🇫🇷 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Nice à Toulouse
Suivez la route de la Méditerranée à la Ville Rose avec nos conseils sur les autoroutes A8, A9 et A61 pour votre traversée du sud de la France.
- Temps de trajet
- 6h
- Distance
- 561 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €87
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €55
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+4h 15m- Distance:
- 584 km (+24 km)
- Durée:
- 10h 16m
Via : D 612 · D N7 · D 570 · D 113
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
6h
561 km · €87 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
561 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
8h 5m
FlixBus-eu
Voir les détails ↓
7h 13m
ZOU ! Intermétropole · SNCF VOYAGEURS
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez la Promenade des Anglais pour rejoindre l'A8 en direction de l'ouest, une section côtière sinueuse qui exige une attention constante en raison du trafic dense des vacanciers. À hauteur d'Arles, vous délaissez les contreforts provençaux pour basculer sur l'A54, marquant la transition vers les paysages plus ouverts de la Camargue et du Languedoc. Gardez à l'esprit que les limitations de vitesse françaises passent de 130 km/h à 110 km/h dès que les averses méditerranéennes pointent le bout de leur nez, une règle rigoureusement appliquée par les nombreux radars de tronçon qui jalonnent le parcours.
La jonction avec l'A9 à Nîmes vous propulse vers le sud, avec des zones de service fréquentes, mais souvent saturées lors des week-ends estivaux. Le véritable changement d'ambiance s'opère lorsque vous bifurquez sur l'A61 à Narbonne ; c'est ici que l'itinéraire se dégage et que les paysages deviennent plus agricoles, annonçant votre entrée imminente dans le bassin toulousain. Le relief reste majoritairement plat, mais le vent d'Autan peut souffler en rafales puissantes sur les plateaux audois, impactant la stabilité de votre véhicule à haute vitesse.
Prévoyez un budget conséquent pour les péages, car cet itinéraire traverse une portion majeure du réseau autoroutier concédé du sud de la France. Contrairement aux pays alpins, aucune vignette n'est requise, mais la fluidité reste tributaire des barrières de péage qui ponctuent la progression. Si vous avez besoin de faire le plein, privilégiez les stations situées en périphérie des villes plutôt que celles des aires d'autoroute où les tarifs sont nettement plus élevés. À votre arrivée à Toulouse, soyez vigilant : la rocade toulousaine est tristement célèbre pour ses embouteillages aux heures de pointe, alors anticipez votre entrée dans la Ville Rose pour éviter de perdre une heure dans les derniers kilomètres.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages viticoles du Languedoc sur l'A61
- La vue sur les sommets des Pyrénées lors de l'approche finale sur Toulouse
- Le contournement de la cité médiévale de Carcassonne visible depuis l'autoroute
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 561 km
- Durée:
- 6h (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Brignoles 🇫🇷 fr
≈112 km≈ 10 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Saint-Martin-de-Crau 🇫🇷 fr
≈224 km≈ 8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Fabrègues 🇫🇷 fr
≈336 km≈ 4.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Trèbes 🇫🇷 fr
≈449 km≈ 15.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
En chemin
Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.
Nourriture · 6
-
+0.1 km
restaurant
-
+0.3 km
restaurant
-
+0.1 km
fast food
-
+0.3 km
restaurant · Toulouse
-
+0.1 km
restaurant
-
+0.3 km
restaurant · Toulouse
Café · 6
- +0.1 km
-
+0.3 km
cafe
-
+0.2 km
Peanut
cafe
-
+0.4 km
cafe
-
+0.2 km
Beurré
cafe
-
+0.8 km
cafe · Toulouse
Musées et histoire · 6
-
+0.2 km
museum
-
+1.1 km
museum
-
+0.8 km
Croix de Marbre
wayside cross
-
+1.6 km
Monument aux morts de Rauba-Capèu
memorial
-
+1.5 km
La Rotonde - Monuments Aux Morts
memorial
-
+1.5 km
Monument à la gloire de la Résistance
memorial
Extérieur · 6
-
+1.3 km
Les deux cyprès jumeaux du Pioch Palat
attraction
-
+1.3 km
Cascade du château
viewpoint
-
+1.5 km
Colline du Château
viewpoint
-
+1.5 km
Raubà capeu
viewpoint
-
+1.6 km
Colline du Château
viewpoint
-
+1.7 km
Raubà capeu
viewpoint
Passer la nuit · 6
-
+0.2 km
hotel
-
+0.1 km
hotel
- +0.1 km
-
+0.1 km
hotel
-
+0.2 km
hotel
-
+0.4 km
hotel
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Order your Crit'Air sticker before the trip
À savoirParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Péages, vignettes & paiement routier
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
À savoirA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Règles & habitudes de conduite
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Promenade des Anglais — 30 km/h, scooters everywhere
UtileNice
Nice's seafront is now 30 km/h on most sections, with average-speed cameras enforcing it across the whole 7 km strip. Take the speed limit seriously — and watch for motor scooters that lane-split aggressively, especially on the eastward inland axis (Boulevard Gambetta, Boulevard Jean Jaurès).
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
AstuceMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 8 La Provençale185 km
-
A 9 La Languedocienne138 km
-
A 61 Autoroute des Deux Mers136 km
-
A 54 La Camarguaise74 km
-
A 7 Autoroute du Soleil9 km
-
A 620 —3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €87
42 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
33.6 L × €2.14 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €55
98 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €55
- FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 507 km dans le pays ≈ € :montant)
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 53 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇫🇷 Nice
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
14°
6°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
17°
|
22°
15°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 85mm | 91mm | 133mm | 88mm | 66mm | 43mm | 7mm | 28mm | 79mm | 142mm | 55mm | 72mm |
chaud doux froid
🇫🇷 Toulouse
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
|
28°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Toulouse
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Ven 22
☀️
31° / 21°
—
-
Sam 23
⛅
31° / 17°
—
-
Dim 24
☀️
32° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
33° / 20°
—
-
Mar 26
☀️
34° / 20°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Rue d'Italie 0.4 km
- Voie Pierre Mathis 5 km
- La Provençale (A 8) 185 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- La Languedocienne (A 9) 107 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
- (A 620) 3 km
- — 0.5 km
- Boulevard de la Méditerranée
- Rue Lapeyrouse 0.1 km
- Rue du Poids de l'Huile
En autocar de Nice à Toulouse
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 8h 5m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Nice à Toulouse
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 7h 13m
- 2 changements
- Opérateur principal
- ZOU ! Intermétropole
- + 1 de plus
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- SUD_IV15
- 180A
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- ZOU ! Intermétropole
- SNCF VOYAGEURS
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur moment pour éviter le trafic sur l'A8 ?
La portion entre Nice et Aix-en-Provence est saturée presque en permanence. Privilégiez un départ à l'aube pour traverser la zone avant 07h00 ou prévoyez votre trajet en milieu de semaine hors saison touristique.
Dois-je m'attendre à des routes de montagne ?
Non, le trajet longe la côte puis traverse les plaines du Languedoc. Le relief est très doux, sans col ni passage d'altitude, ce qui rend la conduite peu exigeante techniquement.
Y a-t-il des zones à faibles émissions sur ce parcours ?
Nice et Toulouse possèdent toutes deux des Zones à Faibles Émissions (ZFE). Assurez-vous d'avoir votre vignette Crit'Air apposée sur le pare-brise si vous comptez pénétrer dans les centres-villes.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.