🇪🇸 Guida transfrontaliera · Spain → Portugal 🇵🇹
In auto da Bilbao a Porto
Essential road trip advice for driving from Bilbao to Porto, covering toll roads, border crossings, and fuel tips.
- Tempo di guida
- 7h 31m
- Distanza
- 678 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €101
- benzina · diesel ≈ €82
- Pedaggi
- ≈ €61
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 38 su 93 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 52m- Distanza:
- 709 km (+31 km)
- Durata:
- 11h 23m
Via: N-525 · N-120 · N-I · EN 206
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
7h 31m
678 km · €101 di carburante
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Non realistico
678 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
8h 30m
FlixBus-eu
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2h 6m
da €40
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14h 10m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 7 ottobre 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Exit Bilbao by picking up the AP-68, a route that swiftly trades the lush green backdrop of the Basque Country for the expansive, arid plains of the Castilian plateau. As you transition onto the A-62 toward the Portuguese border, the landscape flattens significantly, though you will still climb to elevations exceeding nine hundred meters. While these high plateaus remain generally accessible, watch for sudden fog or ice patches during winter months, as the altitude here traps cold air long after the coast has warmed up. Motorway speeds are consistent at 120 km/h, but the shift from Spanish to Portuguese infrastructure is subtle yet present; the tarmac on the Portuguese IP 4 feels slightly more aged than the pristine Spanish A-62 sections.
Crossing the border at Quintanilha marks your entry into the Trás-os-Montes region, a rugged and scenic introduction to northern Portugal. You will notice that while both countries rely on distance-based tolls rather than a simple vignette system, the Portuguese electronic toll gantries require an easy-to-use registration if you do not have a transponder. Because fuel is noticeably cheaper in Spain, it is wise to top up your tank in the last major Spanish service area before crossing the border, as pump prices rise once you are deep into the Portuguese interior.
Keep a close eye on your fuel gauge through the final stretch, as the climb toward Porto through the rolling hills of the Douro valley region involves more gear shifting and consumption than the high-speed transit across the plains. As you approach the Atlantic coast, the air softens and the traffic density rises significantly. Ensure you have your toll transponder sorted or an alternative payment method ready, as the approach to Porto’s ring roads features frequent toll points that can cause backups during the morning and evening rush hours.
Punti salienti del percorso
- The transition from the lush Basque mountains to the arid Castilian plateau
- The quiet, rugged landscape of the Trás-os-Montes border region
- The scenic approach into Porto through the rolling hills of the Douro valley
- The high-altitude transit on the A-62 toward the Portuguese frontier
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Tordesillas (es).
- Distanza:
- 678 km
- Durata:
- 7h 31m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Briviesca 🇪🇸 es
≈113 km≈ 3.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Venta de Baños 🇪🇸 es
≈226 km≈ 17.5 km di deviazione dalla strada principale
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Toro 🇪🇸 es
≈339 km≈ 4.8 km di deviazione dalla strada principale
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Bragança 🇵🇹 pt
≈452 km≈ 27.2 km di deviazione dalla strada principale
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Alijó 🇵🇹 pt
≈565 km≈ 12.4 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · ES → PT
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in ES / PT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su N-122 Carretera Zaragoza a Portugal
Pianifica circa 33 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su N-122 Carretera Zaragoza a Portugal por Zamora
Pianifica circa 20 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
Da saperePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 4; IP 4 Autoestrada Transmontana212 km
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A-62 Autovía de Castilla145 km
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AP-1 —83 km
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N-122 Carretera Zaragoza a Portugal71 km
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AP-68 —68 km
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A-11 Autovía del Duero66 km
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BU-30 Circunvalación de Burgos4 km
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A-66 Autovía Ruta de la Plata4 km
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A 3; IP 1 Autoestrada de Entre-Douro-e-Minho2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 87%
- Secondaria
- 11%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Guida lunga: 7h 31m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: es → pt. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 24 m
