🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Barcelona naar Zaragoza
Praktisch advies voor de autorit van de Catalaanse kust naar het binnenland van Aragon via de AP-2.
- Rijtijd
- 3h 23m
- Afstand
- 305 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €35
- benzine · diesel ≈ €32
- Tol
- ≈ €27
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+1h 42m- Afstand:
- 308 km (+3 km)
- Duur:
- 5h 5m
Via: N-240 · N-2 · N-2A · N-340
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Barcelona via de B-23 en voegt al snel in op de AP-7, waarbij de drukte van de Catalaanse hoofdstad plaatsmaakt voor de drogere, uitgestrekte landschappen van het binnenland. Bij El Vendrell verruil je de AP-7 voor de AP-2, een weg die het zwaartepunt van de rit vormt en je gestaag naar de Aragonese hoogvlakte leidt. De overgang naar de A-2 richting Zaragoza markeert de laatste etappe, waarbij je het kustklimaat definitief achter je laat voor het continentaal geklimatiseerde binnenland.
Hoewel de totale stijging naar ongeveer 500 meter boven zeeniveau beperkt blijft, moet je in de wintermaanden rekening houden met de 'Cierzo', een krachtige noordwestenwind die over de Ebro-vallei raast en de auto merkbaar kan doen wankelen op open stukken. Sneeuwval is zeldzaam in deze regio, maar mist kan in de ochtenduren in de laagtes rond de rivier de Ebro het zicht flink belemmeren. Zorg voor goede verlichting en pas je snelheid aan zodra je de vallei binnentrekt.
Het Spaanse snelwegsysteem is efficiënt, met een maximumsnelheid van 120 km/u die strikt wordt gecontroleerd. De AP-2 is een toltraject, dus houd er rekening mee dat je bij het verlaten van de snelweg je kaartje moet inleveren; de kosten zijn afhankelijk van de afgelegde afstand. In tegenstelling tot sommige Europese buurlanden is er geen vignet nodig, maar zorg wel dat je altijd je autopapieren bij de hand hebt voor het geval je wordt aangehouden door de Guardia Civil.
Zaragoza zelf is een stad waar automobilisten rekening moeten houden met lokale milieuzones. Het centrum is vaak beperkt toegankelijk, dus parkeer je wagen bij voorkeur in een van de grotere parkeergarages aan de rand van het oude stadshart of nabij de Expo-zone. De stad fungeert als een perfecte uitvalsbasis en is na drieënhalf uur rijden een verademing vergeleken met de hectiek van de mediterrane kust.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van het mediterrane landschap naar de droge hoogvlakte van Aragon
- De imposante architectuur van de Basílica del Pilar bij het binnenrijden van Zaragoza
- Het uitzicht op de Ebro-vallei vanaf de AP-2
- De snelle en goed onderhouden infrastructuur van de A-2 snelweg
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 305 km
- Duur:
- 3h 23m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Montblanc 🇪🇸 es
≈102 km≈ 10.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Fraga 🇪🇸 es
≈203 km≈ 19.2 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op B-23
Plan ongeveer 14 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
Must knowBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterrània214 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
A-2 Autovía del Nordeste17 km
-
B-23 —14 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 92%
- Secundair
- 5%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €35
22.9 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €32
18.3 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €34
53 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €27
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 305 km in het land ≈ €27) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heet mild koud
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Zaragoza
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
⛅
18° / 12°
—
-
Zo 17
⛅
24° / 9°
0.7mm
-
Ma 18
☀️
25° / 11°
—
-
Di 19
☀️
26° / 14°
—
-
Wo 20
☀️
30° / 15°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 14 manoeuvres
- Carrer d'Aribau 0.9 km
- Avinguda Diagonal (lateral muntanya)
- Avinguda Diagonal 0.1 km
- (B-23) 14 km
- (B-23) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 101 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 17 km
- — 0.1 km
- — 0.9 km
- — 0.3 km
- Carretera de Huesca (N-330) 0.6 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
Fietsen van Barcelona naar Zaragoza
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 330 km
- vs 305 km met de auto
- Fietsduur
- 18h 3m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 2.372 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV8 Mediterranean Route · 6 km
Totaal: 6,0 km op EuroVelo (2% van de route).
Toon route op de kaart
Met de bus van Barcelona naar Zaragoza
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 3h 30m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Barcelona naar Zaragoza
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 2h 28m
- 4 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE INT 09730
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt er niet met vignetten gewerkt. Voor de AP-2 betaal je tol op basis van de daadwerkelijk afgelegde afstand.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
Op deze route is het niet verplicht. Hoewel de route naar 500 meter stijgt, is de kans op hevige sneeuwval minimaal, al kan harde wind in de Ebro-vallei wel een uitdaging vormen.
Hoe is de verkeersdrukte bij het verlaten van Barcelona?
De uitvalswegen zoals de B-23 zijn tijdens de ochtend- en avondspits erg druk. Plan je vertrek bij voorkeur buiten deze tijden om soepel de stad uit te komen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.