🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Groningen à Eindhoven
Suivez l'itinéraire de Groningen à Eindhoven via l'A28 et l'A50. Conseils de conduite, règles locales et points d'intérêt pour votre trajet aux Pays-Bas.
- Temps de trajet
- 3h 21m
- Distance
- 256 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €46
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+14m- Distance:
- 272 km (+16 km)
- Durée:
- 3h 36m
Via : A27 · A6 · A7 · A2
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
3h 21m
256 km · €46 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Groningen en rejoignant l'A28, une artère fluide qui vous extrait rapidement de l'effervescence étudiante pour vous plonger dans les vastes paysages agricoles du nord. La conduite aux Pays-Bas impose une discipline rigoureuse : sur la majorité du réseau autoroutier, la limite de vitesse est fixée à 100 km/h en journée, une règle strictement contrôlée par de nombreux radars automatiques. Restez vigilant sur vos compteurs, car la fluidité du trafic peut inciter à une accélération involontaire.
La transition vers l'A50, après avoir bifurqué au niveau d'Apeldoorn, marque un changement subtil de décor à mesure que vous descendez vers le Brabant-Septentrional. C'est ici que la route gagne en relief et en densité urbaine. Vous passerez à proximité de zones boisées et de parcs naturels qui rompent avec l'uniformité des polders. Gardez à l'esprit que les conditions de circulation peuvent se durcir à l'approche des nœuds autoroutiers majeurs comme Arnhem, où le trafic de transit se densifie considérablement.
À l'approche d'Eindhoven, le paysage devient nettement plus industriel et tourné vers l'innovation. En entrant dans la cinquième ville du pays, préparez-vous à une circulation plus dense et à des accès au centre-ville parfois complexes en raison des chantiers récurrents. Il n'y a pas de vignette à prévoir pour ce trajet purement néerlandais, mais gardez une attention particulière sur le respect des distances de sécurité et la signalisation des ponts et tunnels, fréquents sur cet itinéraire. Assurez-vous d'être bien reposé, car la monotonie des lignes droites hollandaises, bien que sécurisantes, peut affecter votre concentration sur les trois heures de trajet.
Points forts de l'itinéraire
- Le pont sur l'IJssel près d'Arnhem
- Le passage par le parc national de la Veluwe sur l'A50
- L'architecture moderne du centre-ville d'Eindhoven
- Le centre historique et l'université de Groningen au départ
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 256 km
- Durée:
- 3h 21m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Staphorst 🇳🇱 nl
≈86 km≈ 1.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Oosterbeek 🇳🇱 nl
≈171 km≈ 4.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A50 —128 km
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A28 Julianaweg105 km
-
A12; A50 Europaweg6 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 95%
- Secondaire
- 1%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €46
19.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €36
15.4 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €29
45 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
|
20°
12°
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15°
9°
|
9°
5°
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8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Eindhoven
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
|
24°
15°
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24°
15°
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21°
13°
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16°
10°
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10°
5°
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8°
4°
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| 95mm | 61mm | 73mm | 86mm | 84mm | 57mm | 92mm | 64mm | 68mm | 101mm | 79mm | 67mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Eindhoven
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
9° / 8°
3.4mm
-
Mer 13
🌧️
14° / 6°
61.1mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 5°
42.3mm
-
Ven 15
🌧️
13° / 3°
2.4mm
-
Sam 16
🌧️
13° / 6°
0.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 21 manœuvres
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Julianaweg (A28) 3 km
- Rijksweg (A28) 8 km
- (A28) 18 km
- (A28) 28 km
- (A28)
- (A28) 3 km
- (A28) 45 km
- (A28) 1 km
- (A50) 39 km
- (A50) 17 km
- Europaweg (A12; A50) 6 km
- (A50) 39 km
- (A50) 8 km
- (A50)
- (A50) 25 km
- (A50) 0.6 km
- John F. Kennedylaan 5 km
- Insulindelaan (RING)
- Vestdijk
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse maximale sur les autoroutes aux Pays-Bas ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes néerlandaises est de 100 km/h pendant la journée, de 6h00 à 19h00. Sur certains tronçons, la limite peut remonter à 120 ou 130 km/h uniquement durant la nuit.
Faut-il payer des péages sur l'itinéraire de Groningen à Eindhoven ?
Non, le réseau autoroutier néerlandais est gratuit. Il n'y a ni vignette ni péage à prévoir pour effectuer ce trajet.
Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons autour d'Arnhem ?
Il est conseillé d'éviter les heures de pointe, soit avant 9h00 et entre 16h00 et 18h30, pour contourner les ralentissements fréquents autour des nœuds autoroutiers d'Arnhem et à l'entrée d'Eindhoven.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.