🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Bologna do Bari
Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących z Bolonii do Bari autostradą A14. Poznaj specyfikę włoskich dróg, system opłat i wskazówki dotyczące trasy.
- Czas jazdy
- 6h 51m
- Dystans
- 674 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €90
- benzyna · olej napędowy ≈ €81
- Opłaty drogowe
- ≈ €51
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+5h 44m- Dystans:
- 801 km (+127 km)
- Czas trwania:
- 12h 35m
Przez: SS3bis · SS16 · SS372 · SS690
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
6h 51m
674 km · €90 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
674 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
8h 15m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 11m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
6h 3m
TRENITALIA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczasz Bolonię przez węzeł autostradowy, wjeżdżając bezpośrednio na A14, znaną jako Autostrada Adriatycka, która niemal do samego Bari poprowadzi cię wzdłuż wybrzeża. Początkowy odcinek przez Emilię-Romanię jest intensywnie eksploatowany przez ciężarówki, więc zachowaj czujność przy wjeździe na pasy rozbiegowe. Pamiętaj, że włoskie przepisy wymagają obniżenia prędkości do 110 km/h w czasie deszczu, co przy zmiennej pogodzie nad Adriatykiem zdarza się częściej, niż sugeruje słoneczny wizerunek regionu. System opłat w Italii opiera się na bramkach, gdzie pobierasz bilet przy wjeździe i rozliczasz się przy zjeździe, dlatego warto mieć pod ręką kartę płatniczą lub gotówkę, aby uniknąć kolejek przy pasach z automatycznym systemem Telepass.
Przejazd przez region Marche oferuje krótkie chwile wytchnienia od monotonii autostrady, gdy droga wije się między wzgórzami a morzem, często wpadając w liczne tunele. To właśnie tutaj, między Ankoną a Pescarą, natężenie ruchu potrafi drastycznie spaść, co sprzyja płynnej jeździe. Unikaj jednak korzystania z tempomatu w sekcjach o dużym nachyleniu terenu, ponieważ nagłe zmiany natężenia ruchu wymagają szybkiej reakcji kierowcy. Pamiętaj również, że włoskie autostrady są bardzo dobrze skomunikowane z miastami, co oznacza, że zjazdy często prowadzą bezpośrednio w gęstą tkankę miejską – zachowaj uwagę na oznakowanie w okolicach dużych aglomeracji takich jak Pescara czy Foggia.
Ostatni etap trasy przez Apulię jest niemal całkowicie płaski, a krajobraz zmienia się w charakterystyczne gaje oliwne i suche pola, co sygnalizuje bliskość Bari. Wjeżdżając do stolicy regionu, uważaj na lokalny styl jazdy, który staje się bardziej ekspresyjny niż na północy kraju. Bari posiada liczne strefy ograniczonego ruchu w historycznym centrum, dlatego przed wjazdem do miasta upewnij się, gdzie możesz bezpiecznie zostawić samochód. Choć cała trasa przebiega w granicach jednego kraju, zmiana klimatu z kontynentalnego na śródziemnomorski jest odczuwalna w sposobie utrzymania nawierzchni – po długim lecie asfalt bywa wyślizgany, co zwiększa drogę hamowania w przypadku nagłego opadu.
Najciekawsze punkty trasy
- Widok na wybrzeże Adriatyku w okolicach regionu Marche
- Tunelowe odcinki autostrady A14 w pobliżu masywu Apeninów
- Płaskie krajobrazy z gajami oliwnymi przy wjeździe do Apulii
- Historyczny węzeł drogowy w okolicach Bolonii
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Długi dzień – zacznij wcześnie
Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.
- Dystans:
- 674 km
- Czas trwania:
- 6h 51m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Cattolica 🇮🇹 it
≈135 km≈ 1.3 km objazdu od głównej trasy
-
Porto San Giorgio 🇮🇹 it
≈270 km≈ 1.7 km objazdu od głównej trasy
-
Lanciano 🇮🇹 it
≈405 km≈ 6.9 km objazdu od głównej trasy
-
Foggia 🇮🇹 it
≈539 km≈ 9.5 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · IT → IT
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w IT / HR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Autostrada Adriatica660 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Umiarkowana
Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.
- Długa jazda: 6h 51m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €90
50.6 L × €1.77 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €81
40.5 L × €2.01 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €72
118 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €51
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 545 km w kraju ≈ €41)
- HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 130 km w kraju ≈ €10)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Bologna
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Bari
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Bari
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
☀️
21° / 18°
—
-
Śr 13
🌧️
19° / 14°
64.5mm
-
Cz 14
🌧️
19° / 13°
31.3mm
-
Pt 15
☀️
23° / 14°
1.2mm
-
So 16
☀️
24° / 17°
0.4mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 16 manewrów
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Via Giovanni Amendola
- Viale Angelo Masini
- Via Stalingrado
- Via Tazio Nuvolari
- Via Michelino
- — 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 656 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Autokarem z Bologna do Bari
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 8h 15m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Bologna do Bari
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 11m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 41 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- BLQ → BRI
- 587 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Bologna do Bari
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 6h 3m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 6
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- FR 9805
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Bolonii do Bari obowiązują winiety?
Nie, we Włoszech nie ma systemu winietowego. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w oparciu o pokonany dystans.
Na co uważać podczas jazdy autostradą A14?
A14 jest głównym szlakiem komunikacyjnym wschodu Włoch, dlatego jest mocno obciążona ruchem ciężarowym. Warto dostosować prędkość do panujących warunków atmosferycznych, zwłaszcza podczas deszczu.
Czy w Bari istnieją strefy ograniczonego wjazdu dla aut?
Tak, historyczne centrum Bari, znane jako Bari Vecchia, jest objęte strefą ograniczonego ruchu (ZTL). Zaleca się parkowanie poza tym obszarem.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.