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🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy

In auto da Rome a Bologna

Guida pratica per il viaggio da Roma a Bologna: consigli su percorsi, pedaggi autostradali e le varianti dell'A1 attraverso gli Appennini.

Tempo di guida
4h 3m
Distanza
382 km
In giornata?
Sì, fattibile
meno di 8 ore
Costo carburante
≈ €55
benzina · diesel ≈ €46
Pedaggi
≈ €29
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇮🇹 Italy
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+2h 39m
Distanza:
414 km
(+32 km)
Durata:
6h 42m

Via: Strada Statale 3 bis Tiberina · SS2bis · SR3 · SS9

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

4h 3m

382 km · €55 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

382 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus
Diretto

4h 40m

FlixBus-eu

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In treno
2 cambi

2h 33m

TRENITALIA

Vedi dettagli ↓

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

Lasciati alle spalle il Grande Raccordo Anulare imboccando l'A1 in direzione nord, lasciando scivolare via il caos del traffico romano per entrare nella quiete dei paesaggi rurali del Lazio. Il tratto iniziale è scorrevole, ma preparati al cambio di ritmo non appena superi Orte e ti avvicini al cuore montuoso dell'Appennino, dove la moderna A1var ti permette di saltare i vecchi tornanti dell'Appennino tosco-emiliano grazie a una serie di gallerie profonde e viadotti che mantengono costante la velocità di crociera.

Guidare lungo questo asse richiede attenzione costante al sistema di tutor, che monitora la velocità media su molti tratti della Direttissima. Se il tempo è inclemente, ricorda che il limite autostradale di 130 km/h scende automaticamente a 110 km/h in caso di pioggia, una regola che viene applicata rigorosamente nei tratti tra Firenze e Bologna. La segnaletica ti indicherà chiaramente la distinzione tra il percorso panoramico e la variante rapida; quest'ultima è preferibile per evitare i rallentamenti storici del valico appenninico, specialmente durante i giorni di esodo o nei weekend.

L'avvicinamento a Bologna trasforma gradualmente il paesaggio: le verdi colline toscane cedono il passo alla pianura padana e la sagoma delle Due Torri inizia a stagliarsi in lontananza. Ricorda che l'accesso al centro storico di Bologna è regolato da una ZTL molto severa, monitorata da telecamere, quindi è consigliabile parcheggiare in una delle strutture periferiche e utilizzare i mezzi pubblici o camminare sotto i famosi portici per raggiungere i ristoranti della zona universitaria.

Il viaggio si snoda interamente su autostrade a pedaggio, quindi tieni a portata di mano la carta di credito o il sistema di telepedaggio per velocizzare le operazioni ai caselli di uscita. Non sottovalutare la nebbia autunnale che spesso avvolge la pianura emiliana nell'ultimo tratto del tragitto: la visibilità può ridursi drasticamente in pochi chilometri, rendendo necessario mantenere una distanza di sicurezza adeguata e rallentare drasticamente per evitare tamponamenti a catena.

Punti salienti del percorso

  • La moderna ingegneria della Variante di Valico (A1var)
  • Il panorama collinare tra Toscana ed Emilia-Romagna
  • I portici del centro storico di Bologna
  • Il sistema di tutor per la velocità media su tutta la tratta

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Viaggio facile in un giorno

Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.

Distanza:
382 km
Durata:
4h 3m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Soriano nel Cimino 🇮🇹 it

    ≈96 km

    ≈ 12.2 km di deviazione dalla strada principale

  2. Foiano della Chiana 🇮🇹 it

    ≈191 km

    ≈ 3.6 km di deviazione dalla strada principale

  3. San Donnino 🇮🇹 it

    ≈287 km

    ≈ 2.8 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in IT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

ZTL cameras read your plate from any country

Da sapere

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Da sapere

Bologna

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

Da sapere

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Da sapere

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A1 Autostrada del Sole
    298 km
  • A1var Variante di Valico
    33 km
  • A1dir Diramazione Roma Nord
    21 km
  • A90 Grande Raccordo Anulare
    8 km
  • A24
    5 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
96%
Secondaria
0%
Altro / rurale
4%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €55

28.7 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €46

22.9 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €44

67 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €29

  • IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 382 km in paese ≈ €29)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇮🇹 Rome

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
14°
15°
17°
20°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
14°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

caldo mite freddo

🇮🇹 Bologna

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
12°
16°
18°
22°
13°
29°
18°
32°
20°
31°
20°
26°
16°
21°
12°
13°
10°
64mm 72mm 88mm 63mm 167mm 76mm 57mm 53mm 74mm 103mm 40mm 68mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Bologna

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Gio 21

    ☀️

    27° / 14°

  • Ven 22

    ☀️

    28° / 16°

  • Sab 23

    ☀️

    29° / 15°

  • Dom 24

    29° / 20°

  • Lun 25

    31° / 20°

    0.1mm

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 17 manovre
  1. Via Luigi Luzzatti
  2. (A24) 5 km
  3. Complanare TPU sinistra 2 km
  4. 0.8 km
  5. Grande Raccordo Anulare (A90) 8 km
  6. 0.6 km
  7. Diramazione Roma Nord (A1dir) 21 km
  8. 2 km
  9. Autostrada del Sole (A1) 232 km
  10. Autostrada del Sole (A1) 36 km
  11. Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
  12. Variante di Valico (A1var) 33 km
  13. Autostrada del Sole (A1) 24 km
  14. 0.3 km
  15. Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
  16. Viale M. K. Gandhi
  17. Via Cesare Battisti

In autobus da Rome a Bologna

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
4h 40m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~3
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

In treno da Rome a Bologna

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
2h 33m
2 cambi
Operatore principale
TRENITALIA
Alternative
5
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • FR 9632

Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Domande frequenti

È necessario pagare un bollino per guidare in Italia?

No, in Italia non esiste il sistema a vignetta. Le autostrade prevedono il pagamento di un pedaggio basato sulla distanza effettiva percorsa.

Qual è la differenza tra l'A1 e la variante A1var?

L'A1var, nota come 'Variante di Valico', offre un percorso più rettilineo, veloce e con pendenze ridotte rispetto al tracciato originale dell'Autostrada del Sole, rendendo il superamento dell'Appennino molto più fluido.

Posso entrare liberamente in auto nel centro di Bologna?

No, il centro storico di Bologna è una Zona a Traffico Limitato attiva 24 ore su 24. L'accesso è riservato ai residenti autorizzati e il rischio di incorrere in sanzioni tramite varchi elettronici è molto elevato.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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