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🇸🇪 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Lund à Stockholm

Parcourez les 600 kilomètres reliant Lund à Stockholm via les autoroutes E6 et E4. Conseils de conduite, sécurité routière et arrêts incontournables.

Temps de trajet
6h 56m
Distance
601 km
Possible le même jour ?
Oui, faisable
moins de 8h
Coût du carburant
≈ €82
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Beaucoup de rapides
:rapides sur 73 ≥50 kW
Pays
🇸🇪 Suède
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+2h 58m
Distance:
604 km
(+2 km)
Durée:
9h 55m

Via : 23 · E 22 · 23; 37 · D 800

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

6h 56m

601 km · €82 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

Pas réaliste

601 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus
Direct

8h

FlixBus-eu

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En train
Direct

4h 38m

SJ

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 15 octobre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Lund en rejoignant l'E6 vers le nord, une autoroute fluide qui longe la côte ouest suédoise avant de basculer vers les grands axes de l'intérieur des terres. Très vite, vous capterez l'E4 aux environs de Helsingborg, l'artère vitale qui vous portera sans détour vers la capitale. La conduite en Suède est apaisée et rigoureusement encadrée ; respectez scrupuleusement la limite de 110 km/h sur autoroute, car les radars automatiques sont fréquents et la tolérance est quasi inexistante, surtout avec une limite d'alcoolémie très basse fixée à 0,2 gramme par litre de sang. Le trajet se transforme radicalement une fois passé le lac Vättern, où le paysage devient plus forestier et vallonné. Profitez de ce long ruban d'asphalte pour apprécier l'entretien impeccable des infrastructures suédoises, bien qu'il faille rester vigilant face aux risques de gibier, particulièrement à l'aube ou au crépuscule. Contrairement à d'autres pays européens, vous ne rencontrerez ni péage ni vignette, ce qui simplifie grandement la logistique du voyage. L'approche de Stockholm se fait via l'E4 et l'E20, où la circulation gagne en densité à mesure que vous pénétrez dans la zone urbaine. Gardez à l'esprit que le centre-ville de la capitale impose une taxe de congestion dynamique selon l'heure de passage ; votre plaque sera photographiée et la facture sera émise par voie postale. En hiver, assurez-vous que votre véhicule est équipé de pneus adaptés, car les conditions météorologiques peuvent changer rapidement sur ce segment septentrional, rendant la chaussée particulièrement glissante.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée le long du lac Vättern avec ses points de vue panoramiques.
  • La fluidité de l'E4 à travers les vastes forêts de conifères du Småland.
  • L'arrivée spectaculaire sur Stockholm en longeant les ponts et canaux urbains.

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Longue journée — commencez tôt

Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.

Distance:
601 km
Durée:
6h 56m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Örkelljunga 🇸🇪 se

    ≈120 km

    ≈ 35 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Vaggeryd 🇸🇪 se

    ≈241 km

    ≈ 10.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Vadstena 🇸🇪 se

    ≈361 km

    ≈ 17.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Krokek 🇸🇪 se

    ≈481 km

    ≈ 30.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Trajet transfrontalier · :de → :à

Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Péages, vignettes & paiement routier

Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount

À savoir

The Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Astuce

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Urgences & pannes

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Astuce

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • E 4 —
    531 km
  • E 6; E 20 —
    46 km
  • E 4; E 20 Södertäljevägen
    7 km
  • E 6.02 Fjelievägen
    4 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
98%
Secondaire
0%
Autre / rural
2%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Modéré

Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.

Profil d'élévation

Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.

Point le plus bas
3 m
Point le plus haut
217 m
Dénivelé positif total
↑ 353 m
Dénivelé négatif total
↓ 381 m

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €82

45.1 L × €1.82 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €76

36.1 L × €2.11 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €62

105 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-10-12. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire

Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.

Bornes de recharge électrique

73 trouvées

17 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).

Les plus rapides en premier

  • Circle K Ljungby Nyponvägen — Ljungby 360 kW
  • ICA Maxi Ljungby - Eviny — LJUNGBY 360 kW
  • IONITY Ljungby South — LJUNGBY 350 kW
  • Nyponvägen 1A - Allego — LJUNGBY 300 kW
  • Tesla Supercharger — Ödeshög 250 kW
  • Recharge McDonalds Ljungby Södra — LJUNGBY 225 kW
  • OKQ8 Ödeshög Liljekonvaljvägen — ÖDESHÖG 150 kW
  • Vattenfall - Lund C - Spolegatan 2 — LUND 50 kW
  • Mobilitetshuset Svane LKP - eways — Lund 50 kW
  • Best Western Ljungby - Mer — LJUNGBY 50 kW
  • E.ON Max Ljungby — LJUNGBY 50 kW
  • Lidl Ljungby — LJUNGBY 50 kW

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇸🇪 Lund

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
4°
-0°
5°
-0°
8°
1°
12°
4°
17°
8°
20°
12°
21°
14°
21°
13°
20°
12°
13°
8°
7°
3°
6°
2°
89mm 56mm 48mm 33mm 46mm 65mm 81mm 91mm 68mm 96mm 73mm 62mm

chaud doux froid

🇸🇪 Stockholm

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
1°
-4°
2°
-3°
6°
-1°
10°
1°
16°
6°
21°
12°
22°
14°
20°
13°
18°
12°
11°
6°
5°
1°
2°
-2°
58mm 32mm 36mm 32mm 30mm 59mm 110mm 75mm 59mm 73mm 44mm 46mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Stockholm

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Lun 26

    ⛅

    11° / 10°

    —

  • Mar 27

    ⛅

    11° / 8°

    —

  • Mer 28

    ☀️

    14° / 10°

    —

  • Jeu 29

    ⛅

    11° / 9°

    —

  • Ven 30

    ☀️

    10° / 6°

    —

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 17 manœuvres
  1. —
  2. Kävlingevägen
  3. Fjelievägen (E 6.02)
  4. Fjelievägen (E 6.02)
  5. Fjelievägen (E 6.02) 4 km
  6. (E 6; E 20) 22 km
  7. — 0.4 km
  8. — 0.5 km
  9. (E 6; E 20) 24 km
  10. (E 4) 223 km
  11. (E 4) 169 km
  12. (E 4) 138 km
  13. Stockholmskopplet
  14. Södertäljevägen (E 4; E 20) 7 km
  15. Södertäljevägen 3 km
  16. Hornsgatan 2 km
  17. Gustav Adolfs Torg

En autocar de Lund à Stockholm

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
8h
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de Lund à Stockholm

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
4h 38m
Direct
Opérateur principal
SJ
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • 534

Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Faut-il payer des péages sur l'autoroute entre Lund et Stockholm ?

Non, les autoroutes suédoises sont gratuites. Il n'y a pas de système de vignette à acheter, mais soyez conscient que Stockholm applique une taxe de congestion pour l'accès au centre-ville.

Quelle est la limite de vitesse autorisée ?

La limite standard sur les autoroutes suédoises est de 110 km/h. Veillez à bien respecter les panneaux de signalisation, car des sections limitées à 100 ou 90 km/h sont courantes.

Quelles sont les précautions à prendre pour la conduite en Suède ?

La tolérance pour l'alcool au volant est extrêmement stricte (0,2 g/l). De plus, soyez très attentif à la faune sauvage, notamment les élans et les chevreuils qui peuvent traverser les routes forestières.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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