🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Palma a Valencia
Guía práctica para tu trayecto desde Palma de Mallorca a Valencia, combinando el cruce marítimo con la llegada a la capital del Turia.
- Tiempo de conducción
- 7h 12m
- Distancia
- 357 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €41
- gasolina · diésel ≈ €37
- Peajes
- ≈ €32
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
7h 12m
357 km · €41 de combustible
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16h 15m
347 km · Subida 34 m
55.5 km en EV8 Mediterranean Route
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Tu viaje comienza en el puerto de Palma, donde embarcarás el vehículo en el ferry que cruza el Mediterráneo hacia la península. Una vez que desembarques en Valencia, el trayecto se formaliza rápidamente al incorporarte a la V-31, la arteria principal que conecta el puerto con el centro urbano. La transición es directa, permitiéndote dejar atrás el ritmo pausado de la isla para integrarte en el tráfico dinámico de la capital valenciana, donde el trazado urbano exige atención constante a los carriles bici y a las zonas de bajas emisiones. Al conducir por el territorio nacional, recuerda que el límite genérico en autopistas es de 120 km/h, una norma que se aplica estrictamente en los tramos de la AP-7 que circundan la costa mediterránea. A diferencia de otros países europeos, no necesitarás preocuparte por viñetas, pero sí es vital que te familiarices con la señalización local y las posibles variaciones de velocidad al entrar en el área metropolitana de Valencia. La infraestructura española es moderna, aunque el tráfico denso cerca del puerto puede ralentizar tu llegada, por lo que es recomendable consultar el estado de las vías de acceso con antelación si arribas en hora punta. Planifica tus paradas estratégicas antes de abandonar el entorno portuario, ya que el acceso al casco histórico de Valencia puede ser complejo para vehículos de gran tamaño. Mantén una conducción defensiva en los accesos, especialmente durante los meses de mayor afluencia turística, cuando la intensidad del tráfico aumenta significativamente. Valencia te recibirá con su característico clima mediterráneo, ideal para disfrutar de la conducción siempre que respetes las normativas vigentes y aproveches las vías rápidas para evitar el congestionamiento interno del centro.
Puntos destacados de la ruta
- Desembarco en el puerto de Valencia con acceso inmediato a la V-31
- Conexión rápida mediante la AP-7 que bordea la costa mediterránea
- Entorno urbano de Valencia con alta presencia de carriles bici y zonas peatonales
- Ausencia de peajes directos en los tramos principales de la AP-7 en la zona
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Considera dividir en dos días
Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Xeraco (es).
- Distancia:
- 357 km
- Duración:
- 7h 12m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈119 kmdesvío de ≈ 6 km de la ruta principal
-
Javea 🇪🇸 es
≈238 kmdesvío de ≈ 28.8 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Gandia - Eivissa
Planifica unos 149 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en Palma - Eivissa
Planifica unos 130 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo44 km
-
V-31 Pista de Silla10 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
A-38 —3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por carretera rural — carreteras estrechas, pueblos pequeños, se requiere paciencia.
- Autopista
- 14%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 85%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 7h 12m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 290 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €41
26.8 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €37
21.4 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €40
63 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €32
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 357 km en el país ≈ €32) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Palma
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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16°
9°
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16°
8°
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18°
11°
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21°
12°
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24°
15°
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29°
20°
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32°
23°
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32°
23°
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28°
20°
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25°
18°
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20°
13°
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16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Valencia
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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17°
8°
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17°
8°
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20°
10°
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22°
12°
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24°
15°
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28°
20°
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23°
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32°
23°
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27°
20°
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25°
17°
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21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Valencia
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Jue 21
☀️
28° / 16°
—
-
Vie 22
☀️
28° / 17°
—
-
Sáb 23
☀️
28° / 17°
—
-
Dom 24
⛅
27° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
28° / 19°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 20 maniobras
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 44 km
- Pista de Silla (V-31) 10 km
- Pista de Silla (V-31) 2 km
- Avinguda d'Ausiàs March 0.1 km
- Plaça de la Ciutat de Bruges
En bicicleta de Palma a Valencia
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 347 km
- vs 357 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 16h 15m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 34 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV8 Mediterranean Route · 55.5 km
Total: 55,5 km en EuroVelo (16% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
Actualmente, gran parte de los tramos de la AP-7 en la Comunidad Valenciana han quedado liberados de peajes, facilitando la circulación, aunque siempre es recomendable verificar cualquier cambio reciente en la concesión.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por Valencia?
La ciudad cuenta con zonas de bajas emisiones y un tráfico denso en el centro, por lo que se recomienda aparcar en parkings periféricos o públicos y moverse por el casco antiguo a pie o en transporte público.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.