🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Dresden para Stuttgart
Guia de condução de Dresden a Estugarda: cruzando a Alemanha através da A4, A72 e A9.
- Tempo de condução
- 5h 11m
- Distância
- 513 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €78
- gasolina · gasóleo ≈ €63
- Portagens
- ≈ €13
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 36m- Distância:
- 558 km (+44 km)
- Duração:
- 8h 48m
Via: B 29 · B 299 · 13 · B 466
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 11m
513 km · €78 de combustível
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Não realista
513 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
6h 55m
FlixBus-eu
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6h 7m
DB Fernverkehr AG
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Dresden pela A4 coloca-o imediatamente num ritmo de viagem fluido, deixando para trás a elegância barroca da 'Florença do Elba' para entrar na vastidão industrial da Saxónia. A transição para a A72 marca o início de uma subida gradual em direção às terras altas centrais, onde a topografia começa a ganhar relevo. Com um ganho de altitude que atinge os 592 metros, prepare-se para mudanças rápidas nas condições meteorológicas; durante os meses de inverno, esta zona é suscetível a nevoeiros densos e geada precoce, exigindo cautela extra nas secções mais expostas. Ao conectar-se com a A9 e, mais tarde, com a rede de autoestradas que serpenteia em direção ao sudoeste, a estrada torna-se mais sinuosa e exigente. A condução nas 'Autobahnen' alemãs exige atenção constante aos espelhos retrovisores, especialmente quando os limites de velocidade são apenas recomendados e não obrigatórios. Mantenha-se à direita sempre que possível para permitir que os veículos mais rápidos, frequentes nesta rota que liga centros vitais da indústria automóvel, passem com segurança. À medida que se aproxima de Estugarda, o cenário altera-se visivelmente. A paisagem deixa de ser a planície aberta para se tornar num vale mais confinado, sinalizando a chegada ao coração da engenharia mecânica alemã, onde a sede da Mercedes e da Porsche domina a paisagem económica da região de Baden-Württemberg. O tráfego aumenta significativamente à medida que entra no anel viário de Estugarda, por isso, planeie a chegada evitando as horas de ponta locais, que podem causar congestionamentos morosos em torno dos polos industriais.
Destaques da rota
- A saída cénica de Dresden junto ao rio Elba
- As secções de velocidade livre na A9 entre Leipzig e Nuremberga
- A transição topográfica ao atravessar as regiões elevadas da Turíngia e Baviera
- O polo industrial de Estugarda, com os seus museus da Mercedes-Benz e Porsche
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 513 km
- Duração:
- 5h 11m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Reichenbach/Vogtland 🇩🇪 de
≈128 km≈ 4.5 km de desvio da rota principal
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Scheßlitz 🇩🇪 de
≈257 km≈ 8.9 km de desvio da rota principal
-
Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈385 km≈ 9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · DE → DE
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Vinheta obrigatória em CZ
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na B 505
Planeie cerca de 21 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 81 —121 km
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A 72 —106 km
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A 3 —76 km
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A 4 —65 km
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A 70 —53 km
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A 9 —38 km
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B 505 —21 km
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A 73 —6 km
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B 10 —6 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
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S 73 Hamburger Straße2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 91%
- Secundária
- 7%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €78
38.5 L × €2.03 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €63
30.8 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €56
90 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €13
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Dresden
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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7°
0°
|
11°
2°
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15°
5°
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19°
9°
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24°
13°
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25°
15°
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25°
15°
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22°
12°
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15°
8°
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8°
2°
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6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
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19°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Stuttgart
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
12° / 6°
2.3mm
-
Dom 17
⛅
15° / 5°
2.2mm
-
Seg 18
🌧️
16° / 6°
30.5mm
-
Ter 19
☀️
17° / 9°
1.4mm
-
Qua 20
🌧️
15° / 11°
9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 18 manobras
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 65 km
- (A 72) 106 km
- (A 9) 38 km
- (A 70) 53 km
- (A 73) 6 km
- (B 505) 21 km
- (A 3) 76 km
- — 1 km
- (A 81) 121 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
De autocarro de Dresden para Stuttgart
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 6h 55m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Dresden para Stuttgart
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 7m
- 4 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 1558
- ICE 1009
- IC 2068
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vinheta para conduzir nesta rota?
Não. A condução na Alemanha não requer o pagamento de vinhetas, pelo que pode circular livremente pelas autoestradas A4, A72, A9 e demais vias indicadas sem custos adicionais de portagem.
Quais são os cuidados a ter com o clima nesta viagem?
A rota atinge altitudes próximas dos 600 metros, o que pode resultar em neve ou gelo durante o inverno. Certifique-se de que o seu veículo está equipado com pneus adequados à estação antes de iniciar a viagem.
Existe alguma regra específica para a velocidade nas autoestradas alemãs?
Embora existam secções sem limite de velocidade onde se recomenda uma velocidade de 130 km/h, deve sempre adaptar a condução ao tráfego denso e às condições meteorológicas. Respeite rigorosamente as sinalizações temporárias de limite de velocidade.
Como esta página é construída
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