🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Valencia naar Zaragoza
Een praktische gids voor de rit van 317 kilometer van Valencia naar Zaragoza via de A-23, inclusief advies over het landschap en verkeer.
- Rijtijd
- 3h 40m
- Afstand
- 317 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €36
- benzine · diesel ≈ €33
- Tol
- ≈ €29
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+38m- Afstand:
- 370 km (+53 km)
- Duur:
- 4h 18m
Via: A-23 · N-330 · A-3 · Z-40
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
3h 40m
317 km · €36 brandstof
Details bekijken ↓
20h 10m
371 km · Stijging 2.610 m
22 km op EV8 Mediterranean Route
Details bekijken ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 2m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Valencia via de V-21 en schakelt bij Sagunto over op de A-23, de Autovía Mudéjar die je kilometerslang door het ruige binnenland van Spanje voert. Zodra je de kustvlakte achter je laat en het terrein begint te stijgen richting Teruel, verandert het landschap van groene boomgaarden in dorre, bergachtige hoogvlaktes. De klim naar een piek van ruim 1100 meter is aanzienlijk, dus houd in de wintermaanden rekening met mogelijke sneeuwval of ijzel op de wegen rond de passen in de provincie Teruel; controleer altijd het lokale weerbericht voordat je vertrekt. De A-23 is een moderne weg die grote delen van de route vrijwel leeg houdt, maar onderschat de wind niet die vanaf de Aragonese hoogvlakte over het asfalt raast. Je rijdt hier door een dunbevolkte regio waar de afstanden tussen tankstations groter zijn dan je aan de kust gewend bent; zorg voor een volle tank in Valencia of Sagunto om onnodige stops in de afgelegen gebieden te vermijden. In Spanje geldt op de autosnelwegen een maximumsnelheid van 120 kilometer per uur en er is geen vignet nodig, al zijn sommige delen van het Spaanse netwerk tolwegen. De A-23 is in deze regio grotendeels tolvrij, wat een prettige verandering is vergeleken met de drukkere tolroutes langs de kust. Bij het naderen van Zaragoza word je via de Z-40 om de stad heen geleid, wat je in staat stelt om de drukte van het centrum te vermijden als je op doorreis bent. De overgang van de mediterrane sfeer van Valencia naar het robuuste, historische stadsgezicht van Zaragoza merk je pas echt als je de Ebro-vallei binnenrijdt. Houd er rekening mee dat Zaragoza in de zomer extreem heet kan zijn, terwijl de winters door de wind vanaf de bergen verrassend fris kunnen aanvoelen. Rijd beheerst en laat je niet verleiden door de lange, rechte stukken asfalt; de windvlagen en de hoogteverschillen vereisen constant aandacht aan het stuur.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de mediterrane kust naar het ruige berglandschap van de A-23
- De historische binnenstad van Teruel als tussenstop
- De imposante skyline van Zaragoza met de Basílica del Pilar bij aankomst
- Het uitzicht over de Ebro-vallei vanaf de Z-40
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 317 km
- Duur:
- 3h 40m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Teruel 🇪🇸 es
≈106 km≈ 39.8 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op V-21 Avinguda de Catalunya
Plan ongeveer 18 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-23 Autovía Mudéjar276 km
-
V-21 Avinguda de Catalunya18 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza6 km
-
V-23 —4 km
-
Z-30 Ronda Hispanidad2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 87%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 13%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €36
23.8 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €33
19 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €36
55 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €29
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 317 km in het land ≈ €29) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Valencia
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
heet mild koud
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Zaragoza
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
⛅
18° / 12°
—
-
Zo 17
⛅
24° / 9°
0.7mm
-
Ma 18
☀️
25° / 11°
—
-
Di 19
☀️
26° / 14°
—
-
Wo 20
☀️
30° / 15°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 14 manoeuvres
- Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
- Avinguda d'Aragó 0.2 km
- Avinguda de Catalunya (V-21)
- Avinguda de Catalunya (V-21) 18 km
- — 0.7 km
- — 0.3 km
- (V-23) 4 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
- — 0.2 km
- Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
- Paseo de Echegaray y Caballero
Fietsen van Valencia naar Zaragoza
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 371 km
- vs 317 km met de auto
- Fietsduur
- 20h 10m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 2.610 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV8 Mediterranean Route · 22 km
Totaal: 22,0 km op EuroVelo (6% van de route).
Toon route op de kaart
Met de trein van Valencia naar Zaragoza
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 5h 2m
- 4 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- EUROMED 01112
- AVE 03308
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt niet met vignetten gewerkt. De A-23 is voor het grootste deel tolvrij.
Wat is de beste tijd om deze route te rijden?
Het voorjaar en het najaar zijn ideaal. In de winter kan het in de bergen rond Teruel vriezen en sneeuwen, en de zomers in zowel Valencia als Zaragoza kunnen extreem heet zijn.
Zijn er veel tankstations langs de A-23?
Het binnenland van Spanje is dunbevolkt. Zorg dat je in Valencia of Sagunto tankt, zodat je niet afhankelijk bent van de minder frequente servicepunten in de bergen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.