🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Dortmund para Stuttgart
Guia prático para a condução entre Dortmund e Estugarda, atravessando o coração industrial da Alemanha via A45.
- Tempo de condução
- 4h 22m
- Distância
- 418 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €65
- gasolina · gasóleo ≈ €52
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 39m- Distância:
- 421 km (+3 km)
- Duração:
- 7h 1m
Via: B 9 · B 35 · B 417 · B 10
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
4h 22m
418 km · €65 de combustível
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Não realista
418 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 35m
FlixBus-eu
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3h 45m
DB Fernverkehr AG
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao sair de Dortmund, a B54 coloca-o rapidamente na A45, a espinha dorsal desta rota que atravessa o terreno ondulante de Sauerland. Esta autoestrada, conhecida como a Sauerlandlinie, exige atenção redobrada devido à sua topografia mais acidentada em comparação com as planícies do norte, apresentando viadutos elevados que podem ser sensíveis a ventos laterais fortes. Embora a velocidade nas autoestradas alemãs seja frequentemente desimpedida, mantenha sempre o limite de recomendação de 130 km/h, especialmente se encontrar as condições meteorológicas variáveis comuns nesta região de altitude elevada. Ao atingir os pontos mais altos do percurso, perto dos 500 metros, esteja ciente de que as quedas de neve no final do outono e inverno podem acumular-se rapidamente, exigindo pneus adequados ao inverno por lei. A transição para a A5 e posteriormente para a A81 marca a descida em direção a sudoeste, onde o tráfego se torna mais denso à medida que se aproxima do centro nevrálgico da engenharia automóvel em Estugarda. Como se trata de um trajeto estritamente doméstico, não existem portagens ou vinhetas, mas tenha em conta que muitas cidades ao longo do caminho, incluindo o destino final, impõem restrições através de zonas de baixas emissões, pelo que o dístico ambiental é indispensável. O fluxo de camiões é constante em todo o eixo norte-sul, por isso, ao circular nas secções sem limite de velocidade, antecipe manobras de ultrapassagem lentas por parte de veículos pesados. A condução é fluida, mas o planeamento de pausas é essencial para evitar o cansaço nas longas extensões de asfalto que conectam a Renânia do Norte-Vestfália ao coração do Baden-Württemberg.
Destaques da rota
- A Sauerlandlinie (A45) e os seus viadutos panorâmicos
- A travessia de zonas de alta altitude com risco de neve sazonal
- A transição para o polo tecnológico e automobilístico de Estugarda
- A ausência de portagens num percurso de mais de 400 quilómetros
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 418 km
- Duração:
- 4h 22m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Wilnsdorf 🇩🇪 de
≈105 km≈ 4.2 km de desvio da rota principal
-
Bad Homburg vor der Höhe 🇩🇪 de
≈209 km≈ 4.1 km de desvio da rota principal
-
Sankt Leon-Rot 🇩🇪 de
≈314 km≈ 3 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A 45 —162 km
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A 6 —80 km
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A 5 —71 km
-
A 81 —39 km
-
A 67 —38 km
-
B 54 Ruhrallee7 km
-
B 10 —6 km
-
B 27 Heilbronner Straße3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 93%
- Secundária
- 5%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €65
31.4 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €52
25.1 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €45
73 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Stuttgart
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Dom 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Seg 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Ter 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Qua 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 23 manobras
- —
- Ruhrallee (B 54) 7 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- (A 45) 2 km
- — 0.7 km
- — 0.5 km
- (A 45) 159 km
- (A 5) 71 km
- (A 67) 38 km
- — 0.4 km
- (A 6) 28 km
- — 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
De autocarro de Dortmund para Stuttgart
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Dortmund para Stuttgart
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 3h 45m
- 1 mudança
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 919
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vinheta para conduzir na Alemanha?
Não, as autoestradas alemãs (Autobahn) são gratuitas para veículos ligeiros, não sendo necessária a aquisição de qualquer vinheta.
Existem restrições especiais ao entrar em Stuttgart?
Sim, Estugarda aplica uma zona de baixas emissões (Umweltzone). Certifique-se de que o seu veículo possui o dístico ambiental verde fixado no para-brisas antes de circular no centro da cidade.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas alemãs?
Embora existam troços sem limite, o limite de velocidade recomendado é de 130 km/h. Deve sempre adaptar a sua velocidade às condições meteorológicas e de tráfego, respeitando os sinais de limite variável que aparecem em zonas de maior densidade.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.