🇨🇭 Jazda krajowa · Switzerland
Samochodem z Biel/Bienne do Lausanne
Praktyczny przewodnik po trasie z zegarmistrzowskiej stolicy Szwajcarii Biel/Bienne nad Jezioro Genewskie.
- Czas jazdy
- 1h 22m
- Dystans
- 105 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €15
- benzyna · olej napędowy ≈ €13
- Opłaty drogowe
- ≈ €42
- winieta
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+11m- Dystans:
- 115 km (+9 km)
- Czas trwania:
- 1h 34m
Przez: A1 · A6
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjeżdżając z Biel/Bienne, kieruj się na drogę A5, która szybko wyciągnie cię z obszaru przemysłowego miasta, gdzie nazwy ulic brzmią równie swobodnie po niemiecku, co po francusku. Ta trasa to klasyczny szwajcarski przejazd autostradowy, więc upewnij się, że masz naklejoną winietę na przedniej szybie – szwajcarska policja jest wyczulona na jej brak, a mandaty na autostradach bywają dotkliwe. Sama droga do Neuchâtel prowadzi wzdłuż jeziora, oferując pierwsze przebłyski alpejskich krajobrazów, ale nie daj się rozproszyć widokom, bo ograniczenia prędkości są tutaj rygorystycznie egzekwowane przez liczne fotoradary.
Przesiadka na autostradę A1 w okolicach Yverdon-les-Bains to moment, w którym krajobraz staje się bardziej otwarty i górzysty, zwiastując bliskość Jeziora Genewskiego. Pamiętaj, że na szwajcarskich autostradach obowiązuje limit 120 km/h, a lewy pas służy wyłącznie do wyprzedzania – lokalni kierowcy bardzo dbają o tę zasadę i nie będą zwlekać z przypomnieniem o niej poprzez mruganie światłami, jeśli zbyt długo będziesz blokować szybki ruch.
Wjazd do Lozanny od północy jest dość dynamiczny, ze względu na spore różnice wysokości i intensywny ruch miejski. Jako stolica kantonu Vaud, miasto bywa zatłoczone, zwłaszcza w godzinach szczytu wokół zjazdów prowadzących w stronę nabrzeża Lac Léman. Jeśli planujesz poruszanie się po samym centrum, weź pod uwagę, że parkowanie w okolicach starych dzielnic jest wyzwaniem, a wąskie, strome uliczki wymagają uwagi, szczególnie jeśli przyzwyczaiłeś się do szerokich pasów autostradowych. Pamiętaj, że w Szwajcarii limit alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila, więc nawet kieliszek wina do obiadu w winnicach Lavaux przed wjazdem do miasta powinien być spożywany z dużą rozwagą.
Najciekawsze punkty trasy
- Widoki na jezioro Neuchâtel wzdłuż trasy A5
- Węzeł drogowy w Yverdon-les-Bains łączący trasy z północnej i zachodniej Szwajcarii
- Zjazd do Lozanny z widokiem na panoramę Jeziora Genewskiego
- Winnice w regionie Lavaux widoczne w końcowej fazie trasy
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 105 km
- Czas trwania:
- 1h 22m (swobodny przepływ, bez korków)
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Winieta wymagana w CH
Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Granice & dokumenty
You're leaving the EU customs zone
KonieczneSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
KonieczneThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
KonieczneSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
PrzydatneSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
WskazówkaFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A5 Ligerz59 km
-
A1 —27 km
-
5 Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse8 km
-
A1a —4 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 86%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 14%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €15
7.9 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €13
6.3 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €12
18 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €42
- CH — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €42.00 za 365 dni
Ceny ostatnio odświeżone 2026-04-01. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇨🇭 Biel/Bienne
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
|
12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 96mm | 34mm | 93mm | 90mm | 138mm | 89mm | 169mm | 109mm | 132mm | 126mm | 147mm | 109mm |
gorąco łagodnie zimno
🇨🇭 Lausanne
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
1°
|
11°
3°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Lausanne
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
9° / 8°
—
-
Śr 13
⛅
14° / 8°
41.7mm
-
Cz 14
🌧️
11° / 7°
74.3mm
-
Pt 15
🌧️
10° / 6°
26.6mm
-
So 16
🌧️
10° / 8°
18.8mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 12 manewrów
- Rue Centrale / Zentralstrasse
- Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5)
- Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5) 3 km
- Neuenburgstrasse (5) 5 km
- Ligerz (A5) 3 km
- (A5) 57 km
- (A1) 27 km
- (A1a) 4 km
- Avenue des Figuiers (138) 0.2 km
- Avenue du Mont-d'Or
- Avenue de la Dent-d'Oche
- —
Autokarem z Biel/Bienne do Lausanne
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 1h 15m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~2
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Biel do Lozanny potrzebuję winiety?
Tak, winieta autostradowa jest obowiązkowa dla wszystkich pojazdów korzystających z sieci autostrad w Szwajcarii.
Jakie są ograniczenia prędkości na szwajcarskich autostradach?
Na szwajcarskich autostradach obowiązuje standardowy limit prędkości wynoszący 120 km/h.
Czy ta trasa jest trudna technicznie?
Trasa jest bardzo komfortowa i przebiega niemal w całości nowoczesnymi autostradami, choć wjazd do Lozanny może wymagać uwagi ze względu na duże nachylenie terenu i natężenie ruchu.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.