🇬🇧 Guida transfrontaliera · United Kingdom → Spain 🇪🇸
In auto da London a Barcelona
Drive London to Barcelona via France. Navigate A20, A1, A3, A86. Discover tolls, fuel stops, and border tips for your epic European road trip.
- Tempo di guida
- 16h 2m
- Distanza
- 1.495 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €218
- benzina · diesel ≈ €186
- Pedaggi
- ≈ €120
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+8h 44m- Distanza:
- 1.495 km (+0 km)
- Durata:
- 24h 46m
Via: Portsmouth (UK) - Jersey (GBJ) · N 20 · N 137 · N 249
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
16h 2m
1.495 km · €218 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
1.495 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 50m
da €40
Vedi dettagli ↓
10h 37m
Eurostar · SNCF VOYAGEURS
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 24 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Your journey south from London kicks off on the A20, which soon connects to the M20 motorway, heading directly for the Channel Tunnel or ferry port at Folkestone. Once you've made the crossing to Calais, France, pick up the A 26 Autoroute, a major artery that will sweep you southwards. This route will transition you onto the A 1, France's historic north-south spine, which you'll follow for a substantial stretch before diverting onto the A 3. The French autoroute system is largely toll-based; budget for these charges, and be aware of the speed limit changes and the presence of many service areas (aires) for fuel and rest stops.
As you progress south through France, the landscape will begin to change, hinting at the Mediterranean coast. You'll eventually merge onto the A 86, a ring road around Paris, which you'll use to navigate towards the routes heading towards Spain. While the A 86 itself can be busy, it efficiently connects you to the southern autoroutes. Pay attention to signage indicating routes towards Lyon, then towards the Pyrenees and the Spanish border.
Crossing into Spain from France typically happens near the Catalan region. Be prepared for a potential shift in fuel prices, generally dropping slightly compared to France. Speed limits will also adjust. In Spain, much of the main network is toll-free, but certain high-speed motorways (autopistas) do carry tolls, so keep an eye on signs. You'll be aiming for Barcelona, and the final approach will involve a mix of Spanish motorways and potentially faster national roads as you get closer to the city. Remember that inner-city driving in Barcelona can be congested, so consider parking options in advance.
Punti salienti del percorso
- Channel crossing from Folkestone to Calais
- A 1 autoroute, France's historic north-south route
- Navigating the A 86 ring road around Paris
- The change in landscape approaching the Pyrenees
- Spanish motorways leading into Barcelona
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Commentry (fr).
- Distanza:
- 1.495 km
- Durata:
- 16h 2m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Marck 🇫🇷 fr
≈187 km≈ 11.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Margny-lès-Compiègne 🇫🇷 fr
≈374 km≈ 14.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Saran 🇫🇷 fr
≈561 km≈ 22.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Saint-Amand-Montrond 🇫🇷 fr
≈748 km≈ 7.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Brioude 🇫🇷 fr
≈934 km≈ 13.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Millau 🇫🇷 fr
≈1.121 km≈ 19.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈1.308 km≈ 3.3 km di deviazione dalla strada principale
Lungo il percorso
Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.
Cibo · 6
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+0.2 km
fast food
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+0.6 km
restaurant · London
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+0.6 km
restaurant · London
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+0.6 km
fast food · London
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+0.6 km
restaurant · London
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+0.6 km
restaurant · London
Caffè · 6
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+0.2 km
cafe · London
-
+0.7 km
cafe · London
-
+0.8 km
cafe · London
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+0.6 km
Costa
cafe
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+1.3 km
Starbucks
cafe · London
-
+1.3 km
Wash House
cafe · London
Musei e storia · 6
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+0.5 km
museum
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+0.3 km
Royal Tank Regiment Memorial
memorial
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+0.3 km
Anglo-Belgian War Memorial
memorial
-
+0.5 km
Alan Brooke, 1st Viscount Alanbrooke
memorial · London
-
+0.6 km
Monty
memorial · London
-
+0.4 km
The Gurkha Soldier
memorial
Natura · 6
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+0.3 km
Arboretum
attraction
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+2.6 km
London Bridge Experience
attraction
-
+2.5 km
La Chaume des Vents
viewpoint
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+3.0 km
Hardy Tree
attraction
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+3.1 km
St Pancras Lock
attraction
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+5.3 km
Mirador de la Rabassada
viewpoint
Pernottamento · 6
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+0.6 km
Gran Hotel Catalonia
hotel
-
+1.3 km
DoubleTree by Hilton Hotel London - West End
hotel · London
-
+1.4 km
hotel · London
-
+1.4 km
hotel · London
-
+1.0 km
Villa Emilia
hotel
-
+1.8 km
hotel · London
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Attraversamento della Manica necessario — prenota in anticipo
OSRM tratta la Manica come terra. La realtà: avrai bisogno dell'Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minuti, circa £90–£250 a seconda della data) o del traghetto Dover–Calais (90 minuti, circa £80–£200). Entrambi aggiungono un'ora o mezza giornata al viaggio oltre al tempo di prenotazione, coda e dogana. Prenota il tuo posto prima di impegnarti in una data.
