🇦🇹 Guida nello stesso paese · Austria
In auto da Innsbruck a Klagenfurt am Wörthersee
Guida attraverso le Alpi austriache: consigli pratici e informazioni per il tragitto da Innsbruck a Klagenfurt via autostrada.
- Tempo di guida
- 4h 22m
- Distanza
- 389 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €53
- benzina · diesel ≈ €46
- Pedaggi
- ≈ €26
- vignetta
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Shortest
+8m- Distanza:
- 319 km (−70 km)
- Durata:
- 4h 30m
Via: B100 · A10 · A22 · SS49bis
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 22m
389 km · €53 di carburante
Vedi dettagli ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Innsbruck imboccando la A12 in direzione est, un tratto che ti porta rapidamente a toccare il confine tedesco prima di rientrare nel cuore delle Alpi. Questo percorso ti costringe a un breve sconfinamento in Baviera sulla A93 e successivamente sulla A8: ricorda che in Germania il codice della strada cambia, prestando massima attenzione al flusso dei camion e alla disciplina dei limiti variabili nei tratti autostradali. Il rientro in Austria avviene attraverso l'imponente snodo autostradale della A10, la Tauernautobahn, che taglia il massiccio montuoso offrendo un profilo altimetrico vario e scenografico.
La A10 è il vero polmone di questo viaggio; preparati a frequenti variazioni di pendenza e a gallerie che richiedono una guida concentrata. Il manto stradale è eccellente, ma i venti trasversali nelle zone esposte possono essere intensi, specialmente durante i mesi di mezza stagione. Una volta superati i passi alpini, la discesa verso la Carinzia ti immette sulla A2 in direzione Klagenfurt. Qui l'ambiente cambia radicalmente, passando dai picchi rocciosi del Tirolo ai paesaggi lacustri e più dolci della valle della Drava.
Prima di partire, assicurati di avere la vignetta autostradale regolarmente esposta, poiché è l'unico sistema di pedaggio richiesto su tutta la rete austriaca. Sebbene il percorso sia interamente interno all'Austria per quanto riguarda la destinazione finale, ricorda che il transito in Germania richiede il rispetto rigoroso delle corsie di marcia. La stanchezza può farsi sentire dopo il lungo tratto in galleria della A10, quindi pianifica una sosta nei pressi di Spittal an der Drau prima di affrontare l'ultimo rettilineo che conduce al lago Wörthersee.
Punti salienti del percorso
- Il panorama alpino lungo la Tauernautobahn (A10)
- Il rapido cambio di scenario tra le cime tirolesi e il bacino di Klagenfurt
- La sosta panoramica presso Spittal an der Drau
- L'arrivo sulle sponde del lago Wörthersee
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 389 km
- Durata:
- 4h 22m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Brannenburg 🇩🇪 de
≈97 km≈ 2.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Hallein 🇦🇹 at
≈195 km≈ 6 km di deviazione dalla strada principale
-
Spittal an der Drau 🇦🇹 at
≈292 km≈ 23.4 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · AT → DE → SI
Attraverserai 3 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Vignetta obbligatoria in AT / SI
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A10 Tauern Autobahn177 km
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A12 Inntal Autobahn75 km
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A 8 —68 km
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A2 Süd Autobahn29 km
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A 93 Inntalautobahn25 km
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A1 West Autobahn2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €53
29.2 L × €1.82 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €46
23.3 L × €1.98 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €40
68 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €26
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇦🇹 Innsbruck
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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7°
-4°
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10°
-1°
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13°
3°
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16°
5°
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19°
9°
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25°
13°
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26°
15°
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27°
15°
|
23°
12°
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18°
8°
|
10°
1°
|
7°
-1°
|
| 63mm | 49mm | 117mm | 90mm | 182mm | 149mm | 156mm | 142mm | 167mm | 82mm | 95mm | 86mm |
caldo mite freddo
🇦🇹 Klagenfurt am Wörthersee
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-4°
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7°
-3°
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12°
2°
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16°
4°
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19°
9°
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26°
14°
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27°
16°
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27°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
0°
|
4°
-2°
|
| 66mm | 44mm | 94mm | 80mm | 110mm | 101mm | 115mm | 86mm | 122mm | 125mm | 79mm | 51mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Klagenfurt am Wörthersee
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
6° / 4°
—
-
Mer 13
☀️
17° / 3°
—
-
Gio 14
🌧️
16° / 4°
79.1mm
-
Ven 15
🌧️
13° / 8°
5.2mm
-
Sab 16
🌧️
13° / 10°
35.9mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 13 manovre
- Maximilianstraße
- Resselstraße (L9)
- — 0.1 km
- Inntal Autobahn (A12) 75 km
- Inntalautobahn (A 93) 25 km
- — 0.7 km
- (A 8) 68 km
- West Autobahn (A1) 2 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Tauern Autobahn (A10) 150 km
- Süd Autobahn (A2) 26 km
- Autobahnzubringer Klagenfurt West (A2) 3 km
- Ursulinengasse
Domande frequenti
È necessaria la vignetta per questo tragitto?
Sì, la vignetta autostradale è obbligatoria per circolare su tutte le autostrade in Austria. Assicurati di averla prima di imboccare la A12.
Il passaggio in Germania comporta pedaggi specifici?
No, il tratto della rete autostradale tedesca che attraversi è gratuito, ma dovrai rispettare le regole locali di guida e i limiti di velocità specifici.
Quali sono le precauzioni da prendere sulla A10?
La A10 presenta diversi tunnel e tratti di montagna soggetti a vento forte; mantieni una distanza di sicurezza adeguata e segui sempre la segnaletica luminosa in caso di congestione o maltempo.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.