🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Berlin a Stuttgart
Guida pratica per il viaggio in auto da Berlino a Stoccarda attraverso la rete autostradale tedesca.
- Tempo di guida
- 6h 31m
- Distanza
- 639 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €99
- benzina · diesel ≈ €80
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+52m- Distanza:
- 724 km (+86 km)
- Durata:
- 7h 24m
Via: A 7 · A 2 · A 81 · A 39
Senza autostrade
+4h 14m- Distanza:
- 657 km (+18 km)
- Durata:
- 10h 46m
Via: B 19 · B 2 · B 101 · B 303
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h 31m
639 km · €99 di carburante
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Non realistico
639 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
5h 38m
FlixTrain-eu · FlixBus-eu
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2h 6m
da €40
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5h 55m
DB Fernverkehr AG · Arverio Baden-Württemberg GmbH
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci la frenesia urbana di Berlino imboccando la A115 per congiungerti rapidamente alla A10, l'anello che circonda la capitale e ti immette sulla dorsale della A9. Questo tratto iniziale verso sud scorre attraverso i bassopiani del Brandeburgo; la strada è ampia e veloce, ma fai attenzione ai frequenti cantieri che restringono le carreggiate tra Lipsia e Norimberga. Anche se molte sezioni autostradali tedesche non impongono limiti rigidi, la velocità consigliata rimane a 130 km/h: rispettarla ti permette di gestire meglio i flussi intensi di traffico pesante che caratterizzano questa arteria verso il cuore industriale del Paese.
Superata Norimberga, il percorso si fa più mosso abbandonando la A9 per infilarsi sulla A70 e la A73 in direzione di Bamberga e Schweinfurt. Qui il paesaggio cambia bruscamente, lasciando spazio alle colline della Franconia che richiedono una guida più attenta rispetto ai rettilinei monotoni del nord. La transizione verso la B505 e il successivo innesto sulla A7 ti proietta definitivamente verso il Baden-Württemberg. In questa fase il manto stradale si mantiene eccellente, ma i cambi di altitudine e le curve più serrate aumentano il consumo di carburante rispetto alla guida pianeggiante.
L'avvicinamento a Stoccarda è segnalato dal densificarsi del traffico pendolare, specialmente in prossimità dell'area metropolitana dove risiedono i colossi dell'automobilismo tedesco. Ricorda che Stoccarda applica restrizioni rigorose per le emissioni, quindi assicurati che il tuo veicolo sia in regola con la normativa ambientale vigente per poter circolare nel centro cittadino. Non è necessaria alcuna vignetta per le autostrade tedesche, ma tieni sempre d'occhio la segnaletica dinamica, poiché i limiti di velocità variano spesso in base alle condizioni meteorologiche o alla densità dei veicoli.
Punti salienti del percorso
- Il tratto panoramico della A70 attraverso le colline della Franconia
- L'incrocio autostradale di Norimberga
- L'ingresso nell'area industriale di Stoccarda, fulcro del design automobilistico mondiale
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 639 km
- Durata:
- 6h 31m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Dessau 🇩🇪 de
≈128 km≈ 7.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Neustadt an der Orla 🇩🇪 de
≈256 km≈ 11.3 km di deviazione dalla strada principale
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Scheßlitz 🇩🇪 de
≈383 km≈ 7.3 km di deviazione dalla strada principale
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Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈511 km≈ 9.6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Lungo tratto rurale su B 505
Pianifica circa 21 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su AVUS
Pianifica circa 12 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
Da sapereBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 9 —295 km
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A 81 —121 km
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A 3 —76 km
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A 70 —53 km
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B 505 —21 km
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A 115 —16 km
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A 10 —11 km
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A 73 —6 km
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B 10 —6 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 90%
- Secondaria
- 6%
- Altro / rurale
- 4%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h 31m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €99
47.9 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €80
38.3 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €69
112 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Berlin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
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22°
13°
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15°
8°
|
8°
3°
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5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
|
19°
10°
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24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Stuttgart
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
6° / 5°
—
-
Mer 13
🌧️
13° / 3°
17.2mm
-
Gio 14
🌧️
12° / 5°
24.3mm
-
Ven 15
⛅
12° / 3°
1.4mm
-
Sab 16
⛅
13° / 6°
0.2mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 20 manovre
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 295 km
- (A 70) 53 km
- (A 73) 6 km
- (B 505) 21 km
- (A 3) 76 km
- — 1 km
- (A 81) 121 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
In autobus da Berlin a Stuttgart
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 5h 38m
- Diretto
- Operatore
- FlixTrain-eu
- + 1 in più
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Tutti gli operatori su questa tratta
- FlixTrain-eu
- FlixBus-eu
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Berlin a Stuttgart
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 6m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 36 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- BER → STR
- 512 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Berlin a Stuttgart
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 5h 55m
- 3 cambi
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 2 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 1507
- RE90 (88618)
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- Arverio Baden-Württemberg GmbH
- FlixTrain-eu
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare in Germania?
No, le autostrade tedesche sono gratuite per le autovetture private e non richiedono l'acquisto di alcun bollino o vignetta.
Quali sono i limiti di velocità in autostrada?
Dove non diversamente indicato dalla segnaletica, vige una velocità consigliata di 130 km/h. Tuttavia, è obbligatorio rispettare i limiti imposti in prossimità di cantieri, svincoli o in tratti ad alta densità di traffico.
Ci sono zone a traffico limitato a Stoccarda?
Sì, la città di Stoccarda ha istituito una zona ambientale dove possono circolare solo i veicoli muniti dell'apposita etichetta verde che attesta il rispetto degli standard sulle emissioni inquinanti.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.