Catena multi-paese · GB → FR → BE → ES
Attraverserai 4 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Guida a sinistra in GB
Regno Unito, Irlanda, Malta e Cipro guidano a sinistra. Se attraversi il continente in traghetto o tramite l'Eurotunnel, fai una pausa prima di immetterti in autostrada: ci si abitua più velocemente di quanto si pensi.
Pedaggi sulle autostrade in FR / ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Le Shuttle
Pianifica circa 59 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su C-33
Pianifica circa 12 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
Da sapereBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
Da sapereBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
Da sapereLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Frontiere & documenti
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsiglioA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Town names switch language across the border
ConsiglioBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 75 La Méridienne335 km
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A 71 L'Arverne289 km
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A 1 Autoroute du Nord154 km
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AP-7 Autopista de la Mediterrània136 km
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A 9 La Languedocienne121 km
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A 10 L'Aquitaine109 km
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A 26 Autoroute des Anglais104 km
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M20 —77 km
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A 86 —20 km
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A20 Sidcup Road14 km
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C-33 —12 km
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A 3 —12 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 93%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 7%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 16h 2m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: GB → ES. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Cambio di corsia di marcia — adattarsi dalla guida a destra a quella a sinistra (o viceversa) richiede concentrazione.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €218
112.1 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €186
89.7 L × €2.07 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €159
262 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €120
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 1064 km in paese ≈ €106)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 152 km in paese ≈ €14) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 London
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
2°
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10°
4°
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12°
5°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
14°
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23°
14°
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20°
12°
|
16°
10°
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11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Barcelona
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
5°
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15°
6°
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17°
9°
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19°
10°
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21°
13°
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27°
19°
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29°
21°
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30°
22°
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25°
18°
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23°
15°
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18°
10°
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15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Barcelona
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
🌧️
15° / 14°
5.4mm
-
Mer 13
☀️
18° / 14°
1.4mm
-
Gio 14
☀️
18° / 14°
3.2mm
-
Ven 15
⛅
17° / 13°
2.9mm
-
Sab 16
⛅
16° / 11°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 50 manovre
- Strand (A4) 0.5 km
- Waterloo Road (A301)
- Bricklayers Arms Flyover (A2) 0.5 km
- Old Kent Road (A2) 3 km
- Sidcup Road (A20) 0.4 km
- Sidcup Road (A20)
- Sidcup Road (A20) 4 km
- Sidcup By-pass (A20) 6 km
- Swanley By-pass (A20) 4 km
- (M20) 77 km
- — 0.2 km
- Boulevard d'Erlanger 0.7 km
- —
- — 0.9 km
- Le Shuttle 59 km
- Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
- Boulevard de l'Europe
- (D 304) 0.1 km
- —
- L'Européenne (A 16) 4 km
- Autoroute des Anglais (A 26) 104 km
- — 0.7 km
- Autoroute du Nord (A 1) 154 km
- (A 3) 12 km
- (A 3) 0.2 km
- (A 86) 8 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
- (A 86) 4 km
- (A 86) 8 km
- (N 186) 3 km
- — 0.7 km
- (A 6b) 3 km
- L'Aquitaine (A 10) 3 km
- L'Aquitaine (A 10) 2 km
- L'Aquitaine (A 10) 35 km
- L'Aquitaine (A 10) 72 km
- L'Arverne (A 71) 0.4 km
- — 0.5 km
- L'Arverne (A 71) 78 km
- L'Arverne (A 71) 211 km
- La Méridienne (A 75) 335 km
- La Méridienne (A 75) 0.5 km
- La Languedocienne (A 9) 68 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- (C-33) 12 km
- (B-10) 4 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 4 km
- Carrer d'Aragó 2 km
- Carrer d'Aribau
In aereo da London a Barcelona
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 50m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 80 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- LHR → BCN
- 1.139 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da London a Barcelona
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 10h 37m
- 4 cambi
- Operatore principale
- Eurostar
- + 2 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- EST 9018
- 802A
Tutti gli operatori tra le alternative
- Eurostar
- SNCF VOYAGEURS
- NS Int
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
What are the main toll roads between London and Barcelona?
The French autoroute system (A26, A1, A3) is largely toll-based. Some high-speed motorways in Spain also have tolls.
Are there low-emission zones in French cities on this route?
Major French cities, including Paris which your route skirts, may have Crit'Air low-emission zones. Check current regulations for any cities you plan to pass through closely.
What are the speed limits in France and Spain?
In France, motorway limits are generally 130 km/h (reduced in rain). In Spain, standard motorway limits are 120 km/h.
Do I need a vignette for this route?
No vignette is required for France or Spain on this route. Vignettes are typically for countries like Switzerland, Austria, or the Czech Republic.
When is the best time of year to drive this route?
Spring and autumn offer pleasant weather for driving and sightseeing. Summer can be very hot, especially in southern France and Spain, and peak tourist season means more traffic.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.