🇫🇷 Guida transfrontaliera · France → Spain 🇪🇸
In auto da Montpellier a Murcia
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Montpellier a Murcia passando per l'A9 e la AP-7 tra Francia e Spagna.
- Tempo di guida
- 9h 50m
- Distanza
- 909 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €111
- benzina · diesel ≈ €99
- Pedaggi
- ≈ €84
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+5h 11m- Distanza:
- 1.018 km (+109 km)
- Durata:
- 15h 1m
Via: N-330 · N-211 · D 66 · C-14
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
9h 50m
909 km · €111 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
909 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
13h 30m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Imboccate la A9 a sud di Montpellier per scivolare rapidamente verso il confine spagnolo, lasciandovi alle spalle l'area metropolitana in costante crescita per immergervi nel paesaggio di vigneti del Languedoc. Il confine al Perthus segna il passaggio critico dalla rete autostradale francese a quella spagnola; qui la transizione tra le concessionarie autostradali è fluida, ma preparatevi a gestire i diversi sistemi di pedaggio basati sulla distanza che caratterizzano entrambi i paesi. Mentre in Francia il limite autostradale è di 130 km/h, scendete a 120 km/h appena varcato il confine per evitare le sanzioni spagnole, tenendo sempre presente che in caso di pioggia il limite francese scende a 110 km/h.
Superato il confine, la AP-7 corre parallela alla costa mediterranea, offrendo scorci unici ma richiedendo attenzione costante per via dell'elevato volume di traffico pesante che si sposta tra i due paesi. La guida in Spagna richiede un approccio più rilassato rispetto alle autostrade francesi, dove il ritmo è spesso più serrato. Attraversare le regioni del sud della Spagna significa anche confrontarsi con un clima che diventa progressivamente più arido; assicuratevi di controllare il livello del liquido refrigerante prima di affrontare i tratti dell'entroterra nell'entroterra tra la A-33 e la A-30, dove le temperature possono salire rapidamente anche fuori stagione.
Ricordate che non è richiesto alcun bollino autostradale in nessuno dei due stati, ma il costo del viaggio è interamente legato ai chilometri percorsi sui tratti autostradali a pedaggio. Il rifornimento di carburante è mediamente più conveniente sul lato spagnolo, quindi pianificate una sosta tecnica poco dopo aver passato il confine per ottimizzare le spese. Infine, fate attenzione ai limiti di alcolemia, fissati in entrambi i paesi a 0,5 g/l, e assicuratevi di avere sempre a bordo il triangolo e i giubbotti catarifrangenti richiesti dalle normative locali per evitare contestazioni in caso di fermo da parte della Guardia Civil.
Punti salienti del percorso
- Il valico di frontiera di Le Perthus
- Il tratto costiero della AP-7 tra Catalogna e Valencia
- L'altopiano interno tra A-33 e A-30 in avvicinamento a Murcia
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Vilafranca del Penedès (es).
- Distanza:
- 909 km
- Durata:
- 9h 50m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Saint-Laurent-de-la-Salanque 🇫🇷 fr
≈130 km≈ 11.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Santa Coloma de Farners 🇪🇸 es
≈260 km≈ 9.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Castellet 🇪🇸 es
≈389 km≈ 5.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Ulldecona 🇪🇸 es
≈519 km≈ 7.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Almenara 🇪🇸 es
≈649 km≈ 2.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Enguera 🇪🇸 es
≈779 km≈ 18.8 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · FR → ES
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in FR / ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
-
A 9 La Languedocienne172 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània99 km
-
A-33 Autovía del Altiplano93 km
-
A-35 Autovia Almansa-Xàtiva33 km
-
MU-32 Acceso Norte a Murcia16 km
-
A-30 Autovía de Murcia7 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 9h 50m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: fr → es. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €111
68.1 L × €1.63 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €99
54.5 L × €1.82 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €99
159 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €84
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 182 km in paese ≈ €18)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 727 km in paese ≈ €65) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Montpellier
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
4°
|
16°
7°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Murcia
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
7°
|
19°
8°
|
21°
10°
|
25°
12°
|
26°
15°
|
32°
20°
|
35°
23°
|
35°
23°
|
30°
19°
|
27°
16°
|
22°
11°
|
17°
8°
|
| 9mm | 15mm | 53mm | 19mm | 66mm | 29mm | 7mm | 8mm | 50mm | 69mm | 11mm | 44mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Murcia
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
21° / 19°
—
-
Mer 13
☀️
28° / 15°
—
-
Gio 14
☀️
28° / 16°
—
-
Ven 15
🌧️
27° / 16°
2mm
-
Sab 16
☀️
23° / 13°
0.3mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 30 manovre
- Rue Foch 0.3 km
- Rue Pierre Causse
- Route de Sète (M 612) 0.1 km
- Route de Sète (M 612)
- (M 116E1)
- — 0.2 km
- (A 709) 0.9 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 55 km
- (A-7) 44 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 93 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Acceso Norte a Murcia (MU-32) 16 km
- Avenida Don Juan de Borbón 0.1 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón 2 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Ronda de Levante
- Gran Vía Alfonso X El Sabio 0.3 km
- Calle Echegaray
In autobus da Montpellier a Murcia
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 13h 30m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario un bollino o vignetta per percorrere le autostrade?
No, né in Francia né in Spagna è richiesto alcun bollino; il sistema si basa esclusivamente sul pagamento di pedaggi in base alla distanza percorsa.
Qual è il limite di velocità massimo in autostrada?
In Francia il limite è di 130 km/h (110 km/h in caso di pioggia), mentre in Spagna il limite autostradale è fissato a 120 km/h.
Il carburante costa meno in Francia o in Spagna?
Generalmente, il carburante tende ad essere più economico in Spagna. È consigliabile fare il pieno subito dopo aver superato il confine.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.