🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z Breda do Amsterdam
Praktyczny przewodnik po trasie z Bredy do Amsterdamu autostradami A27 i A2. Wskazówki dotyczące prędkości, ruchu i wjazdu do stolicy Holandii.
- Czas jazdy
- 1h 35m
- Dystans
- 106 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €19
- benzyna · olej napędowy ≈ €14
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+10m- Dystans:
- 124 km (+18 km)
- Czas trwania:
- 1h 45m
Przez: A16 · A4 · A13
Bez autostrad
+1h 29m- Dystans:
- 140 km (+34 km)
- Czas trwania:
- 3h 4m
Przez: N210 · N830
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Bredy oznacza szybkie wskoczenie na autostradę A27, która prowadzi na północ przez serce Brabancji Północnej, przecinając liczne kanały i charakterystyczne dla tego regionu mosty. Pamiętaj, że holenderskie przepisy są w tej kwestii restrykcyjne: na autostradach obowiązuje standardowe ograniczenie prędkości do 100 km/h, a radary odcinkowe są niezwykle skuteczne w egzekwowaniu tego limitu. Krajobraz płaskich polderów sprzyja jednostajnej jeździe, ale uważaj na silne podmuchy wiatru na otwartych przestrzeniach, które mogą być odczuwalne przy wyższych pojazdach.
Po dotarciu do węzła w okolicach Utrechtu przesiądziesz się na A2, która jest główną arterią wlotową do Amsterdamu. Ruch w tym miejscu bywa bardzo gęsty, zwłaszcza w godzinach szczytu, kiedy potoki aut zmierzają do centrum stolicy. Sama nawierzchnia jest utrzymana w doskonałym stanie, ale musisz być przygotowany na częste zmiany pasów i ciasne manewry przy zjazdach. W Holandii nie ma winiet, więc przejazd jest bezpłatny, jednak kluczowe jest monitorowanie znaków zmiennej treści, które informują o bieżącym natężeniu ruchu.
Zbliżając się do Amsterdamu, musisz pamiętać, że wjazd samochodem do samego centrum jest wyzwaniem nie tylko ze względu na korki, ale i na skomplikowaną strukturę kanałów oraz ograniczoną liczbę miejsc parkingowych. Najlepiej zaparkować na obrzeżach w strefach Park & Ride i przesiąść się na komunikację miejską. Pamiętaj również, że tolerancja na alkohol za kierownicą w Holandii wynosi 0,5 promila, jednak przy dużym zagęszczeniu ruchu w aglomeracji Randstad warto zachować pełną czujność i całkowitą trzeźwość.
Najciekawsze punkty trasy
- Przejazd przez węzeł autostradowy w Utrechcie
- Krajobrazy polderowe wzdłuż trasy A27
- System parkingów P+R przy wjeździe do Amsterdamu
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 106 km
- Czas trwania:
- 1h 35m (swobodny przepływ, bez korków)
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Use the P+R network — central parking is €7.50/hour
PrzydatneAmsterdam
Amsterdam meters charge €7.50/hour in the centre, capped at €37.50/day in the most expensive zones. The P+R Amsterdam scheme at metro stations (Olympisch Stadion, Zeeburg, Sloterdijk) charges €1/day plus the metro round-trip — book before 10:00 to lock in the day rate. Worth the 20-minute metro hop.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A27 —60 km
-
A2 —34 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 90%
- Droga drugorzędna
- 3%
- Inne / wiejskie
- 7%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €19
8 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €14
6.4 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €12
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-25. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Breda
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Amsterdam
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
13°
|
21°
15°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 103mm | 74mm | 59mm | 80mm | 97mm | 55mm | 122mm | 64mm | 86mm | 133mm | 106mm | 80mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Amsterdam
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 7
⛅
18° / 13°
9.9mm
-
Pn 8
🌧️
19° / 13°
34.4mm
-
Wt 9
🌧️
16° / 12°
21.1mm
-
Śr 10
⛅
16° / 11°
3mm
-
Cz 11
⛅
16° / 10°
2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 13 manewrów
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Teteringsedijk
- (A27) 22 km
- (A27) 8 km
- (A27) 0.5 km
- (A27) 6 km
- (A27) 7 km
- (A27) 6 km
- (A27) 11 km
- (A2) 34 km
- Amsteldijk (S110) 1 km
- Singel
Autokarem z Breda do Amsterdam
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 1h 20m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Bredy do Amsterdamu obowiązują opłaty drogowe?
Nie, holenderskie autostrady są darmowe dla samochodów osobowych i nie wymagają wykupowania winiet.
Jakie jest ograniczenie prędkości na holenderskich autostradach?
Standardowe ograniczenie prędkości w ciągu dnia na autostradach wynosi 100 km/h. Zawsze zwracaj uwagę na znaki drogowe, ponieważ limity mogą się zmieniać w zależności od pory dnia i konkretnego odcinka.
Gdzie najlepiej zaparkować w Amsterdamie?
Najwygodniejszym rozwiązaniem są parkingi Park & Ride (P+R) położone na obrzeżach miasta, skąd szybko dojedziesz do centrum transportem publicznym.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.