🇩🇪 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Dortmund à Stuttgart
Parcourez les 418 km entre Dortmund et Stuttgart avec nos conseils pour maîtriser l'A45 et l'A81 en Allemagne.
- Temps de trajet
- 4h 22m
- Distance
- 418 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €65
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 39m- Distance:
- 421 km (+3 km)
- Durée:
- 7h 1m
Via : B 9 · B 35 · B 417 · B 10
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 22m
418 km · €65 de carburant
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Pas réaliste
418 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
7h 35m
FlixBus-eu
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3h 45m
DB Fernverkehr AG
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Dortmund par la B54 avant de basculer rapidement sur l'A45, l'artère principale qui traverse les collines vallonnées du Sauerland. Cette autoroute, surnommée la Sauerlandlinie, est exigeante avec ses montées et ses virages qui tranchent avec la monotonie des grandes plaines du nord. Restez vigilant sur la gestion de votre vitesse dans les sections en travaux, fréquentes sur cet axe, car les radars mobiles y sont impitoyables même là où la limitation est simplement recommandée.
La transition vers l'A5 puis l'A67 aux abords de Francfort marque un changement radical de rythme. La circulation devient beaucoup plus dense, marquée par un trafic de transit lourd qui demande une attention constante. À l'approche de la jonction avec l'A6, la densité automobile augmente encore ; il est préférable d'éviter ce secteur aux heures de pointe pour ne pas rester bloqué dans les bouchons chroniques qui entourent le nœud routier de Mannheim.
Le dernier segment sur l'A81, qui vous mène vers Stuttgart, offre un relief plus marqué alors que vous entrez dans le Bade-Wurtemberg. L'ingénierie routière est ici exemplaire, mais la topographie oblige à garder un œil sur les distances de sécurité avec les nombreux véhicules logistiques. Stuttgart impose des règles strictes en matière d'émissions polluantes ; assurez-vous que votre véhicule dispose de la vignette environnementale verte obligatoire pour accéder au centre-ville sous peine d'amende immédiate. En arrivant dans le berceau de l'industrie automobile mondiale, vous remarquerez rapidement une concentration plus élevée de modèles de luxe testés sur ces axes autoroutiers.
Points forts de l'itinéraire
- Sauerlandlinie (A45) pour ses paysages vallonnés
- Nœud autoroutier de Mannheim, un point névralgique du trafic allemand
- Entrée dans la zone environnementale de Stuttgart
- Section de l'A81 réputée pour le test des nouveaux prototypes automobiles
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 418 km
- Durée:
- 4h 22m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Wilnsdorf 🇩🇪 de
≈105 km≈ 4.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Bad Homburg vor der Höhe 🇩🇪 de
≈209 km≈ 4.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Sankt Leon-Rot 🇩🇪 de
≈314 km≈ 3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 45 —162 km
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A 6 —80 km
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A 5 —71 km
-
A 81 —39 km
-
A 67 —38 km
-
B 54 Ruhrallee7 km
-
B 10 —6 km
-
B 27 Heilbronner Straße3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 93%
- Secondaire
- 5%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €65
31.4 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €52
25.1 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €45
73 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
chaud doux froid
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Stuttgart
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Dim 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Lun 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Mar 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Mer 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 23 manœuvres
- —
- Ruhrallee (B 54) 7 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- (A 45) 2 km
- — 0.7 km
- — 0.5 km
- (A 45) 159 km
- (A 5) 71 km
- (A 67) 38 km
- — 0.4 km
- (A 6) 28 km
- — 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
En autocar de Dortmund à Stuttgart
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 7h 35m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Dortmund à Stuttgart
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 3h 45m
- 1 changement
- Opérateur principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternatives
- 6
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- ICE 919
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il une vignette pour conduire sur cet itinéraire ?
Non, les autoroutes allemandes sont gratuites. En revanche, vous devez obligatoirement apposer une vignette environnementale verte sur votre pare-brise pour entrer dans les zones à faibles émissions du centre-ville de Stuttgart.
Quelle est la limite de vitesse sur les portions sans restriction ?
Il n'y a pas de limite de vitesse légale stricte sur certaines portions de l'A81, mais la vitesse recommandée est de 130 km/h. En cas d'accident, dépasser cette recommandation peut entraîner une responsabilité accrue de votre part.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.