🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Nice a Toulouse
Guida da Nizza a Tolosa attraverso la Provenza e la Linguadoca. Consigli stradali su autostrade A8, A7, A54, A9 e A61.
- Tempo di guida
- 6h
- Distanza
- 561 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €87
- benzina · diesel ≈ €72
- Pedaggi
- ≈ €55
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+4h 15m- Distanza:
- 584 km (+24 km)
- Durata:
- 10h 16m
Via: D 612 · D N7 · D 570 · D 113
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h
561 km · €87 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
561 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
8h 5m
FlixBus-eu
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7h 13m
ZOU ! Intermétropole · SNCF VOYAGEURS
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Nizza immettendoti sulla A8 in direzione ovest, lasciandoti alle spalle la costa mediterranea per affrontare un tracciato che attraversa l'intero sud della Francia. Il primo tratto è segnato dalla densità del traffico della Costa Azzurra, che si dirada solo dopo aver superato Aix-en-Provence. Fai attenzione ai limiti di velocità variabili che, in caso di pioggia, scendono drasticamente da 130 a 110 km/h; i sensori radar sono frequenti e tarati con precisione millimetrica su queste tratte autostradali.
Il passaggio sulla A54 ti porta verso Arles, dove il paesaggio cambia bruscamente, abbandonando il lusso costiero per le distese rurali della Camargue. Da qui, la A9 verso Montpellier richiede attenzione per via dei cantieri stagionali e dell'elevato numero di veicoli pesanti che risalgono verso il confine spagnolo. Considera che il costo dei pedaggi si accumula rapidamente; tieni a portata di mano una carta di credito o il telepass per evitare code inutili alle stazioni di esazione.
L'ultimo segmento sulla A61, nota come l'autostrada dei due mari, ti conduce infine nel cuore di Tolosa, incuneandosi tra i rilievi che separano il Mediterraneo dall'Atlantico. Con l'avvicinarsi alla città, la segnaletica diventa più serrata: fai molta attenzione alle corsie riservate e alle zone a traffico limitato in centro, poiché Tolosa applica restrizioni ambientali stringenti. Se arrivi nel tardo pomeriggio, preparati a rallentamenti significativi sulla tangenziale, specialmente in prossimità dello svincolo che si connette alla rete urbana.
Punti salienti del percorso
- Il panorama sulla A54 vicino ad Arles
- La traversata dei canali e delle pianure della Linguadoca sulla A9
- L'arrivo scenografico a Tolosa, la città rosa, lungo l'asse della A61
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 561 km
- Durata:
- 6h (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Brignoles 🇫🇷 fr
≈112 km≈ 10 km di deviazione dalla strada principale
-
Saint-Martin-de-Crau 🇫🇷 fr
≈224 km≈ 8 km di deviazione dalla strada principale
-
Fabrègues 🇫🇷 fr
≈336 km≈ 4.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Trèbes 🇫🇷 fr
≈449 km≈ 15.9 km di deviazione dalla strada principale
Lungo il percorso
Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.
Cibo · 6
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+0.1 km
restaurant
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+0.3 km
restaurant
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+0.1 km
fast food
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restaurant · Toulouse
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restaurant
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restaurant · Toulouse
Caffè · 6
- +0.1 km
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+0.3 km
cafe
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Peanut
cafe
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+0.4 km
cafe
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+0.2 km
Beurré
cafe
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cafe · Toulouse
Musei e storia · 6
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museum
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museum
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+0.8 km
Croix de Marbre
wayside cross
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+1.6 km
Monument aux morts de Rauba-Capèu
memorial
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+1.5 km
La Rotonde - Monuments Aux Morts
memorial
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Monument à la gloire de la Résistance
memorial
Natura · 6
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+1.3 km
Les deux cyprès jumeaux du Pioch Palat
attraction
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+1.3 km
Cascade du château
viewpoint
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+1.5 km
Colline du Château
viewpoint
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+1.5 km
Raubà capeu
viewpoint
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+1.6 km
Colline du Château
viewpoint
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+1.7 km
Raubà capeu
viewpoint
Pernottamento · 6
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hotel
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hotel
- +0.1 km
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+0.1 km
hotel
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+0.2 km
hotel
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+0.4 km
hotel
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · FR → FR
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in FR / IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Promenade des Anglais — 30 km/h, scooters everywhere
UtileNice
Nice's seafront is now 30 km/h on most sections, with average-speed cameras enforcing it across the whole 7 km strip. Take the speed limit seriously — and watch for motor scooters that lane-split aggressively, especially on the eastward inland axis (Boulevard Gambetta, Boulevard Jean Jaurès).
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 8 La Provençale185 km
-
A 9 La Languedocienne138 km
-
A 61 Autoroute des Deux Mers136 km
-
A 54 La Camarguaise74 km
-
A 7 Autoroute du Soleil9 km
-
A 620 —3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €87
42 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €72
33.6 L × €2.14 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €55
98 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €55
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 507 km in paese ≈ €51)
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 53 km in paese ≈ €4)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Nice
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
14°
6°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
17°
|
22°
15°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 85mm | 91mm | 133mm | 88mm | 66mm | 43mm | 7mm | 28mm | 79mm | 142mm | 55mm | 72mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Toulouse
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
|
28°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Toulouse
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Ven 22
☀️
31° / 21°
—
-
Sab 23
⛅
31° / 17°
—
-
Dom 24
☀️
32° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
33° / 20°
—
-
Mar 26
☀️
34° / 20°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 14 manovre
- Rue d'Italie 0.4 km
- Voie Pierre Mathis 5 km
- La Provençale (A 8) 185 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- La Languedocienne (A 9) 107 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
- (A 620) 3 km
- — 0.5 km
- Boulevard de la Méditerranée
- Rue Lapeyrouse 0.1 km
- Rue du Poids de l'Huile
In autobus da Nice a Toulouse
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 8h 5m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Nice a Toulouse
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 7h 13m
- 2 cambi
- Operatore principale
- ZOU ! Intermétropole
- + 1 in più
- Alternative
- 4
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- SUD_IV15
- 180A
Tutti gli operatori tra le alternative
- ZOU ! Intermétropole
- SNCF VOYAGEURS
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Quali sono le principali autostrade che percorrerò?
L'itinerario segue la A8 da Nizza verso ovest, collegandosi poi alla A7, alla A54, alla A9 e infine alla A61 che porta direttamente a Tolosa.
È necessario acquistare una vignetta per guidare in Francia?
No, in Francia non esiste il sistema della vignetta. La rete autostradale si paga tramite pedaggi calcolati in base alla distanza percorsa.
A cosa devo fare attenzione con le condizioni meteo?
In caso di pioggia, ricorda che il limite di velocità autostradale scende per legge da 130 km/h a 110 km/h.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.