- Punto più alto
- 909 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 1.726 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.669 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €101
50.9 L × €2.00 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €82
40.7 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €68
119 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €61
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 444 km in paese ≈ €40) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
- PT — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 235 km in paese ≈ €21)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-09-28. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
38 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Pancorbo (Zunder) 400 kW
- Simancas (Zunder) 400 kW
- Tesla Supercharger Villaquirán de los Infantes 250 kW
- Tesla Supercharger Valladolid — Arroyo de la Encomienda 250 kW
- Parking Guggenheim 180 kW
- VRL-00016 — Vila Real 180 kW
- Paseo Uribitarte 3 (Zunder) — Bilbao 150 kW
- Elcano 9 (Zunder) — Bilbao 150 kW
- Hotel La Palloza 150 kW
- Decathlon Valladolid — Arroyo de la Encomienda 150 kW
- IKEA Valladolid — Arroyo de la Encomienda 150 kW
- VRL-00035 (S) 150 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Bilbao
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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14°
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6°
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25°
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27°
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24°
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23°
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17°
10°
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14°
7°
|
| 163mm | 99mm | 99mm | 79mm | 89mm | 53mm | 42mm | 50mm | 97mm | 128mm | 161mm | 119mm |
caldo mite freddo
🇵🇹 Porto
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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14°
9°
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16°
9°
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16°
9°
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19°
11°
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20°
13°
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23°
16°
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25°
17°
|
25°
17°
|
23°
15°
|
21°
15°
|
17°
12°
|
14°
8°
|
| 272mm | 106mm | 207mm | 132mm | 70mm | 47mm | 19mm | 6mm | 107mm | 239mm | 224mm | 155mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Porto
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 11
⛅
17° / 16°
—
-
Lun 12
⛅
20° / 13°
—
-
Mar 13
☀️
20° / 14°
—
-
Mer 14
☀️
21° / 15°
—
-
Gio 15
☀️
20° / 14°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 26 manovre
- Ibañez de Bilbao kalea 0.3 km
- — 0.2 km
- Bilboko hegoaldeko ingurabidea (BI-10) 0.3 km
- (AP-68) 68 km
- — 0.6 km
- (AP-1) 83 km
- Circunvalación de Burgos (BU-30) 4 km
- Autovía de Castilla (A-62) 145 km
- Autovía del Noroeste (A-6) 1 km
- Autovía de Castilla (A-62) 2 km
- Autovía del Duero (A-11) 61 km
- — 0.6 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 4 km
- Autovía del Duero (A-11) 6 km
- Carretera Zaragoza a Portugal (N-122) 33 km
- Carretera Zaragoza a Portugal por Zamora (N-122) 18 km
- Carretera Zaragoza a Portugal por Zamora (N-122) 20 km
- Autoestrada Transmontana (A 4; IP 4) 144 km
- Autoestrada de Trás-os-Montes e Alto Douro (A 4; IP 4) 68 km
- Autoestrada de Trás-os-Montes e Alto Douro (A 4; IP 4) 2 km
- Autoestrada de Entre-Douro-e-Minho (A 3; IP 1) 2 km
- (1) 0.3 km
- Via de Cintura Interna (A 20; IC 23) 0.3 km
- — 0.1 km
- Rua Doutor Adriano de Paiva 0.2 km
- Avenida dos Aliados
In autobus da Bilbao a Porto
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 8h 30m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Bilbao a Porto
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 6m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 37 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- BIO → OPO
- 524 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Bilbao a Porto
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 14h 10m
- 6 cambi
- Operatore principale
- Renfe Cercanias
- + 1 in più
- Alternative
- 3
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- C1
- AVLO 04295
Tutti gli operatori tra le alternative
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Do I need a vignette to drive on motorways in Spain or Portugal?
No, both countries utilize a distance-based toll system rather than a vignette. You pay for the specific sections of motorway you use.
Is the border crossing from Spain to Portugal difficult?
The border is open and usually unmarked, allowing for a seamless transition. Just ensure you are aware of the different toll payment requirements in Portugal.
Are there any winter driving risks on this route?
The route reaches elevations over 900 meters, which can result in cold conditions and occasional ice on the high plateaus during the winter months.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.