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🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy

In auto da Rome a Venice

Essential tips for driving from Rome to Venice, covering the A1 motorway, toll systems, and regional traffic expectations.

Tempo di guida
5h 33m
Distanza
534 km
In giornata?
Sì, fattibile
meno di 8 ore
Costo carburante
≈ €72
benzina · diesel ≈ €66
Pedaggi
≈ €40
al km
Ricarica veicoli elettrici
Molto veloce
33 su 106 ≥50 kW
Paesi
🇮🇹 Italy
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+2h 16m
Distanza:
504 km
(−30 km)
Durata:
7h 50m

Via: Strada Statale 3 bis Tiberina · SS309 · SS2bis · SR3

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

5h 33m

534 km · €72 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

534 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus
Diretto

6h 25m

FlixBus-eu

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In treno
2 cambi

4h 31m

TRENITALIA

Vedi dettagli ↓

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 1 maggio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

You leave Rome via the A90 orbital and merge onto the A1dir to intercept the A1 autostrada heading north, where the landscape shifts from the rolling hills of Lazio into the sharper, industrial corridors of Tuscany. The climb toward the Apennine Mountains peaks near 700 meters as you transition onto the A1var, a modern engineering marvel of tunnels and viaducts designed to bypass the older, winding sections of the pass. While this route is generally reliable, winter storms can coat these high-altitude stretches in ice or snow, so ensure your vehicle is prepared if travelling between November and March. The motorway surface is well-maintained, but be prepared for heavy lorry traffic that tends to bunch up in the right lanes.

Crossing into the Emilia-Romagna region, the route flattens significantly as you join the A14 toward Bologna. This is a high-traffic junction where the flow of vehicles intensifies; keep your eyes peeled for lane drops and sudden merging patterns. Once you sweep past the industrial outskirts of the Po Valley, the scenery becomes vast and agricultural, signaling your approach to the Adriatic coast and the final turn toward the Venetian lagoon.

Navigating Italian motorways requires a steady hand with the toll system, which is distance-based and managed through ticket machines at entry and exit points. Keep your change or a valid card ready for the booths, and avoid the yellow Telepass lanes unless you have a pre-registered device. Remember that the standard speed limit of 130 km/h drops to 110 km/h during heavy rain, a rule strictly enforced by the tutor camera systems along these major arteries. As you near Venice, traffic congestion is almost inevitable, so budget extra time for the final approach to the Mestre junction before you cross the Ponte della Libertà into the city parking zones.

Punti salienti del percorso

  • The A1var tunnel network through the Apennine Mountains
  • The intersection at Bologna where the A1 meets the A14
  • The final approach across the Ponte della Libertà toward Venice
  • The tutor speed monitoring systems on major autostrade

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Lunga giornata — inizia presto

Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.

Distanza:
534 km
Durata:
5h 33m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈107 km

    ≈ 18.5 km di deviazione dalla strada principale

  2. Arezzo 🇮🇹 it

    ≈214 km

    ≈ 12.3 km di deviazione dalla strada principale

  3. Barberino di Mugello 🇮🇹 it

    ≈321 km

    ≈ 5.4 km di deviazione dalla strada principale

  4. Santa Maria Maddalena 🇮🇹 it

    ≈428 km

    ≈ 6 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in IT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

ZTL cameras read your plate from any country

Da sapere

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

Da sapere

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Da sapere

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stazioni di servizio

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Utile

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A1 Autostrada del Sole
    298 km
  • A13 Autostrada Bologna-Padova
    116 km
  • A1var Variante di Valico
    33 km
  • A1dir Diramazione Roma Nord
    21 km
  • A14 Ramo Casalecchio
    10 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    10 km
  • A57 Tangenziale di Mestre
    9 km
  • A90 Grande Raccordo Anulare
    8 km
  • SR11 Via della Libertà
    7 km
  • A24
    5 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
96%
Secondaria
1%
Altro / rurale
3%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Profilo altimetrico

Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.

Punto più basso
0 m
Punto più alto
697 m
Dislivello in salita totale
↑ 951 m
Dislivello in discesa totale
↓ 1.004 m

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €72

40.1 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €66

32.1 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €61

94 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €40

  • IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 534 km in paese ≈ €40)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso

Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.

Ricarica veicoli elettrici

106 trovate

33 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).

Più veloci prima

  • Enel X HPC Calenzano — Calenzano 350 kW
  • Free To X ADS Fabro Ovest — Fabro 300 kW
  • Free To X AdS Fabro Est — Fabro 300 kW
  • Ewiva Casello di Barberino di Mugello — Barberino di Mugello 300 kW
  • Free To X AdS Adige Ovest — Villamarzana 300 kW
  • Free To X AdS Adige Est — Rovigo 300 kW
  • Magliano Sabina Supercharger — Magliano Sabina 250 kW
  • Supercharger Barberino Del Mugello — Barberino Del Mugello 250 kW
  • Ewiva Orte — Orte 150 kW
  • Ewiva Casello di Fabro — Fabro 150 kW
  • Be Charge Marco Polo — Bologna 110 kW
  • BeCharge Viale Porta Po 110 kW

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇮🇹 Rome

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
14°
15°
17°
20°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
14°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

caldo mite freddo

🇮🇹 Venice

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
10°
14°
17°
21°
14°
27°
19°
29°
20°
29°
20°
25°
17°
19°
12°
13°
74mm 65mm 118mm 86mm 194mm 71mm 102mm 99mm 142mm 157mm 63mm 50mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Venice

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Mar 12

    14° / 13°

  • Mer 13

    ☀️

    17° / 12°

  • Gio 14

    🌧️

    16° / 11°

    51.5mm

  • Ven 15

    🌧️

    16° / 10°

    14mm

  • Sab 16

    🌧️

    14° / 13°

    32.6mm

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 25 manovre
  1. Via Luigi Luzzatti
  2. (A24) 5 km
  3. Complanare TPU sinistra 2 km
  4. 0.8 km
  5. Grande Raccordo Anulare (A90) 8 km
  6. 0.6 km
  7. Diramazione Roma Nord (A1dir) 21 km
  8. 2 km
  9. Autostrada del Sole (A1) 232 km
  10. Autostrada del Sole (A1) 36 km
  11. Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
  12. Variante di Valico (A1var) 33 km
  13. Autostrada del Sole (A1) 24 km
  14. Ramo Casalecchio (A14) 5 km
  15. Autostrada Adriatica (A14) 5 km
  16. Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
  17. Interconnessione A13/A4 Dir. Venezia (A4) 0.5 km
  18. Autostrada Serenissima (A4) 10 km
  19. Tangenziale di Mestre (A57) 9 km
  20. Tangenziale di Mestre 0.2 km
  21. Tangenziale di Mestre 0.4 km
  22. Via della Libertà 2 km
  23. Via della Libertà (SR11) 3 km
  24. Ponte della Libertà (SR11) 4 km

In autobus da Rome a Venice

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
6h 25m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~1
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

In treno da Rome a Venice

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
4h 31m
2 cambi
Operatore principale
TRENITALIA
Alternative
5
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • FR 8418

Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Domande frequenti

Do I need a vignette for driving on motorways in Italy?

No, Italy does not use a vignette system. Instead, you pay distance-based tolls at plazas when entering or exiting the motorway.

What is the speed limit on the A1 and A14?

The speed limit is 130 km/h on motorways under normal conditions, but this is reduced to 110 km/h in wet weather.

Are there snowy mountain passes on this route?

The route reaches an elevation of nearly 700 meters in the Apennines; while the motorway is kept clear, winter conditions can occasionally cause delays or require caution.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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