🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Nijmegen à Almere Stad
Parcourez les 100 kilomètres séparant la plus ancienne ville des Pays-Bas de la cité moderne d'Almere avec nos conseils de conduite.
- Temps de trajet
- 1h 33m
- Distance
- 102 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €18
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+9m- Distance:
- 122 km (+21 km)
- Durée:
- 1h 42m
Via : A27 · A15 · N322 · N305
Sans autoroute
+23m- Distance:
- 99 km (−2 km)
- Durée:
- 1h 57m
Via : N305 · N310
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 33m
102 km · €18 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez Nimègue par l'A50 en traversant les paysages fluviaux de la Gueldre, où la route s'étire rapidement à travers des zones agricoles plates et dégagées. Ce tracé demande une vigilance constante sur votre compteur, les Pays-Bas ayant généralisé une limitation stricte à 100 km/h sur la plupart des autoroutes durant la journée. La transition vers l'A30 puis l'A1 marque le passage vers des infrastructures plus denses à l'approche de la conurbation centrale, où le trafic peut se densifier brutalement aux abords des échangeurs majeurs.
La section finale par l'A27 et la N305 vous plonge dans l'univers de la province du Flevoland, une terre gagnée sur l'eau aux lignes parfaitement rectilignes. Le changement de décor est saisissant : vous passez des rues médiévales et escarpées de Nimègue — la plus ancienne ville du pays — à l'urbanisme planifié et fonctionnel d'Almere. Gardez à l'esprit que les ponts et tunnels de ce secteur sont souvent soumis à des contrôles de vitesse automatisés très précis.
Le trajet est fluide en dehors des heures de pointe, mais le passage près d'Amersfoort peut réserver des ralentissements imprévus. Aucune vignette n'est nécessaire pour circuler sur ce réseau, et bien que le carburant soit accessible partout, privilégiez les stations en dehors des autoroutes principales pour éviter les prix gonflés. Assurez-vous simplement de respecter le taux d'alcoolémie légal de 0,5 g/l, car les contrôles routiers néerlandais sont fréquents et rigoureux.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des ponts sur le Waal à Nimègue
- Le paysage plat et rectiligne typique du Flevoland
- Le passage par l'échangeur complexe d'Hoevelaken
- L'arrivée dans l'architecture contemporaine du centre d'Almere
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 102 km
- Durée:
- 1h 33m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A1 —21 km
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A30 —17 km
-
A27 —10 km
-
N305 Waterlandseweg7 km
-
A50 —6 km
-
N225 —5 km
-
A15 —5 km
-
A12 —3 km
-
N781 Doctor W. Dreeslaan3 km
-
N325; S100 Prins Mauritssingel2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 69%
- Secondaire
- 20%
- Autre / rural
- 11%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €18
7.6 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €14
6.1 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €12
18 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-25. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Almere Stad
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
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11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
14°
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22°
15°
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23°
15°
|
20°
13°
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15°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 98mm | 69mm | 55mm | 75mm | 77mm | 52mm | 114mm | 64mm | 81mm | 128mm | 104mm | 76mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Almere Stad
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 7
⛅
18° / 14°
6.3mm
-
Lun 8
🌧️
19° / 14°
28.4mm
-
Mar 9
🌧️
16° / 12°
23.7mm
-
Mer 10
⛅
17° / 11°
1.8mm
-
Jeu 11
⛅
16° / 11°
1.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 30 manœuvres
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Oranjesingel 0.1 km
- Prins Mauritssingel (N325; S100) 2 km
- Keizer Augustusplein (S111) 0.1 km
- Keizer Hendrik VI-singel
- Griftdijk
- Griftdijk
- (A15) 5 km
- (A15) 1 km
- (A50) 6 km
- (N225) 5 km
- Ritzema Bosweg (N225)
- Mansholtlaan (N781)
- Doctor W. Dreeslaan (N781) 3 km
- (A12) 3 km
- (A30) 17 km
- (A1) 8 km
- (A1) 0.7 km
- (A1) 0.5 km
- (A1) 12 km
- (A1) 1 km
- (A1) 0.5 km
- (A1) 0.7 km
- (A27) 10 km
- Waterlandseweg (N305) 7 km
- Veluwedreef 3 km
- Hospitaaldreef
- Hospitaaldreef
- Spoordreef
- Gezellenhof
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse autorisée sur les autoroutes néerlandaises ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes aux Pays-Bas est de 100 km/h en journée, entre 06h00 et 19h00.
Y a-t-il des péages ou des vignettes à prévoir pour ce trajet ?
Non, il n'y a pas de péage autoroutier ni de vignette obligatoire pour les véhicules de tourisme aux Pays-Bas.
Est-il facile de se garer à Almere ?
Almere possède un centre-ville moderne avec plusieurs parkings couverts bien signalés, mais le stationnement dans les zones résidentielles nécessite souvent un permis ou un paiement par application.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.