
- (A2) 4 km
- (A65) 3 km
- Helvoirtseweg (N65) 4 km
- Rijksweg (N65) 7 km
- Bosscheweg (N65) 2 km
- (A65) 3 km
- (A65) 1 km
- (A58) 0.5 km
- —
Questions fréquentes
Faut-il une vignette pour conduire aux Pays-Bas ?
Non, il n'y a pas de vignette autoroutière aux Pays-Bas. Toutes les autoroutes sont gratuites, à l'exception de quelques tunnels spécifiques qui ne se trouvent pas sur cet itinéraire.
Quelle est la limite de vitesse sur l'autoroute néerlandaise ?
La limite de vitesse est de 100 km/h sur la plupart des autoroutes durant la journée (de 6h à 19h). La vitesse peut être relevée à 120 ou 130 km/h sur certains tronçons uniquement pendant la nuit.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.