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🇫🇷 Guida nello stesso paese · France

In auto da Nice a Toulouse

Guida da Nizza a Tolosa attraverso la Provenza e la Linguadoca. Consigli stradali su autostrade A8, A7, A54, A9 e A61.

Tempo di guida
6h
Distanza
561 km
In giornata?
Sì, fattibile
meno di 8 ore
Costo carburante
≈ €87
benzina · diesel ≈ €72
Pedaggi
≈ €55
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇫🇷 France
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+4h 15m
Distanza:
584 km
(+24 km)
Durata:
10h 16m

Via: D 612 · D N7 · D 570 · D 113

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

6h

561 km · €87 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

561 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus
Diretto

8h 5m

FlixBus-eu

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In treno
2 cambi

7h 13m

ZOU ! Intermétropole · SNCF VOYAGEURS

Vedi dettagli ↓

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

Lasci Nizza immettendoti sulla A8 in direzione ovest, lasciandoti alle spalle la costa mediterranea per affrontare un tracciato che attraversa l'intero sud della Francia. Il primo tratto è segnato dalla densità del traffico della Costa Azzurra, che si dirada solo dopo aver superato Aix-en-Provence. Fai attenzione ai limiti di velocità variabili che, in caso di pioggia, scendono drasticamente da 130 a 110 km/h; i sensori radar sono frequenti e tarati con precisione millimetrica su queste tratte autostradali.

Il passaggio sulla A54 ti porta verso Arles, dove il paesaggio cambia bruscamente, abbandonando il lusso costiero per le distese rurali della Camargue. Da qui, la A9 verso Montpellier richiede attenzione per via dei cantieri stagionali e dell'elevato numero di veicoli pesanti che risalgono verso il confine spagnolo. Considera che il costo dei pedaggi si accumula rapidamente; tieni a portata di mano una carta di credito o il telepass per evitare code inutili alle stazioni di esazione.

L'ultimo segmento sulla A61, nota come l'autostrada dei due mari, ti conduce infine nel cuore di Tolosa, incuneandosi tra i rilievi che separano il Mediterraneo dall'Atlantico. Con l'avvicinarsi alla città, la segnaletica diventa più serrata: fai molta attenzione alle corsie riservate e alle zone a traffico limitato in centro, poiché Tolosa applica restrizioni ambientali stringenti. Se arrivi nel tardo pomeriggio, preparati a rallentamenti significativi sulla tangenziale, specialmente in prossimità dello svincolo che si connette alla rete urbana.

Punti salienti del percorso

  • Il panorama sulla A54 vicino ad Arles
  • La traversata dei canali e delle pianure della Linguadoca sulla A9
  • L'arrivo scenografico a Tolosa, la città rosa, lungo l'asse della A61

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Lunga giornata — inizia presto

Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.

Distanza:
561 km
Durata:
6h (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Brignoles 🇫🇷 fr

    ≈112 km

    ≈ 10 km di deviazione dalla strada principale

  2. Saint-Martin-de-Crau 🇫🇷 fr

    ≈224 km

    ≈ 8 km di deviazione dalla strada principale

  3. Fabrègues 🇫🇷 fr

    ≈336 km

    ≈ 4.1 km di deviazione dalla strada principale

  4. Trèbes 🇫🇷 fr

    ≈449 km

    ≈ 15.9 km di deviazione dalla strada principale

Lungo il percorso

Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.

Cibo · 6

Caffè · 6

Musei e storia · 6

Natura · 6

  • +1.3 km
  • Cascade du château

    viewpoint

    +1.3 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.5 km
  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.5 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.6 km
  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.7 km

Pernottamento · 6

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Guida transfrontaliera · FR → FR

Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.

Pedaggi sulle autostrade in FR / IT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

ZTL cameras read your plate from any country

Da sapere

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Da sapere

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Da sapere

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 8 La Provençale
    185 km
  • A 9 La Languedocienne
    138 km
  • A 61 Autoroute des Deux Mers
    136 km
  • A 54 La Camarguaise
    74 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    9 km
  • A 620
    3 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
97%
Secondaria
0%
Altro / rurale
3%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Moderato

Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.

  • Guida lunga: 6h al volante a velocità di flusso libero.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €87

42 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €72

33.6 L × €2.14 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €55

98 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €55

  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 507 km in paese ≈ €51)
  • IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 53 km in paese ≈ €4)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇫🇷 Nice

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
13°
14°
16°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
17°
22°
15°
17°
14°
85mm 91mm 133mm 88mm 66mm 43mm 7mm 28mm 79mm 142mm 55mm 72mm

caldo mite freddo

🇫🇷 Toulouse

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
10°
12°
15°
18°
21°
11°
27°
17°
28°
18°
30°
18°
24°
14°
22°
12°
15°
11°
72mm 46mm 72mm 74mm 110mm 90mm 54mm 64mm 52mm 67mm 93mm 69mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Toulouse

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Ven 22

    ☀️

    31° / 21°

  • Sab 23

    31° / 17°

  • Dom 24

    ☀️

    32° / 18°

  • Lun 25

    ☀️

    33° / 20°

  • Mar 26

    ☀️

    34° / 20°

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 14 manovre
  1. Rue d'Italie 0.4 km
  2. Voie Pierre Mathis 5 km
  3. La Provençale (A 8) 185 km
  4. Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
  5. (A 54) 50 km
  6. La Camarguaise (A 54) 24 km
  7. La Languedocienne (A 9) 31 km
  8. La Languedocienne (A 9) 107 km
  9. Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
  10. (A 620) 3 km
  11. 0.5 km
  12. Boulevard de la Méditerranée
  13. Rue Lapeyrouse 0.1 km
  14. Rue du Poids de l'Huile

In autobus da Nice a Toulouse

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
8h 5m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~1
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

In treno da Nice a Toulouse

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
7h 13m
2 cambi
Operatore principale
ZOU ! Intermétropole
+ 1 in più
Alternative
4
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • SUD_IV15
  • 180A

Tutti gli operatori tra le alternative

  • ZOU ! Intermétropole
  • SNCF VOYAGEURS
Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Domande frequenti

Quali sono le principali autostrade che percorrerò?

L'itinerario segue la A8 da Nizza verso ovest, collegandosi poi alla A7, alla A54, alla A9 e infine alla A61 che porta direttamente a Tolosa.

È necessario acquistare una vignetta per guidare in Francia?

No, in Francia non esiste il sistema della vignetta. La rete autostradale si paga tramite pedaggi calcolati in base alla distanza percorsa.

A cosa devo fare attenzione con le condizioni meteo?

In caso di pioggia, ricorda che il limite di velocità autostradale scende per legge da 130 km/h a 110 km/h.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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