🇦🇹 Grensdoorstekende rit · Austria → Germany 🇩🇪
Met de auto van Graz naar Düsseldorf
Een praktische gids voor je autorit van Graz naar Düsseldorf. Ontdek tips over vignetten, snelwegen en de oversteek van Oostenrijk naar Duitsland.
- Rijtijd
- 9h 20m
- Afstand
- 933 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €138
- benzine · diesel ≈ €114
- Tol
- ≈ €23
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+35m- Afstand:
- 999 km (+67 km)
- Duur:
- 9h 55m
Via: A 3 · A9 · A 45 · A 7
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
9h 20m
933 km · €138 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
933 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
13h 45m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Graz via de A9 en begint direct aan de klim door het Styrische landschap, waarbij je de Pyhrn-Autobahn volgt tot je de grens met Duitsland nadert. Het is essentieel dat je het Oostenrijkse vignet al op je voorruit hebt geplakt voordat je de snelweg opdraait, aangezien de controles op deze hoofdroute streng zijn. Terwijl je door het heuvelachtige terrein rijdt, merk je dat de A9 op sommige punten de 700 meter nadert; houd in de wintermaanden rekening met winterse buien, zelfs als het in het dal zonnig lijkt. Zodra je de grens bij Salzburg oversteekt en de A8 oprijdt, verandert de sfeer direct; de maximumsnelheden maken plaats voor het bekende advies van 130 km/u en de kwaliteit van het asfalt nodigt uit tot een strakker rijtempo.
De route vervolgt zich via de A3, die je langs de drukke knooppunten rond Neurenberg en Frankfurt leidt. Dit traject staat bekend om zijn intensieve verkeer en de vele vrachtwagens die de ruggengraat van de Duitse economie vormen. Wees alert op de wisselende rijstrookbreedtes en de frequente wegwerkzaamheden in de omgeving van Frankfurt. Zodra je deze stedelijke gebieden achter je laat en richting het noorden draait, verbetert de doorstroming merkbaar richting het Rijnland. Het is verstandig om je tankbeurt strategisch te plannen, aangezien de brandstofprijzen langs de Duitse Autobahn aanzienlijk hoger liggen dan bij de tankstations die iets verder van de snelweg afliggen.
Bij het naderen van het Ruhrgebied en Düsseldorf word je via de A46 de stad in geleid, waar het verkeer plotseling weer toeneemt naarmate je de metropool bereikt. Düsseldorf kent diverse milieuzones, dus zorg dat je voertuig voldoet aan de lokale regels voor toegang tot het centrum. De overgang van de rustige Oostenrijkse Alpenvoorlanden naar de urbane dynamiek van de Rijn-Ruhr-regio is groot, dus neem de tijd om te acclimatiseren aan de hogere verkeersdichtheid. Houd er tot slot rekening mee dat er in Duitsland geen vignetplicht geldt, maar dat de verkeersregels strikt worden gehandhaafd door zowel politie als camera's, vooral bij het naderen van de stedelijke ringwegen.
Hoogtepunten van de route
- De klim over de Pyhrn-Autobahn (A9)
- De grensovergang bij Salzburg
- Het passeren van de drukke knooppunten rond Frankfurt
- De skyline van Düsseldorf bij het binnenrijden via de A46
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Altdorf bei Nürnberg (de).
- Afstand:
- 933 km
- Duur:
- 9h 20m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Liezen 🇦🇹 at
≈133 km≈ 17.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Schärding 🇦🇹 at
≈267 km≈ 6.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sinzing 🇩🇪 de
≈400 km≈ 1.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Höchstadt an der Aisch 🇩🇪 de
≈533 km≈ 4.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Hösbach 🇩🇪 de
≈666 km≈ 3.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Montabaur 🇩🇪 de
≈800 km≈ 2.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · AT → CZ → DE → NL
Je doorkruist 4 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Vignet vereist in AT / CZ
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TipDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NuttigIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 3 —656 km
-
A9 Pyhrn Autobahn174 km
-
A8 Innkreis Autobahn76 km
-
A 46 —9 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 98%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 1%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 9h 20m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: at → de. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €138
70 L × €1.97 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €114
56 L × €2.04 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €101
163 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €23
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇦🇹 Graz
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
heet mild koud
🇩🇪 Düsseldorf
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
7°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Düsseldorf
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
🌧️
9° / 8°
5.9mm
-
Wo 13
🌧️
12° / 7°
48.8mm
-
Do 14
🌧️
11° / 6°
43.4mm
-
Vr 15
☀️
13° / 4°
2mm
-
Za 16
🌧️
12° / 7°
0.8mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 21 manoeuvres
- Jakominiplatz
- Dietrichsteinplatz
- Pyhrn Autobahn (A9) 9 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 165 km
- Innkreis Autobahn (A8) 76 km
- (A 3) 136 km
- — 0.6 km
- (A 3) 106 km
- — 0.4 km
- (A 3) 221 km
- (A 3) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 3) 161 km
- (A 3) 24 km
- — 0.6 km
- — 0.5 km
- — 0.1 km
- (A 46) 9 km
- Hüttenstraße (L 55)
- Königsallee
Met de bus van Graz naar Düsseldorf
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 13h 45m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Heb ik een vignet nodig voor deze route?
Ja, voor de Oostenrijkse snelwegen is een geldig vignet verplicht. Voor Duitsland heb je geen vignet nodig.
Zijn er milieuzones waar ik rekening mee moet houden?
Düsseldorf kent milieuzones, en voor veel Duitse steden is een milieusticker verplicht om het centrum in te mogen rijden.
Is deze route sneeuwgevoelig?
Ja, vooral op de A9 in Oostenrijk kun je tijdens de wintermaanden te maken krijgen met sneeuwval en gladheid door de hoogteverschillen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.