🇫🇷 Grensdoorstekende rit · France → Spain 🇪🇸
Met de auto van Bordeaux naar Alicante
Plan je rit van Bordeaux naar Alicante. Ontdek alles over tolwegen, tanken in Spanje en de route door het binnenland.
- Rijtijd
- 10h 30m
- Afstand
- 940 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €113
- benzine · diesel ≈ €101
- Tol
- ≈ €86
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+4h 12m- Afstand:
- 968 km (+28 km)
- Duur:
- 14h 42m
Via: N-330 · N-234 · N-121 · A-121
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
10h 30m
940 km · €113 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
940 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 20m
vanaf €40
Details bekijken ↓
15h 44m
SNCF VOYAGEURS · RENFE OPERADORA
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Bordeaux via de A63 richting het zuiden, waarbij de eindeloze dennenbossen van Les Landes het landschap bepalen terwijl je koers zet naar de Spaanse grens. Zodra je de grens bij Irun passeert, merk je dat de Franse snelwegnormen plaatsmaken voor het Spaanse systeem; de snelheidslimiet daalt naar 120 kilometer per uur en de bebording verandert subtiel. Het is verstandig om je tank nog een laatste keer vol te gooien in Frankrijk of direct na de grens, aangezien brandstof in Spanje doorgaans voordeliger is. De route voert je vervolgens via de N-121-A en de AP-15 door het hart van Navarra. Hier begint het serieuze klimwerk met een piek van ruim duizend meter hoogte; in de wintermaanden kan dit traject verraderlijk zijn door sneeuwval of mist in de bergpassen. Het landschap transformeert hier drastisch van het groene, vochtige Franse klimaat naar de drogere, ruigere hoogvlaktes van het Spaanse binnenland rondom de Ebro-vallei. Na het doorkruisen van het binnenland via de A-23 richting het zuiden, daal je uiteindelijk af naar de kust van de Middellandse Zee. Houd er rekening mee dat zowel Frankrijk als Spanje werken met tolwegen op basis van afstand; zorg dat je altijd een betaalkaart of contant geld bij de hand hebt voor de poortjes. De laatste kilometers naar Alicante bieden een heerlijke mediterrane bries, een welkome verandering na de lange uren op het asfalt.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de dennenbossen in Les Landes naar de Pyreneeën
- De indrukwekkende bergpas van de AP-15 in Navarra
- De daling vanuit het binnenland naar de Middellandse Zee bij Alicante
- Het contrast tussen het groene Franse landschap en de droge Spaanse hoogvlaktes
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: La Almunia de Doña Godina (es).
- Afstand:
- 940 km
- Duur:
- 10h 30m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Soustons 🇫🇷 fr
≈134 km≈ 17 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Atarrabia 🇪🇸 es
≈269 km≈ 15.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Tudela 🇪🇸 es
≈403 km≈ 14.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es
≈537 km≈ 35 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Teruel 🇪🇸 es
≈672 km≈ 28.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ayora 🇪🇸 es
≈806 km≈ 15.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · FR → ES
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Tol op snelwegen in FR / ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op N-330
Plan ongeveer 76 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op N-121-A Iruña - Behobia errepidea
Plan ongeveer 37 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Tol, vignetten & wegbetaling
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 63 Autoroute des Landes205 km
-
N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza186 km
-
A-23 Autovía Mudéjar159 km
-
A-31 Autovía de Alicante91 km
-
AP-68 Autopista del Ebro85 km
-
AP-15 Autopista de Navarra80 km
-
N-121-A Iruña - Behobia errepidea63 km
-
N-3 —10 km
-
PA-30 Iruñeko saihesbidea7 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza5 km
-
N-420 —4 km
-
N-234 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 66%
- Secundair
- 30%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 10h 30m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: fr → es. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
- Ongeveer 251 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €113
70.5 L × €1.60 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €101
56.4 L × €1.79 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €103
165 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €86
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 127 km in het land ≈ €13)
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 813 km in het land ≈ €73) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
heet mild koud
🇪🇸 Alicante
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
9°
|
17°
9°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
30°
24°
|
31°
24°
|
27°
21°
|
25°
18°
|
22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Alicante
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
22° / 18°
—
-
Wo 13
☀️
26° / 15°
—
-
Do 14
☀️
24° / 15°
—
-
Vr 15
🌧️
21° / 14°
5.5mm
-
Za 16
☀️
22° / 12°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 75 manoeuvres
- Place Gambetta
- Avenue de la Gare
- Avenue de la Vieille Tour
- Avenue de l'Université
- Avenue de l'Université
- Cours de la Libération (D 1010)
- Rocade Intérieure (A 630) 0.9 km
- Autoroute des Landes (A 63) 24 km
- Autoroute des Landes (A 63) 150 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- — 0.1 km
- Europa kalea 0.3 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 26 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 37 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30) 7 km
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30) 0.1 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 0.9 km
- Autopista de Navarra (AP-15) 3 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 3 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 46 km
- Autopista de Navarra (AP-15) 28 km
- Autopista de Navarra - Nafarroako Autobidea (AP-15) 1 km
- Autopista del Ebro (AP-68) 83 km
- Autovía del Ebro (AP-68) 2 km
- Autovía del Ebro (AP-68) 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.7 km
- — 0.2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 3 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 5 km
- — 0.9 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 159 km
- (N-420)
- (N-420) 4 km
- (N-234) 3 km
- (N-330) 25 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
- (N-3) 0.1 km
- (N-3) 3 km
- —
- (N-3) 0.2 km
- (N-3) 4 km
- (N-3)
- (N-3) 2 km
- (N-3)
- Calle Camino del Pontón
- (N-330) 76 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- —
- Autovía de Alicante (A-31) 46 km
- Autovía de Alicante (A-31) 45 km
- — 0.5 km
- Carrer de Mèxic
- Autovía de Alicante (A-31) 0.5 km
- —
- Bulevard Far de l'Illa de Tabarca
- Plaça de l'Ajuntament
Met het vliegtuig van Bordeaux naar Alicante
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 20m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 51 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BOD → ALC
- 722 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Bordeaux naar Alicante
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 15h 44m
- 6 overstappen
- Hoofdoperator
- SNCF VOYAGEURS
- + 2 meer
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- 041G
- AVE INT 09742
- Intercity 01201
Alle operatoren in alternatieven
- SNCF VOYAGEURS
- RENFE OPERADORA
- Euskotren Trena
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Moet ik voor deze route een vignet aanschaffen?
Nee, zowel in Frankrijk als in Spanje wordt er gewerkt met tolwegen op basis van afstand en is er geen vignet vereist.
Is er in de winter kans op sneeuw op deze route?
Ja, de route bereikt hoogtes boven de 1000 meter in het noorden van Spanje. In de wintermaanden kun je hier te maken krijgen met winterse neerslag, dus winterbanden zijn dan sterk aanbevolen.
Waar kan ik het beste tanken?
Brandstof is over het algemeen goedkoper in Spanje dan in Frankrijk. Het is slim om je tank voor de grens zo bij te vullen dat je in Spanje weer goedkoop kunt tanken.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.