Direct naar inhoud
FromToEurope

🇬🇧 Grensdoorstekende rit · United Kingdom → France 🇫🇷

Met de auto van London naar Paris

Praktische gids voor de rit van Londen naar Parijs via de Eurotunnel, met tips over rijden in het buitenland en het oversteken van het Kanaal.

Rijtijd
5h 32m
Afstand
460 km
Zelfde dag?
Ja, haalbaar
minder dan 8 uur
Brandstofkosten
≈ €65
benzine · diesel ≈ €56
Tol
≈ €19
per km
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇬🇧 🇫🇷
2 landen
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+2h 27m
Afstand:
466 km
(+6 km)
Duur:
7h 59m

Via: D 901 · Le Shuttle · A2 · D 12

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

5h 32m

460 km · €65 brandstof

Details bekijken ↓

Met de fiets

Niet realistisch

460 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus
Direct

8h 40m

FlixBus-eu

Details bekijken ↓

Met de trein
3 overstappen

2h 56m

Eurostar · RER

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Je verlaat de drukte van Londen via de M20 richting Folkestone, waar je de oversteek naar het vasteland maakt. Zodra je in Calais de trein verlaat, is de belangrijkste aanpassing direct voelbaar: je moet weer aan de rechterkant van de weg gaan rijden. Vergeet niet je koplampen aan te passen zodat je tegenliggers niet verblindt. De A16 en vervolgens de A1 vormen de ruggengraat van je reis door het Franse landschap richting Parijs, een route die door het vlakke Picardië voert en waar de snelwegen over het algemeen zeer goed onderhouden zijn.

Het Franse tolsysteem werkt op basis van afstand, dus houd er rekening mee dat je regelmatig bij tolpoorten zult stoppen; een creditcard met chip of een badge voor elektronische tolbetaling bespaart je veel tijd in de rij. Waar je in het Verenigd Koninkrijk nog 112 km/u op de snelweg mocht, mag je in Frankrijk onder normale omstandigheden 130 km/u rijden. Let echter scherp op de borden, want bij regenachtig weer wordt de maximumsnelheid op de Franse autoroutes automatisch verlaagd naar 110 km/u. De politie handhaaft hier streng op, ook op de secties die door open velden lopen.

Naarmate je de periferie van Parijs nadert, neemt de verkeersintensiteit merkbaar toe. Houd er rekening mee dat de toegang tot het centrum van Parijs gereguleerd is door milieuzones. Je hebt een Crit'Air-sticker op je voorruit nodig om legaal in de stad te mogen rijden. Het is verstandig om deze ruim voor vertrek aan te vragen, aangezien het verwerken van de aanvraag enige tijd in beslag kan nemen. Plan je aankomst in de Franse hoofdstad bij voorkeur buiten de ochtend- en avondspits, aangezien de ringweg, de Périphérique, berucht is om zijn zware opstoppingen.

Hoogtepunten van de route

  • De oversteek via de Eurotunnel tussen Folkestone en Calais
  • Het wisselen van rijbaan bij het verlaten van de terminal in Frankrijk
  • De Franse tolwegen die een snelle verbinding door het land bieden
  • De iconische skyline van Parijs bij aankomst via de A1

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Lange dag — begin vroeg

Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.

Afstand:
460 km
Duur:
5h 32m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Hawkinge 🇬🇧 gb

    ≈115 km

    ≈ 6.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Aire-sur-la-Lys 🇫🇷 fr

    ≈230 km

    ≈ 7.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Roye 🇫🇷 fr

    ≈345 km

    ≈ 6.7 km omweg vanaf de hoofdweg

Onderweg

Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.

Eten · 6

Koffie · 6

Musea & geschiedenis · 6

  • Point zéro des Routes de France

    milestone

  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km
  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km
  • Alan Brooke, 1st Viscount Alanbrooke

    memorial · London

    +0.5 km
  • Monty

    memorial · London

    +0.6 km
  • The Gurkha Soldier

    memorial

    +0.4 km

Buitenleven · 6

  • Point zéro des Routes de France

    attraction

  • Clare Park

    park

    +1.4 km
  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km
  • The Friars - Aylesford Priory

    attraction

    +2.5 km
  • Farthing Common

    viewpoint

    +3.1 km
  • Cap Blanc-Nez

    attraction

    +3.9 km

Overnachten · 6

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Kanaaloversteek vereist — boek van tevoren

OSRM behandelt het Kanaal als land. De realiteit: je hebt de Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minuten, ~£90–£250 afhankelijk van de datum) of de veerboot Dover–Calais (90 minuten, ~£80–£200) nodig. Beide voegen een uur tot een halve dag toe aan de reis bovenop het boeken, de wachtrij en de douane. Reserveer je plaats voordat je een datum vastlegt.

