🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Milan do Bari
Praktyczny przewodnik po trasie z Mediolanu do Bari. Dowiedz się, jak sprawnie pokonać A1 oraz A14 i na co uważać podczas jazdy przez Włochy.
- Czas jazdy
- 8h 55m
- Dystans
- 883 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €118
- benzyna · olej napędowy ≈ €107
- Opłaty drogowe
- ≈ €67
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+1h 37m- Dystans:
- 1 050 km (+167 km)
- Czas trwania:
- 10h 32m
Przez: A1var · A14 · A1 · Strada dei Parchi
Bez autostrad
+7h 40m- Dystans:
- 1 054 km (+171 km)
- Czas trwania:
- 16h 35m
Przez: SS3bis · SS16 · SS372 · SS690
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
8h 55m
883 km · €118 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
883 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
10h 50m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 25m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Mediolanu rozpoczynasz od włączenia się na autostradę A1, przebijając się przez gęsty węzeł drogowy w okolicach metropolii, aż do momentu, gdy przemysłowe krajobrazy Lombardii ustępują miejsca otwartym równinom Emilii-Romanii. Włochy to kraj płatnych autostrad z systemem bramek, więc przygotuj się na pobranie biletu przy wjeździe i opłatę przy zjeździe; warto trzymać drobne lub kartę płatniczą pod ręką, aby nie blokować ruchu przy punktach kasowych.
Kluczowy moment trasy to okolice Bolonii, gdzie ruch wyraźnie gęstnieje, a ty przesiadasz się na autostradę A14 w stronę Adriatyku. Ta część trasy, biegnąca wzdłuż wschodniego wybrzeża, oferuje zmienne warunki: od długich, nudnych odcinków przez Marche, po bardziej pofałdowany teren w Abruzji. Pamiętaj, że włoski limit 130 km/h jest redukowany do 110 km/h podczas opadów deszczu, co w okolicach Apeninów zdarza się częściej, niż mogłoby się wydawać.
Ostatni etap podróży przez Apulię to już niemal prosta droga w stronę Bari. Krajobraz staje się bardziej surowy, a charakterystyczne gaje oliwne zwiastują bliskość południowego portu. Uważaj na ograniczenia prędkości w pobliżu węzłów miejskich – włoska policja często korzysta z systemów pomiaru średniej prędkości, więc utrzymuj stałe tempo zgodne z przepisami, zamiast polegać wyłącznie na hamowaniu przed fotoradarami.
Najciekawsze punkty trasy
- Węzeł autostradowy w okolicach Bolonii
- Widok na Apeniny wzdłuż trasy A14
- Krajobraz gajów oliwnych wjeżdżając do regionu Apulii
- Historyczne centrum Bari (Bari Vecchia)
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Giulianova (it).
- Dystans:
- 883 km
- Czas trwania:
- 8h 55m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Sorbolo 🇮🇹 it
≈126 km≈ 5.9 km objazdu od głównej trasy
-
Castel Bolognese 🇮🇹 it
≈252 km≈ 5.7 km objazdu od głównej trasy
-
Ponte Sasso 🇮🇹 it
≈378 km≈ 1.3 km objazdu od głównej trasy
-
San Benedetto del Tronto 🇮🇹 it
≈504 km≈ 1.7 km objazdu od głównej trasy
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈631 km≈ 4 km objazdu od głównej trasy
-
Foggia 🇮🇹 it
≈757 km≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · IT → IT
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w IT / HR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
KonieczneMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
KonieczneMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Autostrada Adriatica677 km
-
A1 Autostrada del Sole186 km
-
A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Umiarkowana
Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.
- Długa jazda: 8h 55m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €118
66.2 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €107
53 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €96
154 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €67
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 753 km w kraju ≈ €56)
- HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 130 km w kraju ≈ €10)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Milan
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
12°
3°
|
15°
6°
|
19°
9°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Bari
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Bari
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
☀️
21° / 18°
—
-
Śr 13
🌧️
19° / 14°
64.5mm
-
Cz 14
🌧️
19° / 13°
31.3mm
-
Pt 15
☀️
23° / 14°
1.2mm
-
So 16
☀️
24° / 17°
0.4mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 14 manewrów
- Via Silvio Pellico
- Corso Lodi
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 3 km
- Autostrada del Sole (A1) 9 km
- Autostrada del Sole (A1) 177 km
- Autostrada Adriatica (A14) 673 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Autokarem z Milan do Bari
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 10h 50m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Milan do Bari
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 25m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 56 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- MXP → BRI
- 787 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Mediolanu do Bari potrzebuję winiety?
Nie, we Włoszech nie obowiązują winiety. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w zależności od pokonanego odcinka.
Na co uważać podczas tankowania na autostradach A1 i A14?
Paliwo na stacjach przy autostradach jest zazwyczaj znacznie droższe niż przy drogach lokalnych. Jeśli masz czas, zjedź z autostrady do pobliskiego miasteczka, aby zatankować taniej.
Czy wjazd do centrum Bari jest objęty ograniczeniami?
Większość włoskich miast posiada strefy ZTL (Zona a Traffico Limitato), do których wjazd jest zabroniony dla osób nieposiadających specjalnych zezwoleń. Bari również posiada takie strefy, więc dokładnie sprawdź znaki przed wjazdem do zabytkowej części miasta.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.