🇩🇪 Jazda krajowa · Germany
Samochodem z Dresden do Stuttgart
Praktyczny przewodnik po trasie z Drezna do Stuttgartu: jak pokonać 513 km przez autostrady A4, A72 i A9, unikając korków i wykorzystując potencjał niemieckich tras.
- Czas jazdy
- 5h 11m
- Dystans
- 513 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €78
- benzyna · olej napędowy ≈ €63
- Opłaty drogowe
- ≈ €13
- winieta
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+3h 36m- Dystans:
- 558 km (+44 km)
- Czas trwania:
- 8h 48m
Przez: B 29 · B 299 · 13 · B 466
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
5h 11m
513 km · €78 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
513 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
6h 55m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
6h 7m
DB Fernverkehr AG
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczając Drezno, wjeżdżasz na autostradę A4, kierując się na zachód w stronę Chemnitz, gdzie krajobraz doliny Łaby szybko ustępuje miejsca łagodnym wzniesieniom prowadzącym w stronę Rudaw. Węzeł autostradowy Chemnitz to moment przejścia na A72; droga staje się bardziej wymagająca, prowadząc przez pagórkowaty teren, który w miesiącach zimowych potrafi zaskoczyć oblodzeniem ze względu na wysokość terenu przekraczającą 500 metrów nad poziomem morza. Przygotuj się na zmienne warunki atmosferyczne, typowe dla wyżej położonych partii Saksonii i Turyngii.
Po połączeniu z autostradą A9 w okolicach Hof wjeżdżasz na jedną z głównych arterii komunikacyjnych Niemiec. Ruch ciężarowy jest tutaj intensywny przez całą dobę, co sprawia, że utrzymanie płynnej prędkości wymaga uwagi, zwłaszcza gdy zbliżasz się do odcinków z ograniczeniami. Mimo że niemieckie autostrady słyną z braku ogólnych limitów prędkości, sugerowana szybkość 130 km/h jest wysoce wskazana w miejscach, gdzie natężenie aut osobowych i ciężarowych staje się duże, a widoczność spada z powodu mgieł zalegających w niższych partiach dolin.
Końcowy etap trasy, prowadzący przez A70 i B505 w stronę Stuttgartu, wprowadza Cię w industrialny charakter regionu, gdzie siedziby gigantów motoryzacyjnych, takich jak Mercedes czy Porsche, dominują w krajobrazie. Wjazd do metropolii wymaga uwagi ze względu na restrykcyjne strefy ekologiczne; upewnij się, że Twój pojazd posiada odpowiednią zieloną plakietkę Umweltzone. Stuttgart jest doskonale skomunikowany, ale lokalne korki w godzinach szczytu mogą znacznie wydłużyć ostatnie kilometry podróży, więc planuj wjazd tak, aby uniknąć porannych i popołudniowych zmian w pobliskich fabrykach.
Najciekawsze punkty trasy
- Węzeł autostradowy Chemnitz łączący A4 i A72
- Przejazd przez wyżej położone tereny Turyngii z wysokościami sięgającymi blisko 600 m n.p.m.
- Krajobraz przemysłowy Stuttgartu z centralami gigantów motoryzacyjnych
- Płynne przejście z szybkich odcinków A9 na lokalne drogi dojazdowe do stolicy Badenii-Wirtembergii
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Długi dzień – zacznij wcześnie
Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.
- Dystans:
- 513 km
- Czas trwania:
- 5h 11m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Reichenbach/Vogtland 🇩🇪 de
≈128 km≈ 4.5 km objazdu od głównej trasy
-
Scheßlitz 🇩🇪 de
≈257 km≈ 8.9 km objazdu od głównej trasy
-
Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈385 km≈ 9 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · DE → DE
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Winieta wymagana w CZ
Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.
Długi odcinek wiejski na B 505
Zaplanuj około 21 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
KonieczneGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
KonieczneCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Co musi mieć ze sobą samochód
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
KonieczneGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Przepisy & nawyki kierowców
Left lane is for overtaking only — return immediately
PrzydatneOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
PrzydatneActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A 81 —121 km
-
A 72 —106 km
-
A 3 —76 km
-
A 4 —65 km
-
A 70 —53 km
-
A 9 —38 km
-
B 505 —21 km
-
A 73 —6 km
-
B 10 —6 km
-
B 27 Heilbronner Straße3 km
-
S 73 Hamburger Straße2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 91%
- Droga drugorzędna
- 7%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €78
38.5 L × €2.03 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €63
30.8 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €56
90 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €13
- CZ — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €13.00 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €88.00, jeśli jeździsz często
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇩🇪 Dresden
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
gorąco łagodnie zimno
🇩🇪 Stuttgart
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Stuttgart
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Nd 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Pn 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Wt 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Śr 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 18 manewrów
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 65 km
- (A 72) 106 km
- (A 9) 38 km
- (A 70) 53 km
- (A 73) 6 km
- (B 505) 21 km
- (A 3) 76 km
- — 1 km
- (A 81) 121 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
Autokarem z Dresden do Stuttgart
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 6h 55m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Pociągiem z Dresden do Stuttgart
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 6h 7m
- 4 przesiadki
- Główny operator
- DB Fernverkehr AG
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- ICE 1558
- ICE 1009
- IC 2068
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie potrzebuję winiety?
Nie, w Niemczech autostrady są bezpłatne dla samochodów osobowych, nie potrzebujesz winiety ani nie musisz uiszczać opłat na bramkach.
Na co uważać podczas jazdy zimą?
Trasa osiąga wysokość blisko 600 metrów, więc w miesiącach zimowych należy spodziewać się śliskiej nawierzchni i możliwych opadów śniegu. Pamiętaj o obowiązkowych oponach zimowych.
Czy w Stuttgarcie obowiązują specjalne przepisy wjazdowe?
Tak, centrum Stuttgartu objęte jest strefą ekologiczną. Każdy samochód wjeżdżający do miasta musi posiadać zieloną plakietkę ekologiczną (Feinstaubplakette).
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.