Meerdere landen keten · GB → FR → BE

Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.

Rijden aan de linkerkant in GB

Het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Malta en Cyprus rijden aan de linkerkant. Als je vanaf het continent oversteekt via een veerboot of de Kanaaltunnel, neem dan een pauze voordat je de snelweg op rijdt — het went sneller dan mensen verwachten.

Tol op snelwegen in FR

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Lange landelijke rit op Le Shuttle

Plan ongeveer 59 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Must know

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Must know

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Officiële bron

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Must know

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Officiële bron

Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique

Must know

Paris

Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.

Officiële bron

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Must know

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A 1 Autoroute du Nord
    171 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    104 km
  • M20
    77 km
  • A20 Sidcup Road
    14 km
  • A 16 L'Européenne
    4 km
  • A2 Old Kent Road
    3 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
83%
Secundair
0%
Overig / landelijk
17%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Uitdagend

Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.

  • Grensdoorsteek: GB → FR. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
  • Wisseling van rijrichting — aanpassen van rechts naar links (of andersom) vereist concentratie.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €65

34.5 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €56

27.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €57

80 kWh × €0.70 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €19

  • FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 189 km in het land ≈ €19)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇬🇧 London

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

heet mild koud

🇫🇷 Paris

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
10°
13°
16°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
15°
21°
13°
17°
10°
11°
88mm 51mm 72mm 66mm 89mm 74mm 108mm 92mm 86mm 91mm 85mm 59mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Paris

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    13° / 10°

    0.1mm

  • Wo 13

    🌧️

    15° / 9°

    22.1mm

  • Do 14

    🌧️

    13° / 7°

    35.4mm

  • Vr 15

    🌧️

    14° / 4°

    1.9mm

  • Za 16

    13° / 7°

    0.6mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 27 manoeuvres
  1. Strand (A4) 0.5 km
  2. Waterloo Road (A301)
  3. Bricklayers Arms Flyover (A2) 0.5 km
  4. Old Kent Road (A2) 3 km
  5. Sidcup Road (A20) 0.4 km
  6. Sidcup Road (A20)
  7. Sidcup Road (A20) 4 km
  8. Sidcup By-pass (A20) 6 km
  9. Swanley By-pass (A20) 4 km
  10. (M20) 77 km
  11. 0.2 km
  12. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  13. 0.9 km
  14. Le Shuttle 59 km
  15. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  16. Boulevard de l'Europe
  17. (D 304) 0.1 km
  18. L'Européenne (A 16) 4 km
  19. Autoroute des Anglais (A 26) 104 km
  20. 0.7 km
  21. Autoroute du Nord (A 1) 163 km
  22. Autoroute du Nord (A 1) 7 km
  23. Avenue de la Porte de La Chapelle 0.3 km
  24. Boulevard Ney 0.9 km
  25. Rue d'Arcole

Met de bus van London naar Paris

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
8h 40m
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van London naar Paris

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
2h 56m
3 overstappen
Hoofdoperator
Eurostar
+ 1 meer
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • EST 9018
  • B

Alle operatoren in alternatieven

  • Eurostar
  • RER

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Is er een vignet nodig voor deze route?

Nee, voor de autoroutes in Frankrijk betaal je tol per traject bij de tolpoorten en heb je geen vignet nodig. Voor het Verenigd Koninkrijk is eveneens geen vignet vereist.

Wat is het belangrijkste verschil in verkeersregels?

Het grootste verschil is de rijrichting; in het Verenigd Koninkrijk rijd je links, in Frankrijk rechts. Daarnaast is de limiet voor alcohol in het bloed in Frankrijk strenger dan in het Verenigd Koninkrijk.

Moet ik rekening houden met milieuzones?

Ja, voor Parijs is een Crit'Air-milieusticker verplicht. Deze moet je vooraf online bestellen en op je voorruit plakken voordat je de stad inrijdt.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen