🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Biel/Bienne à Lausanne
Guide pratique pour conduire de Bienne à Lausanne, traversant le Jura vaudois et longeant le lac Léman.
- Temps de trajet
- 1h 22m
- Distance
- 105 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €15
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €42
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+11m- Distance:
- 115 km (+9 km)
- Durée:
- 1h 34m
Via : A1 · A6
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Bienne par l'A5 en longeant le pied sud du massif du Jura, une section où la fluidité du trafic dépend souvent de l'agitation horlogère locale. Assurez-vous d'avoir votre vignette annuelle apposée sur le pare-brise avant d'accéder aux autoroutes suisses, car le contrôle est systématique et les amendes ne se négocient pas. La transition vers l'A1 se fait à la hauteur d'Yverdon-les-Bains ; c'est le moment où le paysage s'ouvre véritablement sur les plaines agricoles du canton de Vaud avant de basculer vers les coteaux du vignoble de La Côte.
La conduite en Suisse demande une vigilance constante sur les limitations de vitesse, fixées à 120 km/h sur autoroute. Les radars automatiques sont omniprésents et la tolérance est extrêmement faible, surtout lors des approches des tunnels ou des zones de chantier fréquentes sur cet axe. En arrivant vers Lausanne, le relief devient plus marqué et la densité du trafic s'accroît brutalement à mesure que vous descendez vers le bassin lémanique. Les entrées de ville sont souvent congestionnées, particulièrement aux heures de pointe, alors restez attentif aux changements de file soudains des pendulaires locaux.
Lausanne ne se découvre pas sans effort, avec ses dénivelés impressionnants qui surplombent le lac Léman. En entrant dans le chef-lieu vaudois, gardez à l'esprit que la topographie de la cité impose une conduite urbaine nerveuse. Si vous prévoyez de stationner dans le centre historique, privilégiez les parkings souterrains, car la circulation dans les ruelles pentues est un défi logistique. La route offre une belle progression entre le monde industriel de précision de Bienne et le panorama grandiose des Alpes qui se dessine au-delà des eaux du lac en approchant de Lausanne.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des plaines du Seeland entre Bienne et Neuchâtel
- La vue plongeante sur le lac Léman en arrivant par les hauteurs de Lausanne
- Le passage par Yverdon-les-Bains à la jonction de l'A5 et de l'A1
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 105 km
- Durée:
- 1h 22m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
You're leaving the EU customs zone
À savoirSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Péages, vignettes & paiement routier
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
À savoirThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
À savoirSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
AstuceFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A5 Ligerz59 km
-
A1 —27 km
-
5 Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse8 km
-
A1a —4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 86%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 14%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €15
7.9 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
6.3 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €12
18 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €42
- CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇭 Biel/Bienne
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
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18°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
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26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 96mm | 34mm | 93mm | 90mm | 138mm | 89mm | 169mm | 109mm | 132mm | 126mm | 147mm | 109mm |
chaud doux froid
🇨🇭 Lausanne
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
1°
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11°
3°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Lausanne
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
9° / 8°
—
-
Mer 13
⛅
14° / 8°
41.7mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 7°
74.3mm
-
Ven 15
🌧️
10° / 6°
26.6mm
-
Sam 16
🌧️
10° / 8°
18.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 12 manœuvres
- Rue Centrale / Zentralstrasse
- Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5)
- Route de Neuchâtel / Neuenburgstrasse (5) 3 km
- Neuenburgstrasse (5) 5 km
- Ligerz (A5) 3 km
- (A5) 57 km
- (A1) 27 km
- (A1a) 4 km
- Avenue des Figuiers (138) 0.2 km
- Avenue du Mont-d'Or
- Avenue de la Dent-d'Oche
- —
En autocar de Biel/Bienne à Lausanne
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 15m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~2
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
La vignette autoroutière est-elle obligatoire pour ce trajet ?
Oui, la vignette annuelle suisse est obligatoire pour emprunter les autoroutes A5 et A1.
Quel est le risque principal sur ce tronçon ?
Le risque majeur réside dans le respect strict des limitations de vitesse, très contrôlées par des radars fixes et mobiles, ainsi que la gestion du trafic dense aux abords de Lausanne.
Y a-t-il des zones à faible émission (LEZ) à prévoir ?
Non, il n'y a pas de zone à basse émission nécessitant un macaron spécifique pour accéder au centre de Lausanne, mais le stationnement y est majoritairement payant et très réglementé.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.