🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Lausanne à Lugano
Guide de route pour relier Lausanne à Lugano en passant par les sommets alpins et le tunnel du Gothard.
- Temps de trajet
- 4h
- Distance
- 270 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €39
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €42
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+8m- Distance:
- 305 km (+35 km)
- Durée:
- 4h 9m
Via : A9 · A2 · 19 · 413
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h
270 km · €39 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Lausanne par l'A9 en longeant le Léman, une montée rapide qui vous sort des rives vaudoises pour vous engager vers le Valais et ses vignobles en terrasses. Le trajet impose de traverser le cœur alpin, nécessitant une vigilance particulière sur les tronçons de montagne où les conditions météorologiques peuvent changer brutalement, même en dehors de la saison hivernale. Assurez-vous que votre véhicule est équipé de la vignette autoroutière suisse, indispensable pour emprunter les axes principaux.
Le passage vers le Tessin se joue dans la transition entre les vallées francophones et l'influence italienne qui marque Lugano. Après avoir contourné les sommets via les tunnels majeurs, vous sentirez immédiatement le changement d'ambiance à l'approche de la frontière linguistique. Les routes deviennent plus sinueuses et le climat se radoucit, typique de la descente vers le sud du Tessin. Gardez à l'esprit que les limitations de vitesse sont strictement contrôlées sur l'ensemble du réseau autoroutier helvétique, avec des sanctions sévères en cas de dépassement, particulièrement dans les zones de tunnels.
La portion finale sur l'A2 vous plonge dans le paysage lacustre de Lugano, un contraste saisissant avec la rudesse des cols préalablement franchis. En arrivant dans cette partie italophone de la Suisse, le trafic peut se densifier aux abords de la ville. Anticipez vos arrêts, car si les aires de repos suisses sont bien équipées, elles sont souvent très fréquentées aux heures de pointe. Le réseau routier reste d'une qualité exemplaire, mais la topographie exigeante du trajet sollicitera vos freins autant que votre attention sur les lacets de descente.
Points forts de l'itinéraire
- Les vignobles en terrasses de Lavaux visibles depuis l'A9
- La traversée du tunnel du Gothard, point de transition majeur
- Le panorama sur le lac de Lugano à l'arrivée en ville
- L'architecture méditerranéenne en contraste avec les sommets alpins
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 270 km
- Durée:
- 4h (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Conthey 🇨🇭 ch
≈90 km≈ 3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Domodossola 🇮🇹 it
≈180 km≈ 6.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 22 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 12 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
You're leaving the EU customs zone
À savoirSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Péages, vignettes & paiement routier
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
À savoirThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
À savoirSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
AstuceFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A9 —130 km
-
SS337 Strada statale della Val Vigezzo17 km
-
SS33 Strada Statale 33 del Sempione12 km
-
A2 —11 km
-
A13 —10 km
-
560 Via Centovalli5 km
-
19 —3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 56%
- Secondaire
- 15%
- Autre / rural
- 29%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €39
20.3 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €32
16.2 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €31
47 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €42
- CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇭 Lausanne
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
1°
|
11°
3°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
chaud doux froid
🇨🇭 Lugano
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
14°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
|
26°
17°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
23°
15°
|
19°
12°
|
13°
5°
|
11°
3°
|
| 83mm | 99mm | 193mm | 144mm | 302mm | 173mm | 186mm | 197mm | 304mm | 234mm | 65mm | 45mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Lugano
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
10° / 8°
—
-
Mer 13
☀️
17° / 8°
14mm
-
Jeu 14
🌧️
14° / 6°
59.5mm
-
Ven 15
🌧️
11° / 5°
69.8mm
-
Sam 16
🌧️
12° / 9°
15.7mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 41 manœuvres
- — 0.3 km
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- (A9) 105 km
- Pfynstrasse 7 km
- Kantonsstrasse
- (9)
- (9)
- —
- (A9) 6 km
- Kantonsstrasse (9)
- Kantonsstrasse (9)
- (A9) 19 km
- (19)
- (19) 3 km
- BLS Autoverlad Brig-Iselle 22 km
- Strada Statale 33 del Sempione (SS33) 12 km
- Strada statale della Val Vigezzo (SS337) 8 km
- Via Domodossola (SS337) 3 km
- Via Giacomo Matteotti (SS337)
- Strada statale della Val Vigezzo (SS337)
- Strada statale della Val Vigezzo
- Via per Re (SS337) 2 km
- Strada statale della Val Vigezzo (SS337) 4 km
- Via Centovalli (560) 3 km
- Via Verdasio (560) 2 km
- Via Arbigo 2 km
- Via Locarno
- —
- (A13) 10 km
- Via Monte Ceneri (406)
- Via Monte Ceneri (406)
- Via Stazione
- Via Monte Ceneri
- Via Monte Ceneri 8 km
- (A2) 11 km
- (A2) 0.2 km
- —
- Via Bioggio (401)
- Via Pietro Capelli
Questions fréquentes
La vignette autoroutière est-elle obligatoire ?
Oui, la vignette annuelle est obligatoire pour circuler sur toutes les autoroutes et semi-autoroutes suisses, sans exception.
Quel est l'état des routes en hiver ?
Les routes sont très bien entretenues, mais les cols peuvent fermer ou exiger des équipements spéciaux. Vérifiez toujours le trafic en temps réel avant le départ.
Y a-t-il des péages supplémentaires ?
En dehors de l'achat de la vignette, il n'y a pas de péages à régler sur les autoroutes suisses, le passage des tunnels étant inclus.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.