🇩🇪 Rit binnen hetzelfde land · Germany
Met de auto van Dresden naar Stuttgart
Een praktische gids voor de rit van Dresden naar Stuttgart via de A4, A72 en A9. Tips voor de Duitse Autobahn en rijomstandigheden.
- Rijtijd
- 5h 11m
- Afstand
- 513 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €78
- benzine · diesel ≈ €63
- Tol
- ≈ €13
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+3h 36m- Afstand:
- 558 km (+44 km)
- Duur:
- 8h 48m
Via: B 29 · B 299 · 13 · B 466
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
5h 11m
513 km · €78 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
513 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
6h 55m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
6h 7m
DB Fernverkehr AG
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Dresden via de A4 richting het westen, waar de stad al snel plaatsmaakt voor het glooiende landschap van Saksen. Bij Chemnitz wissel je naar de A72, een route die je door de hogere delen van het Vogtland voert; houd in de wintermaanden rekening met mist en plotselinge gladheid wanneer je de toppen rond de 600 meter passeert. De overgang naar de A9 brengt je in de drukkere verkeersstromen tussen Leipzig en Neurenberg, waar het tempo aanzienlijk omhoog gaat zodra de vrachtwagenconcentratie afneemt.
Zodra je de A70 en de B505 opdraait richting de regio Stuttgart, verandert het karakter van de rit naar een technisch uitdagender parcours. Dit is het hart van de Duitse auto-industrie, en je merkt aan het rijgedrag van medeweggebruikers dat je in de buurt van de hoofdkwartieren van Porsche en Mercedes komt. De Autobahn is hier grotendeels onbeperkt, maar de adviessnelheid van 130 km/u is geen overbodige luxe op de bochtige stukken door de heuvels van Franken.
Onderweg in Duitsland heb je geen tolwegen of vignetten nodig, maar let bij het binnenrijden van Stuttgart goed op de Umweltzone; een groene milieusticker is verplicht voor het stadscentrum. Tanken kun je het beste doen bij de grotere Autohöfe die direct aan de afritten liggen, aangezien de prijzen aan de directe snelwegpomp vaak aanzienlijk hoger liggen. Blijf alert op de elektronische signalering boven de weg, want op de A9 wordt bij de kleinste filevorming direct afgeremd tot 100 of 80 km/u om kettingbotsingen te voorkomen.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de A4 naar de A72 bij Chemnitz
- De snelle secties op de A9 tussen Leipzig en Neurenberg
- De verplichte milieusticker voor de Umweltzone in Stuttgart
- Het panoramische uitzicht bij het passeren van het Vogtland
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 513 km
- Duur:
- 5h 11m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Reichenbach/Vogtland 🇩🇪 de
≈128 km≈ 4.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Scheßlitz 🇩🇪 de
≈257 km≈ 8.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈385 km≈ 9 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · DE → DE
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Vignet vereist in CZ
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op B 505
Plan ongeveer 21 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Tol, vignetten & wegbetaling
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 81 —121 km
-
A 72 —106 km
-
A 3 —76 km
-
A 4 —65 km
-
A 70 —53 km
-
A 9 —38 km
-
B 505 —21 km
-
A 73 —6 km
-
B 10 —6 km
-
B 27 Heilbronner Straße3 km
-
S 73 Hamburger Straße2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 91%
- Secundair
- 7%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €78
38.5 L × €2.03 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €63
30.8 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €56
90 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €13
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Dresden
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
heet mild koud
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Stuttgart
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Zo 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Ma 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Di 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Wo 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 18 manoeuvres
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 65 km
- (A 72) 106 km
- (A 9) 38 km
- (A 70) 53 km
- (A 73) 6 km
- (B 505) 21 km
- (A 3) 76 km
- — 1 km
- (A 81) 121 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
Met de bus van Dresden naar Stuttgart
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 6h 55m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Dresden naar Stuttgart
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 7m
- 4 overstappen
- Hoofdoperator
- DB Fernverkehr AG
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- ICE 1558
- ICE 1009
- IC 2068
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Moet ik tol betalen voor deze route?
Nee, personenwagens betalen in Duitsland geen tol op de Autobahn en er zijn geen vignetten vereist.
Is deze route geschikt voor de winter?
De route bereikt hoogtes tot bijna 600 meter in het Vogtland. Winterbanden zijn in Duitsland verplicht bij winterse omstandigheden en het is raadzaam om rekening te houden met gladheid in de hoger gelegen secties.
Waar moet ik op letten bij het binnenrijden van Stuttgart?
Stuttgart hanteert een milieuzone (Umweltzone). Zorg ervoor dat je voertuig voorzien is van de juiste groene milieusticker om boetes te voorkomen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.