🇸🇪 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇳🇴
Trajet en voiture de Stockholm à Oslo
Guide pratique pour conduire de Stockholm à Oslo : règles de circulation, passage de frontière et conditions de route pour votre itinéraire scandinave.
- Temps de trajet
- 7h
- Distance
- 528 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €68
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 87 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 8m- Distance:
- 539 km (+11 km)
- Durée:
- 9h 8m
Via : E 18 · D 900 · E 20 · AB 576
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
7h
528 km · €68 de carburant
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Pas réaliste
528 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
7h 10m
FlixBus-eu
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6h 19m
Mälartåg · SJ
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 15 octobre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Stockholm par l'E20 en direction de l'ouest, une section qui se transforme rapidement en E18 à travers les paysages lacustres du Södermanland. La route est fluide et bien entretenue, mais la densité du trafic diminue sensiblement une fois passé Örebro. En Suède, le respect rigoureux des limitations de vitesse est primordial, les radars étant fréquents et les amendes particulièrement dissuasives pour les conducteurs étrangers.
Le passage de la frontière entre la Suède et la Norvège à Töcksfors est quasiment invisible, mais le changement d'environnement est immédiat. En entrant en Norvège, le terrain devient plus vallonné et les routes plus étroites. Bien que les deux pays partagent une limite de tolérance très stricte concernant l'alcool au volant, la Norvège impose un système de péage électronique omniprésent. Assurez-vous que votre véhicule est enregistré pour le paiement automatique afin d'éviter des frais administratifs complexes après votre séjour.
La progression vers Oslo se fait majoritairement sur l'E18, une artère qui impose une vigilance accrue en raison de la faune sauvage, particulièrement à l'aube et au crépuscule. La qualité de l'asphalte est excellente des deux côtés de la frontière, mais la météo norvégienne peut changer brusquement, surtout à l'approche de la capitale. Si vous voyagez entre octobre et avril, les pneus hiver ne sont pas seulement recommandés, ils sont une nécessité absolue pour affronter les épisodes de neige soudaine sur les tronçons exposés.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée de la région des grands lacs entre Stockholm et Örebro
- Le passage de la frontière forestière à Töcksfors
- L'approche spectaculaire d'Oslo par l'E18 avec vue sur le fjord
- Le réseau de tunnels modernes à l'entrée de la capitale norvégienne
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Envisager de partager sur deux jours
Techniquement un trajet d'une journée, mais c'est une longue route. Partager une nuitée à mi-chemin rend le voyage bien plus agréable et vous permet de voir le milieu, pas seulement les points d'arrivée.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 528 km
- Durée:
- 7h (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Västerås 🇸🇪 se
≈106 km≈ 0.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Kumla 🇸🇪 se
≈211 km≈ 17 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Skåre 🇸🇪 se
≈317 km≈ 8.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate
À savoirEvery Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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E 18 Kymlingelänken329 km
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E 18; 175 —138 km
-
E 18; E 45 —28 km
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E 18; E 20 Västerleden8 km
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E 4.26 Uppsalavägen6 km
-
E 6 Enebakkveien6 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 17 m
- Point le plus haut
- 194 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 422 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 422 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €68
39.6 L × €1.73 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €65
31.7 L × €2.04 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €53
92 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-10-12. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
25 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- IONITY Enköping — Enköping 350 kW
- Laddbolaget Bråtebäcken — KARLSTAD 350 kW
- Allego Dinners Arboga 300 kW
- Ringvägen 76 - Allego — Köping 300 kW
- Oslo Central - Sentrum P-hus Supercharger — OSLO 250 kW
- McDonald's Köping - Recharge — Köping 225 kW
- Recharge McDonalds Arboga — ARBOGA 200 kW
- LBC Karlstad - EVcore 180 kW
- Enköping Supercharger — ENKÖPING 150 kW
- OKQ8 Arboga Sätra, Mälarporten — Arboga 150 kW
- Arboga Supercharger - Tesla — Arboga 150 kW
- Recharge Lekhyttan — VINTROSA 150 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇸🇪 Stockholm
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1°
-4°
|
2°
-3°
|
6°
-1°
|
10°
1°
|
16°
6°
|
21°
12°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
18°
12°
|
11°
6°
|
5°
1°
|
2°
-2°
|
| 58mm | 32mm | 36mm | 32mm | 30mm | 59mm | 110mm | 75mm | 59mm | 73mm | 44mm | 46mm |
chaud doux froid
🇳🇴 Oslo
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-2°
-7°
|
1°
-6°
|
5°
-3°
|
11°
2°
|
18°
7°
|
20°
12°
|
21°
14°
|
19°
13°
|
17°
10°
|
10°
4°
|
3°
-1°
|
1°
-4°
|
| 100mm | 54mm | 55mm | 73mm | 44mm | 90mm | 157mm | 136mm | 110mm | 76mm | 59mm | 64mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Oslo
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Lun 26
☀️
13° / 7°
14.1mm
-
Mar 27
🌧️
13° / 8°
59mm
-
Mer 28
☀️
12° / 9°
—
-
Jeu 29
☀️
12° / 7°
—
-
Ven 30
⛅
9° / 5°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 24 manœuvres
- Gustav Adolfs Torg
- Sveavägen 2 km
- Sveavägen 0.4 km
- Uppsalavägen (E 4.26) 6 km
- Kistaavfarten (E 18) 0.7 km
- Kymlingelänken (E 18) 186 km
- Västerleden (E 18; E 20) 8 km
- Västerleden (E 18) 39 km
- Örebrovägen (E 18; 243)
- Kristinehamnsvägen (E 18) 0.1 km
- Kristinehamnsvägen (E 18)
- Kristinehamnsvägen (E 18)
- Kristinehamnsvägen (E 18) 84 km
- (E 18; E 45)
- (E 18; E 45) 28 km
- (E 18; 175) 138 km
- (E 18)
- (E 18) 6 km
- (E 18) 13 km
- Enebakkveien (E 6) 3 km
- Europaveien (E 6) 3 km
- Europaveien (E 6)
- Operatunnelen / Ekebergtunnelen (E 6) 1 km
- Grensen
En autocar de Stockholm à Oslo
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 7h 10m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Stockholm à Oslo
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 6h 19m
- 1 changement
- Opérateur principal
- Mälartåg
- + 2 de plus
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- 10921
- 70
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Mälartåg
- SJ
- Vy Norge
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour traverser la Suède ou la Norvège ?
Non, il n'y a pas de système de vignette dans ces deux pays. En Norvège, les péages sont gérés par un système de caméras automatisé.
Quelles sont les règles concernant la consommation d'alcool au volant ?
La Suède et la Norvège appliquent une politique de tolérance très faible avec une limite légale fixée à 0,2 g/l de sang. Il est vivement conseillé de ne consommer aucune boisson alcoolisée avant de prendre le volant.
Le système de péage norvégien est-il complexe ?
Le système norvégien est entièrement automatisé. Pour les véhicules étrangers, il est recommandé d'enregistrer votre numéro d'immatriculation sur le site officiel des péages norvégiens avant votre départ pour bénéficier d'une facturation simplifiée.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.