🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Valencia à Zaragoza
Un guide de conduite pratique pour votre trajet de Valence à Saragosse via l'A-23, incluant des conseils de conduite sur les autoroutes espagnoles.
- Temps de trajet
- 3h 40m
- Distance
- 317 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €36
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €29
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+38m- Distance:
- 370 km (+53 km)
- Durée:
- 4h 18m
Via : A-23 · N-330 · A-3 · Z-40
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
3h 40m
317 km · €36 de carburant
Voir les détails ↓
20h 10m
371 km · Dénivelé 2.610 m
22 km sur EV8 Mediterranean Route
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 2m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Valence par la V-21 en longeant la côte méditerranéenne, avant de bifurquer rapidement vers les terres pour rejoindre l'A-23, l'épine dorsale qui vous mènera vers le nord. La transition entre la plaine côtière valencienne et le relief plus marqué de l'Aragon se fait sentir dès que vous dépassez Teruel, où les paysages deviennent nettement plus arides et sauvages. La vitesse maximale autorisée sur ces sections est de 120 km/h, mais restez vigilant face aux vents latéraux qui peuvent balayer ces zones de plateaux élevés, surtout en période automnale.
Le passage du climat méditerranéen humide de Valence vers le climat continental de Saragosse s'accompagne de variations thermiques significatives, avec des étés torrides et des hivers où le 'Cierzo', ce vent glacial venu du nord, peut surprendre sur la route. Assurez-vous d'avoir une autonomie suffisante avant d'aborder les zones les plus isolées de l'intérieur, car les stations-service sont parfois plus espacées dans les tronçons montagneux avant d'atteindre la vallée de l'Èbre. L'entrée dans Saragosse se fait via la Z-40, la rocade périphérique qui permet de contourner le centre historique dense sans difficulté majeure.
Gardez à l'esprit que, bien que le réseau espagnol soit globalement bien entretenu, les contrôles de vitesse par radar sont fréquents, notamment à l'approche des agglomérations. Le stationnement dans le centre de Saragosse nécessite souvent de repérer les parkings souterrains en amont, car les rues médiévales autour de la basilique del Pilar ne sont pas conçues pour le trafic moderne. Prévoyez de simples pauses dans les villages traversés, qui offrent un contraste saisissant avec l'effervescence urbaine que vous laissez derrière vous à Valence.
Points forts de l'itinéraire
- La montée progressive des plaines valenciennes vers les plateaux aragonais
- La traversée des paysages désertiques autour de Teruel
- La silhouette imposante de la Basilique del Pilar à l'arrivée à Saragosse
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 317 km
- Durée:
- 3h 40m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Teruel 🇪🇸 es
≈106 km≈ 39.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 18 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A-23 Autovía Mudéjar276 km
-
V-21 Avinguda de Catalunya18 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza6 km
-
V-23 —4 km
-
Z-30 Ronda Hispanidad2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 87%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 13%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €36
23.8 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €33
19 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €36
55 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €29
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 317 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Valencia
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Zaragoza
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
⛅
18° / 12°
—
-
Dim 17
⛅
24° / 9°
0.7mm
-
Lun 18
☀️
25° / 11°
—
-
Mar 19
☀️
26° / 14°
—
-
Mer 20
☀️
30° / 15°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
- Avinguda d'Aragó 0.2 km
- Avinguda de Catalunya (V-21)
- Avinguda de Catalunya (V-21) 18 km
- — 0.7 km
- — 0.3 km
- (V-23) 4 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
- — 0.2 km
- Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
- Paseo de Echegaray y Caballero
À vélo de Valencia à Zaragoza
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 371 km
- contre 317 km en voiture
- Temps de trajet
- 20h 10m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 2.610 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV8 Mediterranean Route · 22 km
Total : 22,0 km sur EuroVelo (6% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En train de Valencia à Zaragoza
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 5h 2m
- 4 changements
- Opérateur principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- EUROMED 01112
- AVE 03308
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette autoroutière en Espagne ?
Non, il n'y a pas de vignette en Espagne. Certaines autoroutes utilisent des péages basés sur la distance parcourue, mais le réseau principal que vous emprunterez est majoritairement libre d'accès.
Quelles sont les limitations de vitesse courantes ?
La limite maximale sur autoroute est de 120 km/h. En agglomération, la limite est généralement de 50 km/h, bien que de nombreuses zones résidentielles soient restreintes à 30 km/h.
Le trajet est-il difficile en hiver ?
L'itinéraire traverse des zones montagneuses en Aragon où des épisodes neigeux peuvent survenir. Vérifiez toujours les prévisions météo pour le col de Ragudo sur l'A-23 avant le départ.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.